深藍S05此次新優(yōu)惠活動與之前相比，核心變化在于優(yōu)惠覆蓋車型更精準(zhǔn)、不同年款優(yōu)惠力度差異化更明顯，且部分車型優(yōu)惠幅度有所提升。

從具體優(yōu)惠來看，2026款純電車型全系統(tǒng)一享受0.4萬元降價，2026款增程版則有0.2萬元優(yōu)惠，而2024款純電及增程車型的優(yōu)惠力度更大，達到1萬元，這意味著舊款車型的性價比進一步釋放，能更好滿足不同預(yù)算用戶的需求。結(jié)合深藍S05本身的產(chǎn)品亮點——比如2026款520LITE純電版搭載272馬力電機、0-100km/h加速6.28秒的強勁性能，全系標(biāo)配的L2級智能駕駛輔助與15.4英寸2.5K車機屏，以及2880mm軸距帶來的寬敞空間，此次優(yōu)惠讓消費者能以更低門檻享受到“科技平權(quán)”的產(chǎn)品體驗，無論是追求長續(xù)航的純電用戶，還是看重?zé)o續(xù)航焦慮的增程用戶，都能在優(yōu)惠中找到適配的選擇。

從具體優(yōu)惠來看，2026款純電車型全系統(tǒng)一享受0.4萬元降價，2026款增程版則有0.2萬元優(yōu)惠，而2024款純電及增程車型的優(yōu)惠力度更大，達到1萬元，這意味著舊款車型的性價比進一步釋放，能更好滿足不同預(yù)算用戶的需求。結(jié)合深藍S05本身的產(chǎn)品亮點——比如2026款520Lite純電版搭載272馬力電機、0-100km/h加速6.28秒的強勁性能，全系標(biāo)配的L2級智能駕駛輔助與15.4英寸2.5K車機屏，以及2880mm軸距帶來的寬敞空間，此次優(yōu)惠讓消費者能以更低門檻享受到“科技平權(quán)”的產(chǎn)品體驗，無論是追求長續(xù)航的純電用戶，還是看重?zé)o續(xù)航焦慮的增程用戶，都能在優(yōu)惠中找到適配的選擇。

從年款差異角度分析，此次優(yōu)惠對2024款車型給予更大力度支持，最高1萬元的降價幅度，使得2024款510Ultra純電版經(jīng)銷商報價降至13.59萬元，與2026款同配置車型形成價格梯度，既為預(yù)算有限的用戶提供了高性價比選擇，也有助于清理舊款庫存，優(yōu)化車型迭代節(jié)奏。而2026款作為新款車型，優(yōu)惠雖相對溫和，但0.4萬元的降價仍能降低購車門檻，結(jié)合其升級后的動力性能，如272馬力電機帶來的更快加速，以及620km的長續(xù)航能力，讓新款車型在保持產(chǎn)品力優(yōu)勢的同時更具價格吸引力。

此次優(yōu)惠活動還體現(xiàn)出對不同動力類型的精準(zhǔn)定價策略。純電車型中，2026款520Lite純電版優(yōu)惠后11.29萬元的起售價，搭配520km續(xù)航與30%-80%快充僅需15分鐘的充電效率，成為11萬級市場中少有的兼具性能與實用性的選擇；增程車型方面，2024款200Max增程遠航版優(yōu)惠后12.59萬元，純電續(xù)航200km+綜合續(xù)航1234km的組合，解決了用戶長途出行的續(xù)航顧慮。這種針對動力類型的差異化優(yōu)惠，既突出了純電車型的成本優(yōu)勢，也強化了增程車型的場景適應(yīng)性。

整體來看，深藍S05此次優(yōu)惠活動通過年款與動力類型的差異化定價，既提升了舊款車型的性價比，也為新款車型打開了市場空間，同時結(jié)合產(chǎn)品本身的技術(shù)亮點，如全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱、五連桿后懸底盤，以及L2級智能駕駛輔助，讓消費者在享受價格優(yōu)惠的同時，仍能獲得全面的產(chǎn)品體驗。這種精準(zhǔn)化的優(yōu)惠策略，既貼合了當(dāng)前新能源市場用戶的多元需求，也進一步鞏固了深藍S05在10-15萬級SUV市場的競爭力。