大客車倒樁控制方向盤有這些要點。

第一次倒車，以車尾板左車廂角到中樁為準(zhǔn)，快速回方向盤兩圈，左右不均稍作修正，哪邊大往哪邊打，但別猛打，車庫內(nèi)方向最多不過半圈。

第二次倒車，以車尾板中間到后樁左邊樁為準(zhǔn)，快速回兩圈。

移庫時，第一進由慢到快打方向盤，車頭過一半也如此；第一退很關(guān)鍵，啟動前打死方向盤，倒車時駕駛員側(cè)后視鏡見中樁就快回方向，車正時多打一圈，之后快慢自己把握，先慢后快，退過一點，停后與邊線平行。

第二次進與退是修正的，要自己掌控。

入庫前，車左側(cè)要與 1 號線平行，距 1 號線約 2 米，不能少于 15 米也別超 25 米，少于 15 米打方向盤進庫時車頭易越線。

一檔換一檔時，車動前盡量把方向盤往右打，車啟動后再打，共兩圈。

倒車時眼睛向前看，向左倒注意右車頭，向右倒注意左車頭。倒庫時要充分利用道路寬度，讓車與路形成大角度，車頭接近路邊時快速折返，夾角至少 45 度，靠后視鏡慢慢入庫。

還要克服緊張，嚴(yán)格按教練指示，注意教練講的細節(jié)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個“行情”：最近在廣東格利捷達訂車價格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個電話探探底：4008052700,2232，就說了解一下優(yōu)惠。