蔚來ES6 2025款當(dāng)前提供兩款100kWh版本車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為33.80萬元（普通版）與34.98萬元（30萬臺(tái)紀(jì)念版），若選擇車電分離方案，車價(jià)可降至26.8萬元，搭配每月1128元的電池租賃費(fèi)用。這一價(jià)格體系既覆蓋了主流中高端純電SUV的消費(fèi)區(qū)間，也通過差異化配置滿足不同用戶需求：紀(jì)念版在普通版基礎(chǔ)上額外標(biāo)配車內(nèi)香氛系統(tǒng)與副駕駛腿托調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升座艙舒適體驗(yàn)；而兩款車型均搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、CLTC 650km續(xù)航的三元鋰電池及圖達(dá)通300線激光雷達(dá)，核心性能與智能硬件保持一致，同時(shí)支持蔚來標(biāo)志性的換電補(bǔ)能模式，兼顧了駕駛質(zhì)感與補(bǔ)能便利性。

從核心性能來看，兩款車型均配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)總功率達(dá)360kW、扭矩700N·m，0-100km/h加速僅需4.5秒，還支持標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)+等5種駕駛模式及沙地、雪地、濕地3種地形模式，無論是城市通勤還是輕度越野都能適配。底盤采用五連桿獨(dú)立懸掛搭配電磁感應(yīng)懸掛，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)軟硬，既能在高速過彎時(shí)保持車身穩(wěn)定，又能過濾路面細(xì)碎顛簸，兼顧操控性與乘坐舒適性。

智能配置方面，全系標(biāo)配L2級NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，包含自動(dòng)變道、車道保持、540度全景影像等功能，日常駕駛能有效降低操作強(qiáng)度；車機(jī)搭載高通驍龍8295芯片與Cedar S系統(tǒng)，配合15.6英寸3K分辨率AMOLED中控屏，操作響應(yīng)迅速且顯示細(xì)膩，23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)還能營造沉浸式聽覺體驗(yàn)?？臻g表現(xiàn)上，車身尺寸為4854×1995×1703mm，軸距2915mm，后排腿部空間充裕，582L的后備廂容積放倒后可擴(kuò)展至1496L，完全滿足家庭出行或長途自駕的儲(chǔ)物需求。

舒適與安全配置也較為全面，全系標(biāo)配熱泵空調(diào)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、電動(dòng)吸合門等實(shí)用功能，紀(jì)念版在此基礎(chǔ)上增加的副駕駛腿托能讓長途乘坐更放松；安全層面，前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、前排中央氣囊等被動(dòng)安全配置齊全，主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助等功能也為行車安全提供多重保障。

作為蔚來品牌的核心車型，ES6延續(xù)了“換電+智能+服務(wù)”的品牌特色，換電模式可實(shí)現(xiàn)3分鐘快速補(bǔ)能，解決純電用戶的續(xù)航焦慮；圖達(dá)通300線激光雷達(dá)的搭載則為后續(xù)升級L3級駕駛輔助預(yù)留了空間，體現(xiàn)了品牌在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)布局。

綜合來看，蔚來ES6 2025款通過差異化的配置與靈活的購車方案，在中高端純電SUV市場形成了獨(dú)特競爭力。普通版以33.80萬元的價(jià)格提供了均衡的性能與智能體驗(yàn)，適合注重實(shí)用性的用戶；紀(jì)念版雖貴1.18萬元，但多出的舒適配置能提升座艙質(zhì)感，更適合追求細(xì)節(jié)體驗(yàn)的消費(fèi)者。無論是選擇整車購買還是車電分離方案，都能享受到蔚來成熟的換電生態(tài)與智能科技，滿足不同用戶對高端純電SUV的多元需求。