捷途X90的動力性能可滿足不同場景需求，從日常通勤到滿載出行均有適配的動力方案。其搭載的1.5T、1.6T和2.0T三款發(fā)動機(jī)，配合不同變速箱，形成了層次分明的動力矩陣。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，匹配6擋手動或8擋手自一體變速箱，能輕松應(yīng)對城市平路行駛；1.6T發(fā)動機(jī)作為奇瑞最新技術(shù)結(jié)晶，最大功率197馬力，最大扭矩290?！っ?，匹配7速雙離合變速箱，動力儲備充沛，中后段超車有底氣，急加速能帶來推背感，即使?jié)M載7人起步也基本不受影響；2.0T鯤鵬動力發(fā)動機(jī)最大功率254馬力，最大扭矩390?！っ祝?秒內(nèi)可完成百公里加速，7速濕式雙離合變速箱與之配合默契，動力輸出線性流暢，滿載超車、爬坡都游刃有余。同時，這些發(fā)動機(jī)均采用先進(jìn)技術(shù)，如DVVT技術(shù)、特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，且部分發(fā)動機(jī)榮獲“中國心十佳發(fā)動機(jī)”大獎，整車還提供終身質(zhì)保，可靠性有保障。

從具體車型參數(shù)來看，2.0T車型搭載的奇瑞SQRF4J20發(fā)動機(jī)，1750rpm即可爆發(fā)390N·m的最大扭矩，低扭響應(yīng)迅速，起步階段無需深踩油門便能獲得輕快的加速體驗(yàn)；匹配的7擋濕式雙離合變速箱傳動效率高，換擋平順性經(jīng)過優(yōu)化，日常行駛中幾乎感受不到頓挫。1.6T車型采用的SQRF4J16發(fā)動機(jī)則通過DVVT技術(shù)優(yōu)化進(jìn)排氣，197馬力的輸出兼顧了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC綜合油耗僅8.15L/100km，且適配92號汽油，進(jìn)一步降低了用車成本。值得注意的是，2.0T車型還提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動四種駕駛模式切換，運(yùn)動模式下油門靈敏度顯著提升，換擋邏輯更激進(jìn)，能滿足用戶對駕駛激情的需求。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，2.0T車型的表現(xiàn)尤為突出。高速行駛時，即便車速已達(dá)120km/h，深踩油門仍能獲得明顯的動力反饋，超車過程干凈利落；滿載7人并攜帶行李的情況下，爬坡或超車也不會顯得吃力，動力儲備足以應(yīng)對復(fù)雜路況。1.6T車型則更偏向家用場景，動力輸出線性平順，城市通勤時起步加速平穩(wěn)，中后段加速雖不如2.0T強(qiáng)勁，但滿足日常出行完全夠用。此外，全系標(biāo)配的麥弗遜前懸與多連桿后懸組合，配合電動助力轉(zhuǎn)向，操控手感輕盈且指向精準(zhǔn)，210mm的最小離地間隙也讓車輛在輕度越野或非鋪裝路面上更具通過性。

從用戶關(guān)注的細(xì)節(jié)來看，捷途X90在實(shí)用性與安全性上也有不少亮點(diǎn)。2850mm的軸距支持5座或7座布局，7座車型采用2+3+2的座椅排列，第二排座椅可前后調(diào)節(jié)150mm，靠背角度調(diào)節(jié)范圍達(dá)25度，滿載時仍能保證后排乘客的基本舒適性；后備廂在5座狀態(tài)下容積達(dá)1130L，放倒第二排后可擴(kuò)展至2010L，搭配車頂行李架，完全滿足家庭長途旅行的儲物需求。安全配置方面，2.0T武神版配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，540度全景影像與透明底盤則為復(fù)雜路況下的駕駛提供了更多保障。

總的來說，捷途X90的動力性能并非單純追求參數(shù)上的亮眼，而是通過不同排量發(fā)動機(jī)的精準(zhǔn)定位，覆蓋了從日常通勤到長途滿載的多元需求。依托奇瑞的技術(shù)背書，其動力總成在可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了較好平衡，再結(jié)合大空間、長質(zhì)保等優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了一款兼顧實(shí)用性與駕駛體驗(yàn)的中型SUV選擇。無論是注重動力性能的年輕用戶，還是偏向家庭實(shí)用的消費(fèi)者，都能在捷途X90的動力矩陣中找到適合自己的方案。