榮威i5自動(dòng)擋車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.09萬至12.58萬元，覆蓋不同配置需求的家用場景。作為上汽榮威主打親民市場的緊湊型轎車，其自動(dòng)擋車型全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速箱的動(dòng)力組合，既保證了6.38L/100km的WLTC綜合油耗經(jīng)濟(jì)性，也通過差異化配置滿足多元需求：8.09萬的自動(dòng)豪華版已標(biāo)配10.25英寸雙聯(lián)屏、仿皮座椅等基礎(chǔ)舒適配置；8.59萬的尊榮版新增540度全景影像；9.09萬的旗艦版升級(jí)L2級(jí)駕駛輔助；12.58萬的行政版則配備前排座椅加熱等進(jìn)階功能。結(jié)合四年或15萬公里的超長質(zhì)保，這款車以“科技普惠”的定位，精準(zhǔn)契合預(yù)算有限卻追求實(shí)用與可靠性的年輕家庭及通勤用戶。

從價(jià)格維度看，榮威i5自動(dòng)擋車型的定價(jià)策略清晰地覆蓋了不同預(yù)算層級(jí)。入門款自動(dòng)豪華版以8.09萬的價(jià)格，將10.25英寸雙聯(lián)屏、仿皮座椅、無鑰匙進(jìn)入等配置作為標(biāo)配，滿足了家用車對(duì)基礎(chǔ)舒適與科技感的需求，即便是預(yù)算有限的用戶也能獲得相對(duì)豐富的體驗(yàn)。而隨著配置升級(jí)，尊榮版與旗艦版的價(jià)格梯度合理，分別在8.59萬和9.09萬的價(jià)位上，逐步增加540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助等實(shí)用功能，讓用戶能根據(jù)自身需求靈活選擇，避免了“配置過剩”或“功能缺失”的尷尬。行政版雖定位更高，但12.58萬的價(jià)格仍處于緊湊型車的主流區(qū)間，其前排座椅加熱、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，也為追求舒適體驗(yàn)的用戶提供了選項(xiàng)。

在技術(shù)層面，榮威i5自動(dòng)擋車型的動(dòng)力組合與空間表現(xiàn)，進(jìn)一步夯實(shí)了其家用屬性。全系搭載的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋CVT變速箱，不僅實(shí)現(xiàn)了6.38L/100km的WLTC綜合油耗，適配92號(hào)汽油的特性也降低了日常使用成本，50L油箱容積帶來的約780km續(xù)航，更是減少了頻繁加油的麻煩。車身尺寸達(dá)到4676×1838×1491-1498mm，軸距2680mm的設(shè)計(jì)，讓后排乘坐空間足以容納成年乘客，422L的后備廂容積配合后排整體放倒功能，無論是日常通勤還是家庭出游，都能滿足儲(chǔ)物需求。安全配置上，從基礎(chǔ)的ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示，到中高配車型的L2級(jí)駕駛輔助與多氣囊保護(hù)，也為用戶的出行提供了多維度保障。

值得一提的是，榮威i5自動(dòng)擋車型的市場競爭力還體現(xiàn)在政策與體驗(yàn)的結(jié)合上。四年或15萬公里的超長質(zhì)保，相比同級(jí)多數(shù)車型的三年或10萬公里質(zhì)保，延長了車輛的保障周期，減少了用戶后期的養(yǎng)車顧慮。而斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)的搭載，讓中高配車型支持OTA升級(jí)與實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航，配合CarPlay/CarLife互聯(lián)功能，兼顧了智能體驗(yàn)與實(shí)用性。這種“價(jià)格親民+配置實(shí)用+質(zhì)保可靠”的組合，讓榮威i5自動(dòng)擋車型在緊湊型車市場中，形成了獨(dú)特的差異化優(yōu)勢，既符合年輕家庭對(duì)性價(jià)比的追求，也滿足了通勤用戶對(duì)可靠性的需求。

綜合來看，榮威i5自動(dòng)擋車型以8.09萬至12.58萬的價(jià)格區(qū)間，通過精準(zhǔn)的配置梯度、務(wù)實(shí)的技術(shù)參數(shù)與貼心的質(zhì)保政策，構(gòu)建了覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。無論是注重基礎(chǔ)功能的入門用戶，還是追求舒適與智能的進(jìn)階消費(fèi)者，都能在其車型序列中找到合適的選擇。這種以用戶需求為核心的定價(jià)與配置策略，不僅體現(xiàn)了“科技普惠”的品牌理念，也讓榮威i5在競爭激烈的緊湊型車市場中，成為了兼具性價(jià)比與實(shí)用性的優(yōu)選之一。