榮威360的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于以“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語言為核心，將家族辨識(shí)度、優(yōu)雅線條與運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)巧妙融合。其前臉采用矩陣式“劍眉”大燈與橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵無縫相連，新款車型更通過增大上格柵尺寸、調(diào)整霧燈區(qū)域強(qiáng)化視覺張力；車身側(cè)面的“提琴弓弦”高位貫穿式腰線流暢修長，搭配流線型輪廓讓風(fēng)阻系數(shù)低至0.29；尾部抽象薩克斯造型的LED尾燈與貫通式飾條呼應(yīng)，單邊共兩出尾喉增添運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)提供皓月白、赤焰紅等多種車身顏色，新款還支持天窗與黑色車頂選裝，整體既展現(xiàn)出家族設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性，又通過細(xì)節(jié)雕琢平衡了優(yōu)雅質(zhì)感與動(dòng)感活力。

作為家族設(shè)計(jì)語言的具象化呈現(xiàn)，榮威360的前臉布局極具巧思。鍍鉻飾條勾勒的橫幅式進(jìn)氣格柵與“劍眉”大燈無縫銜接，形成一體化視覺效果，強(qiáng)化了品牌識(shí)別度的同時(shí)，也讓車頭更顯寬適大氣。新款車型在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，上進(jìn)氣格柵尺寸增加，三橫幅式造型更具張力，下格柵取消貫通式設(shè)計(jì)后，配合重新調(diào)整的霧燈區(qū)域，讓前臉層次更分明，運(yùn)動(dòng)氣息也隨之提升。黑色下進(jìn)氣口的加入，與鍍鉻元素形成材質(zhì)對(duì)比，為整體偏優(yōu)雅的風(fēng)格注入了幾分硬朗。

車身側(cè)面的“提琴弓弦”腰線是設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。這條高位貫穿式腰線從前翼子板延伸至車尾，如同琴弦般流暢且富有韻律，不僅讓車身側(cè)面更顯修長，還賦予了車輛優(yōu)雅高貴的氣質(zhì)。流線型的車身輪廓?jiǎng)t將優(yōu)雅與力量感相融合，配合低至0.29的風(fēng)阻系數(shù)，既保證了視覺上的動(dòng)感，也兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)性能。多種車身顏色的提供，滿足了不同消費(fèi)者的審美需求，其中皓月白純凈雅致，赤焰紅熱情奔放，為用戶帶來了豐富的選擇空間。

尾部設(shè)計(jì)同樣亮點(diǎn)十足。抽象薩克斯形狀的LED尾燈，造型獨(dú)特且富有藝術(shù)感，與貫通式尾箱飾條相連，不僅提升了尾部的視覺寬度，還增強(qiáng)了整體的動(dòng)態(tài)感。LED光源的使用，讓尾燈在點(diǎn)亮?xí)r更具辨識(shí)度，也提升了夜間行車的安全性。單邊共兩出的尾喉布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性，與前臉的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，讓整車風(fēng)格更加統(tǒng)一。新款車型可選裝的天窗和黑色車頂，為用戶提供了更多個(gè)性化定制的可能，黑色車頂?shù)募尤?，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，讓車輛更顯時(shí)尚動(dòng)感。

總的來說，榮威360的外觀設(shè)計(jì)在家族“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語言的框架下，通過對(duì)細(xì)節(jié)的精心雕琢，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的完美平衡。從一體化的前臉布局，到富有韻律的側(cè)面腰線，再到獨(dú)特的尾部造型，每一處設(shè)計(jì)都彰顯著其獨(dú)特的魅力，既滿足了消費(fèi)者對(duì)美觀的追求，也兼顧了實(shí)用性與性能表現(xiàn)。