捷途X90 PLUS的安全性能達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

捷途X90 PLUS的安全性能達(dá)到了10-18萬中型SUV主流安全標(biāo)準(zhǔn),在被動防護(hù)、主動干預(yù)與駕駛輔助層面形成了全面且實(shí)用的安全體系。從被動安全來看,其全系標(biāo)配主副駕安全氣囊,中高配車型額外配備前排側(cè)氣囊,配合ISO FIX兒童座椅接口,為駕乘者構(gòu)建起基礎(chǔ)防護(hù)網(wǎng)絡(luò);主動安全上,全系覆蓋ESP、TCS等核心系統(tǒng),2024款及以后車型新增車道偏離預(yù)警、并線輔助,中高配車型更有ARP防翻滾系統(tǒng)加持,大幅降低行駛風(fēng)險(xiǎn);駕駛輔助方面,全景影像、前后雷達(dá)等配置消除盲區(qū),上坡輔助、自動駐車等功能優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。依托奇瑞成熟的安全研發(fā)體系,這款車以家庭出行安全為核心,在同價(jià)位區(qū)間實(shí)現(xiàn)了高性價(jià)比的安全配置覆蓋,兼顧實(shí)用性與可靠性。

捷途X90 PLUS的安全性能達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

從車身結(jié)構(gòu)的硬件基礎(chǔ)來看,捷途X90 PLUS采用大比例高強(qiáng)度鋼籠式車身設(shè)計(jì),前防撞梁使用熱成型鋼,車身覆蓋大量高強(qiáng)度鍍鋅鋼板,配合雙縱梁傳遞路徑等結(jié)構(gòu)強(qiáng)化處理,為安全性能筑牢物理屏障。在實(shí)際碰撞場景中,這樣的設(shè)計(jì)能有效分散碰撞能量:25%偏置碰撞時(shí)A柱可保持堅(jiān)挺,避免乘員艙侵入;側(cè)碰時(shí)車門凹陷程度小,減少對車內(nèi)人員的擠壓傷害。合理的車身尺寸(4858*1925*1780mm)與2850mm軸距,進(jìn)一步優(yōu)化了車身抗扭性能,讓安全防護(hù)更具底氣。

主動安全配置的全面性,是捷途X90 PLUS安全體系的重要支撐。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),能在濕滑路面或急速彎道時(shí)精準(zhǔn)調(diào)整車身姿態(tài),配合ABS防抱死、EBD制動力分配、TCS牽引力控制等基礎(chǔ)功能,為日常行駛提供穩(wěn)定保障。2024款及以后車型新增的車道偏離預(yù)警,可在車輛無意識偏離車道時(shí)及時(shí)提醒;并線輔助功能則通過后視鏡警示燈,幫助駕駛員規(guī)避側(cè)方盲區(qū)車輛,降低變道風(fēng)險(xiǎn)。中高配車型搭載的ARP防翻滾系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)測車身姿態(tài),通過調(diào)整動力輸出和制動,有效抑制側(cè)翻趨勢,尤其適合復(fù)雜路況下的家庭出行。

駕駛輔助配置的實(shí)用性,進(jìn)一步提升了捷途X90 PLUS的安全體驗(yàn)。中高配車型配備的540度全景影像(含透明底盤),能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的情況,結(jié)合前/后倒車?yán)走_(dá),徹底消除泊車盲區(qū);低配車型的360度全景影像,也能滿足日常泊車需求。全系標(biāo)配上坡輔助和自動駐車功能,解決了坡道起步溜車的痛點(diǎn),讓新手駕駛員也能從容應(yīng)對。此外,胎壓顯示、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)電子防盜等細(xì)節(jié)配置,從行駛到停車環(huán)節(jié)全面覆蓋,車窗防夾手功能更是貼心保護(hù)兒童安全,體現(xiàn)出對家庭用戶的細(xì)致關(guān)懷。

捷途X90 PLUS的安全性能,不僅體現(xiàn)在硬件結(jié)構(gòu)的扎實(shí)與配置的全面,更通過場景化的設(shè)計(jì)滿足了家庭出行的核心需求。從基礎(chǔ)的被動防護(hù)到主動干預(yù),再到實(shí)用的駕駛輔助,每一項(xiàng)配置都圍繞“安全”展開,依托奇瑞的技術(shù)背書,在10-18萬價(jià)位區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了安全與性價(jià)比的平衡,為家庭用戶提供了可靠的出行保障。

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