奇瑞瑞虎8 PLUS的科技配置十分豐富，在智能駕駛、車機(jī)交互、座艙體驗(yàn)等維度均有可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn)。從智能駕駛輔助來看，它不僅覆蓋了全速ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等基礎(chǔ)功能，高配車型更能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，搭配360°全景影像、開門預(yù)警等細(xì)節(jié)配置，大幅降低了行車中的潛在風(fēng)險(xiǎn)；車機(jī)系統(tǒng)則依托高通驍龍8155芯片與5G千兆以太網(wǎng)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)了界面流暢度與響應(yīng)速度的雙重提升，配合支持30秒連續(xù)識(shí)別20項(xiàng)指令的全時(shí)免喚醒語(yǔ)音交互，讓操作既便捷又高效。座艙內(nèi)，12.3英寸全液晶儀表與大尺寸中控屏組成的三屏環(huán)繞設(shè)計(jì)，搭配W-HUD抬頭顯示、50W無線快充等配置，既強(qiáng)化了科技氛圍，也兼顧了日常使用的實(shí)用性。無論是智能硬件的搭載還是功能的落地，都體現(xiàn)出奇瑞對(duì)用戶智能出行需求的精準(zhǔn)把控。

從智能車機(jī)的核心硬件來看，全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片與奇瑞自研的雄獅系統(tǒng)形成“黃金組合”，不僅支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)迭代功能，還兼容CarPlay、HUAWEI HiCar等主流手機(jī)互聯(lián)技術(shù)，低配車型搭載10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏，高配車型在此基礎(chǔ)上升級(jí)為12揚(yáng)聲器SONY音響，配合隱藏式電動(dòng)門把手與無鑰匙進(jìn)入功能，進(jìn)一步提升了座艙的科技感與便利性。智能駕駛輔助方面，車型配置呈現(xiàn)梯度化設(shè)計(jì)：低配車型已配備6氣囊、胎壓顯示與倒車影像，滿足基礎(chǔ)安全需求；高配車型則升級(jí)為L(zhǎng)2級(jí)智能駕駛，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，540度全景影像與后排側(cè)氣囊的加入，讓復(fù)雜路況下的駕駛更安心。

座艙體驗(yàn)的細(xì)節(jié)打磨同樣可圈可點(diǎn)。全系采用仿皮座椅與雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口保證了后排乘客的舒適性；高配車型還增加了前排座椅通風(fēng)/加熱、副駕腿托調(diào)節(jié)與多色氛圍燈，50W無線快充功能解決了手機(jī)續(xù)航焦慮?？臻g布局上，5座版后備廂容積達(dá)889L，放倒后可擴(kuò)展至1930L，滿足日常通勤與大件物品運(yùn)輸；7座版采用2+3+2布局，軸距2710mm的設(shè)計(jì)保證了第二排腿部空間，第三排座椅放倒后容積與5座版一致，適配家庭多人出行場(chǎng)景，后備廂12V電源接口還能為戶外用電提供支持。

動(dòng)力與操控的科技化配置也貼合家用需求。全系搭載奇瑞自研的1.6T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T車型最大功率197馬力，WLTC油耗7.1L，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性；2.0T車型最大功率254馬力，WLTC油耗7.7L，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)積極。全系標(biāo)配麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛，電子懷擋換擋配合標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，既能滿足日常代步的平順性，也能應(yīng)對(duì)輕度駕駛的動(dòng)力需求。

奇瑞作為技術(shù)導(dǎo)向品牌，瑞虎8 PLUS延續(xù)了“理工男”的務(wù)實(shí)屬性，將自研發(fā)動(dòng)機(jī)、智能車機(jī)系統(tǒng)與梯度化安全配置深度融合，以10.99萬起的價(jià)格覆蓋不同預(yù)算用戶。無論是注重智能交互的年輕群體，還是追求空間實(shí)用性的家庭用戶，都能在車型配置中找到適配需求的選擇，其科技配置的豐富性與實(shí)用性，精準(zhǔn)擊中了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)智能出行的核心訴求。