深藍L07新款與老款外觀保持高度一致，核心變化集中在車尾新增的電動擾流尾翼，同時增程版與純電版在加油口和輪圈細節(jié)上略有差異。

新車延續(xù)了老款時尚動感的設計基調(diào)：前臉半封閉式布局搭配分體式大燈與梯形進氣口，科技感與簡潔感兼具；側面流暢的掀背線條、無框車門與隱藏式門把手，進一步強化轎跑姿態(tài)；車尾貫穿式熏黑尾燈與小鴨尾設計，依舊保留運動基因。而新增的電動擾流尾翼，不僅在高速行駛時可自動升起優(yōu)化空氣動力學性能，更讓尾部造型更具攻擊性與科技感。此外，增程版車身左后比純電版多一個加油口，19英寸輪圈造型也有所區(qū)分，但整車尺寸（4875mm×1890mm×1480mm，軸距2900mm）與老款完全一致，整體設計風格未做調(diào)整。

新車延續(xù)了老款時尚動感的設計基調(diào)：前臉半封閉式布局搭配分體式大燈與梯形進氣口，科技感與簡潔感兼具；側面流暢的掀背線條、無框車門與隱藏式門把手，進一步強化轎跑姿態(tài)；車尾貫穿式熏黑尾燈與小鴨尾設計，依舊保留運動基因。而新增的電動擾流尾翼，不僅在高速行駛時可自動升起優(yōu)化空氣動力學性能，更讓尾部造型更具攻擊性與科技感。此外，增程版車身左后比純電版多一個加油口，19英寸輪圈造型也有所區(qū)分，但整車尺寸（4875mm×1890mm×1480mm，軸距2900mm）與老款完全一致，整體設計風格未做調(diào)整。

從細節(jié)來看，新款深藍L07的前臉設計延續(xù)了品牌標志性的分體式燈組，上部尖銳狹長的日行燈集成花瓣狀光源，點亮后辨識度極高；下部LED遠近光大燈與三角形導流槽融為一體，前包圍梯形散熱格柵兩側輔以車身同色獠牙飾件，增強了視覺張力。車身側面采用溜背俯沖造型，A柱與C柱下方的黑色橫向飾條提升了車身層次感，隱藏式門把手與無框車門的組合既降低風阻，又強化了科技氛圍。值得注意的是，前翼子板與后視鏡下方新增側視攝像頭，配合駕駛輔助小藍燈，為高階智駕功能提供了硬件支持。

車尾部分，除了新增的電動擾流尾翼，貫穿式熏黑尾燈組緊貼尾翼下方，中部可發(fā)光車標與兩側三點式燈珠設計，進一步提升了夜間辨識度；后包圍大面積黑色裝飾搭配槍灰色貫穿飾件與紅色反光條，運動感十足。在色彩選擇上，新車提供星礦黑、彗星白、月巖灰、星云青、星辰藍五種外觀配色，滿足年輕用戶的個性化需求。

盡管外觀變化不大，但新款深藍L07的核心競爭力更多體現(xiàn)在配置升級上。全系標配華為乾崑智駕ADS SE、高通驍龍8295P芯片與24GB運行內(nèi)存，Ultra版還搭載電動擾流板、AR-HUD等高端配置，將“科技平權”理念落到實處。增程版與純電版分別針對長途與城市通勤需求優(yōu)化，配合寧德時代電池與可靠的三電系統(tǒng)，在15萬級中型車市場中展現(xiàn)出強勁的競爭力。

整體而言，新款深藍L07通過細節(jié)調(diào)整與配置升級，在保持原有設計優(yōu)勢的基礎上，進一步強化了科技感與實用性。電動擾流尾翼的加入不僅提升了空氣動力學性能，也讓外觀更具運動氣息；增程與純電版的差異化細節(jié)則兼顧了不同用戶的補能需求。新車以“高性價比+華為智駕+長續(xù)航”為核心，在15萬級市場中形成了獨特的競爭優(yōu)勢，為消費者提供了兼顧智能、動力與實用的出行選擇。