問(wèn)

大運(yùn)重卡牽引車的維修保養(yǎng)成本高嗎?

大運(yùn)重卡牽引車的維修保養(yǎng)成本不高。

大運(yùn) V7 搭載濰柴 WP10.5H 發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速器和 440 后橋組成的“黃金動(dòng)力鏈”,可靠性強(qiáng),還通過(guò)了 100 萬(wàn)公里道路測(cè)驗(yàn)和“三高”極限工況試驗(yàn),整車 B10 壽命達(dá) 120 萬(wàn)公里。

它搭載 10 萬(wàn)公里長(zhǎng)換油發(fā)動(dòng)機(jī)、免維護(hù)橋和零部件通用化設(shè)計(jì),能降低維修保養(yǎng)成本。

而且在嚴(yán)苛路況測(cè)試后,得出故障頻次低、維護(hù)方便性好、維護(hù)費(fèi)用低、出勤率高的結(jié)果。

大運(yùn) N8E 燃?xì)庵乜ㄝp量化出色,科學(xué)減重的同時(shí)保證安全性與承載力,氣耗低。

大運(yùn)重卡還提供“一年回購(gòu)、兩年免工時(shí)、三年置換補(bǔ)貼”的政策,以及聯(lián)合金融企業(yè)定制貼息方案,與零部件供應(yīng)商合作優(yōu)化整車匹配性能,降低運(yùn)營(yíng)成本。

此外,大運(yùn)重卡還有“終身質(zhì)?!狈?wù),能讓用戶減少使用顧慮。

所以,大運(yùn)重卡牽引車在維修保養(yǎng)方面有不少優(yōu)勢(shì),成本相對(duì)較低。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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