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嵐圖追光的充電速度快嗎?充滿電需要多長(zhǎng)時(shí)間?

嵐圖追光的充電速度在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,充滿電的時(shí)間受充電方式、電量狀態(tài)、外部環(huán)境等多重因素影響,不同場(chǎng)景下補(bǔ)能效率各有側(cè)重。

嵐圖追光的充電速度快嗎?充滿電需要多長(zhǎng)時(shí)間?

從核心補(bǔ)能數(shù)據(jù)來(lái)看,PHEV車型采用直流快充從20%充至80%僅需29分鐘,可快速滿足日常262km純電通勤需求;EV標(biāo)準(zhǔn)版31分鐘快充至80%,適配高頻城市出行,長(zhǎng)續(xù)航版雖電池容量更大(108.73kWh),47分鐘快充至80%的速度也能兼顧長(zhǎng)里程與補(bǔ)能效率。若選擇慢充,PHEV車型8小時(shí)充滿、EV標(biāo)準(zhǔn)版5.2小時(shí)充滿,剛好適配家用夜間充電場(chǎng)景,無(wú)需額外等待。值得關(guān)注的是,全系搭載的液冷電池冷卻+預(yù)加熱技術(shù),能有效緩解低溫對(duì)充電速度的影響,北方用戶冬季補(bǔ)能也更順暢;而東風(fēng)自研“云母”電池系統(tǒng)支持最高230kW峰值充電功率,最快10分鐘可補(bǔ)能230km,進(jìn)一步強(qiáng)化了應(yīng)急補(bǔ)能的效率。

作為東風(fēng)高端新能源品牌的旗艦車型,嵐圖追光將充電速度與豪華體驗(yàn)深度結(jié)合——在30分鐘左右的快充間隙,用戶可享受丹拿音響、后排座椅按摩等行政級(jí)配置,補(bǔ)能過(guò)程也能兼顧舒適;L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等安全配置,更讓高效補(bǔ)能與行車安全形成協(xié)同,充分契合中高端用戶對(duì)“便捷+品質(zhì)”的雙重需求。

從核心補(bǔ)能數(shù)據(jù)來(lái)看,PHEV車型采用直流快充從20%充至80%僅需29分鐘,可快速滿足日常262km純電通勤需求;EV標(biāo)準(zhǔn)版31分鐘快充至80%,適配高頻城市出行,長(zhǎng)續(xù)航版雖電池容量更大(108.73kWh),47分鐘快充至80%的速度也能兼顧長(zhǎng)里程與補(bǔ)能效率。若選擇慢充,PHEV車型8小時(shí)充滿、EV標(biāo)準(zhǔn)版5.2小時(shí)充滿,剛好適配家用夜間充電場(chǎng)景,無(wú)需額外等待。值得關(guān)注的是,全系搭載的液冷電池冷卻+預(yù)加熱技術(shù),能有效緩解低溫對(duì)充電速度的影響,北方用戶冬季補(bǔ)能也更順暢;而東風(fēng)自研“云母”電池系統(tǒng)支持最高230kW峰值充電功率,最快10分鐘可補(bǔ)能230km,進(jìn)一步強(qiáng)化了應(yīng)急補(bǔ)能的效率。

從用戶實(shí)際場(chǎng)景出發(fā),PHEV車型的29分鐘快充不僅能覆蓋日常通勤的純電需求,其綜合1260km的續(xù)航還能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行,油電切換無(wú)需焦慮;EV標(biāo)準(zhǔn)版31分鐘的快充速度則適配城市高頻補(bǔ)能,例如午休間隙充電即可滿足全天代步。此外,全系標(biāo)配的液冷與預(yù)加熱技術(shù),解決了極端溫度下充電效率衰減的痛點(diǎn),即便是-10℃的北方冬季,也能保持穩(wěn)定的充電功率,避免因低溫導(dǎo)致的補(bǔ)能時(shí)間延長(zhǎng)。

作為東風(fēng)高端新能源品牌的旗艦車型,嵐圖追光在充電高效的基礎(chǔ)上,還兼顧了豪華體驗(yàn)與性能表現(xiàn)。其5088mm車長(zhǎng)與3000mm軸距的中大型車尺寸,搭配空氣懸架與多連桿底盤(pán),讓補(bǔ)能后的駕駛兼具舒適與操控;丹拿音響、后排座椅按摩等配置,更將補(bǔ)能場(chǎng)景延伸為“移動(dòng)休息區(qū)”,契合中高端用戶對(duì)效率與品質(zhì)的雙重需求。

總體而言,嵐圖追光通過(guò)差異化的補(bǔ)能策略與技術(shù)配置,實(shí)現(xiàn)了不同能源類型、不同使用場(chǎng)景下的高效補(bǔ)能,既滿足了城市通勤的快捷需求,也兼顧了長(zhǎng)途出行的續(xù)航保障,同時(shí)將充電效率與豪華體驗(yàn)、安全性能深度融合,為用戶提供了更具實(shí)用性的新能源出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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