東風(fēng)奕派007的動(dòng)力性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，通過(guò)分層化的動(dòng)力配置與高效技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)了從日常通勤到性能駕駛的全場(chǎng)景覆蓋。作為依托東風(fēng)量子架構(gòu)與馬赫E電驅(qū)動(dòng)力技術(shù)打造的車(chē)型，它既為城市代步用戶提供了低門(mén)檻的動(dòng)力選擇，也為性能愛(ài)好者與長(zhǎng)途出行人群準(zhǔn)備了強(qiáng)勁且實(shí)用的方案。入門(mén)純電版以6.8秒破百的動(dòng)力響應(yīng)滿足日常通勤需求，高階純電版在5.7秒加速的同時(shí)兼顧650km續(xù)航，增程版憑借1308km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，而四驅(qū)性能版3.7秒破百的表現(xiàn)更是將電動(dòng)性能拉滿。全系標(biāo)配的專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校與超快充技術(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力體驗(yàn)的實(shí)用性與流暢度，讓不同需求的用戶都能找到適配的動(dòng)力方案。

從技術(shù)層面看，東風(fēng)奕派007的動(dòng)力系統(tǒng)依托東風(fēng)量子架構(gòu)和馬赫E電驅(qū)動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與平順性的平衡。后驅(qū)版車(chē)型最大功率可達(dá)200kW，四驅(qū)性能版電機(jī)功率高達(dá)400kW，不僅零百加速進(jìn)入3秒級(jí)，在城市通勤中動(dòng)力響應(yīng)也十分迅速，駕駛體驗(yàn)流暢有趣。其能效表現(xiàn)同樣出色，百公里能耗低至11.9kWh，增程車(chē)型滿油滿電續(xù)航超1200公里，能同時(shí)滿足日常通勤和長(zhǎng)途出行需求。奕派007+還提供純電及增程兩種動(dòng)力選擇，純電四驅(qū)車(chē)型百公里加速僅需3.7秒，純電后驅(qū)車(chē)型CLTC工況綜合效率達(dá)89.1%，百公里能耗低至12.6kWh，最大續(xù)航可達(dá)650km。增程版首搭超感增程2.0系統(tǒng)，純電續(xù)航308公里，綜合續(xù)航高達(dá)1308公里，支持4C超快充，增程器介入時(shí)噪音增量小于1分貝，高速混動(dòng)模式下車(chē)內(nèi)噪音與純電模式相當(dāng)。

在具體車(chē)型參數(shù)上，東風(fēng)奕派007的動(dòng)力性能實(shí)現(xiàn)了分層覆蓋。入門(mén)純電版（550 Air）配備218馬力單電機(jī)+后置后驅(qū)，6.8秒破百，滿足日常通勤需求；高階純電版（650 Pro）搭載272馬力單電機(jī)，5.7秒加速，兼顧續(xù)航（650km）與動(dòng)力；增程版（308 Ultra+）擁有218馬力電機(jī)+1.5L增程器，綜合續(xù)航1308km，有效解決里程焦慮；性能四驅(qū)版（565 Ultra+）則配備544馬力雙電機(jī)四驅(qū)，3.7秒破百+620N·m總扭矩，性能媲美跑車(chē)。高效充電與續(xù)航方面，純電車(chē)型支持190-251kW超快充，30-80%充電僅需0.2-0.27小時(shí)；增程版純電續(xù)航308km，快充0.2小時(shí)即可補(bǔ)能。底盤(pán)與操控上，全系標(biāo)配麥弗遜前懸+五連桿后懸，后置后驅(qū)/四驅(qū)布局，配合0.209超低風(fēng)阻，操控穩(wěn)定性與舒適性兼顧。

用戶體驗(yàn)層面，東風(fēng)奕派007的動(dòng)力性能與場(chǎng)景適配性表現(xiàn)突出。日常代步選擇550 Air（11.59萬(wàn)），低門(mén)檻加上6.8秒加速，完全滿足城市通勤需求；長(zhǎng)途出行可選增程版（14.49萬(wàn)），1308km綜合續(xù)航，無(wú)需頻繁充電；性能愛(ài)好者則可選擇四驅(qū)版（15.49萬(wàn)），3.7秒破百+電動(dòng)四驅(qū)，帶來(lái)強(qiáng)烈推背感。此外，高配車(chē)型標(biāo)配激光雷達(dá)（128TOPS算力）、eπ PILOT L2輔助駕駛、64色氛圍燈、前排座椅通風(fēng)/按摩，進(jìn)一步提升了駕駛便利性與舒適度。

東風(fēng)奕派eπ007以“技術(shù)平權(quán)”為核心，通過(guò)分層動(dòng)力配置（從通勤到性能全覆蓋）、高性價(jià)比定價(jià)（11.59萬(wàn)起售中大型車(chē)），結(jié)合東風(fēng)自研eπ OS車(chē)機(jī)（驍龍8155/8295P芯片）與eπ PILOT輔助系統(tǒng)，打造出“人人可及的智能電動(dòng)中大型車(chē)”，兼顧家用實(shí)用性與科技體驗(yàn)。其動(dòng)力性能不僅在數(shù)據(jù)上表現(xiàn)優(yōu)異，更通過(guò)實(shí)際場(chǎng)景的適配，為不同需求的用戶提供了合適的選擇，展現(xiàn)出東風(fēng)汽車(chē)在新能源動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與用戶關(guān)懷。