近期蔚來(lái)ET5T的官方價(jià)格體系有調(diào)整優(yōu)化，但未提及現(xiàn)金減免、置換補(bǔ)貼等直接落地優(yōu)惠活動(dòng)，其BAAS版價(jià)格從22.8萬(wàn)降至19萬(wàn)元起，同時(shí)全系標(biāo)配100kWh長(zhǎng)續(xù)航電池包且整車起售價(jià)格保持不變。

此次調(diào)整是蔚來(lái)針對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)適配，既通過(guò)電池租用方案降低了購(gòu)車門檻，又以標(biāo)配長(zhǎng)續(xù)航電池包提升了產(chǎn)品價(jià)值。以2025款ET5T為例，100kWh版本官方指導(dǎo)價(jià)29.80萬(wàn)，CLTC續(xù)航達(dá)710km，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)4秒破百，兼顧性能與實(shí)用；冠軍紀(jì)念版、暗影套裝限定版則通過(guò)Alcantara材質(zhì)、專屬配色等細(xì)節(jié)強(qiáng)化個(gè)性化體驗(yàn)。不過(guò)具體落地價(jià)格是否有額外優(yōu)惠，仍需以蔚來(lái)官方渠道或線下門店的實(shí)時(shí)政策為準(zhǔn)。

此次調(diào)整是蔚來(lái)針對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)適配，既通過(guò)電池租用方案降低了購(gòu)車門檻，又以標(biāo)配長(zhǎng)續(xù)航電池包提升了產(chǎn)品價(jià)值。以2025款ET5T為例，100kWh版本官方指導(dǎo)價(jià)29.80萬(wàn)，CLTC續(xù)航達(dá)710km，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)4秒破百，兼顧性能與實(shí)用；冠軍紀(jì)念版、暗影套裝限定版則通過(guò)Alcantara材質(zhì)、專屬配色等細(xì)節(jié)強(qiáng)化個(gè)性化體驗(yàn)。不過(guò)具體落地價(jià)格是否有額外優(yōu)惠，仍需以蔚來(lái)官方渠道或線下門店的實(shí)時(shí)政策為準(zhǔn)。

從技術(shù)層面看，全系標(biāo)配的100kWh三元鋰電池與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，讓ET5T在續(xù)航與性能間實(shí)現(xiàn)平衡。CLTC 710km的續(xù)航能力覆蓋日常通勤與中短途出行，180kW快充可在0.6小時(shí)充至80%，配合換電模式進(jìn)一步解決補(bǔ)能焦慮。智能配置上，神璣NX9031芯片與激光雷達(dá)的組合，為高階輔助駕駛提供硬件基礎(chǔ)，20余項(xiàng)安全配置則保障行車安全，車機(jī)搭載的高通驍龍8295P芯片確保操作流暢度。

空間方面，ET5T作為旅行車，軸距2880mm保障后排乘坐空間，后備廂常規(guī)容積529L，放倒后擴(kuò)展至1687L，滿足家庭裝載需求。底盤采用前后五連桿獨(dú)立懸掛，搭配可變懸掛系統(tǒng)，在操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性間取得平衡。舒適配置上，全系標(biāo)配前排座椅加熱、256色氛圍燈、杜比全景聲等，選裝座椅通風(fēng)與按摩可進(jìn)一步提升體驗(yàn)，無(wú)框車門與隱藏式門把手則增添了設(shè)計(jì)感。

用戶體驗(yàn)上，換電模式與快充的組合覆蓋不同補(bǔ)能場(chǎng)景，車電分離方案降低購(gòu)車壓力。智能交互系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制與FOTA升級(jí)，輔助駕駛功能減輕長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān)。品牌服務(wù)方面，蔚來(lái)延續(xù)“服務(wù)先行”理念，提供換電網(wǎng)絡(luò)與上門補(bǔ)能等服務(wù)，首任車主權(quán)益明確，保障用戶后續(xù)使用體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET5T此次價(jià)格體系調(diào)整聚焦電池方案與配置升級(jí)，雖未提及直接落地優(yōu)惠，但通過(guò)標(biāo)配長(zhǎng)續(xù)航電池與車電分離方案優(yōu)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者若關(guān)注實(shí)際優(yōu)惠，建議通過(guò)官方渠道或線下門店獲取實(shí)時(shí)政策，結(jié)合自身需求選擇合適版本。