極氪001加上上牌費(fèi)等所有費(fèi)用后的落地價(jià)一般在26.6萬至36.3萬元之間，具體價(jià)格因車型配置、選裝項(xiàng)目及地區(qū)政策有所差異。作為吉利高端純電品牌的旗艦獵裝轎跑，極氪001以25.90萬至32.98萬的官方指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ)，疊加交強(qiáng)險(xiǎn)（約950元）、商業(yè)險(xiǎn)（6000-12000元）、上牌費(fèi)（500-1000元）及選裝費(fèi)用（如可變色天窗1.6-2萬元、空氣懸掛等）構(gòu)成最終落地價(jià)。不同版本的落地價(jià)各有側(cè)重：入門級(jí)2025款WE版95kWh后驅(qū)約26.6-27.2萬，主打長(zhǎng)續(xù)航與性價(jià)比；頂配2025款YOU版100kWh四驅(qū)或2026款103度四驅(qū)Ultra+版則因雙腔空氣懸掛、789-925馬力雙電機(jī)等豪華性能配置，落地價(jià)達(dá)33.8-34.5萬，部分選裝后可接近36萬。這款車憑借CLTC續(xù)航675-810km的高效補(bǔ)能、L2級(jí)智能駕駛及3005mm軸距的寬敞空間，兼顧性能與實(shí)用，其落地價(jià)區(qū)間精準(zhǔn)匹配中高端用戶對(duì)電動(dòng)旅行車的多元需求。

從技術(shù)維度看，極氪001的落地價(jià)背后是扎實(shí)的研發(fā)投入與性能支撐。其CLTC純電續(xù)航覆蓋675-810km，2026款103度后驅(qū)Max版更是達(dá)到810km的長(zhǎng)續(xù)航水平，且基于800/900V高壓平臺(tái)，快充10%-80%最快僅需12分鐘，補(bǔ)能效率處于行業(yè)前列。動(dòng)力方面，單電機(jī)版輸出421馬力，零百加速5.9秒，滿足日常通勤與輕度駕駛樂趣；雙電機(jī)版則擁有789-925馬力的強(qiáng)勁性能，零百最快2.83秒，搭配電動(dòng)四驅(qū)與賽道/漂移模式，性能表現(xiàn)可媲美傳統(tǒng)高性能燃油車。智能駕駛層面，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，可選裝L3級(jí)功能，搭載激光雷達(dá)（探測(cè)距離180-200m）與高算力芯片（508-700TOPS），支持城市與高速導(dǎo)航輔助駕駛，為用戶提供更安全的駕駛體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)與實(shí)用性上，極氪001也展現(xiàn)出旗艦車型的優(yōu)勢(shì)。3005mm的軸距配合5門5座掀背設(shè)計(jì)，營(yíng)造出寬敞的車內(nèi)空間，后備廂容積740-2144L（座椅放倒后），前備廂31L，無論是家庭出行還是裝載大件物品都能輕松應(yīng)對(duì)。豪華配置方面，全系標(biāo)配28-29揚(yáng)聲器的雅馬哈/杜比全景聲系統(tǒng)、AR-HUD、540度全景影像、電動(dòng)吸合門，以及前排/后排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，部分車型還配備后排液晶屏，座艙質(zhì)感與舒適性兼具。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS，15.05-16英寸中控屏響應(yīng)流暢，支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，日常使用便捷高效。

底盤調(diào)校上，極氪001采用前雙叉臂+后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，高配車型標(biāo)配雙腔空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在操控時(shí)保持車身穩(wěn)定性，又能過濾路面顛簸，兼顧運(yùn)動(dòng)性能與乘坐舒適性。作為吉利高端純電品牌的代表作，極氪001以“性能與豪華兼顧”為核心，獵裝轎跑造型風(fēng)阻系數(shù)低至0.23，無框車門與電動(dòng)吸合門等細(xì)節(jié)進(jìn)一步強(qiáng)化了科技感與豪華感，精準(zhǔn)契合中高端用戶對(duì)電動(dòng)旅行車的多元需求。

綜合來看，極氪001的落地價(jià)區(qū)間不僅反映了其配置與性能的差異，更體現(xiàn)了品牌對(duì)不同用戶需求的覆蓋。從注重性價(jià)比的入門版到追求極致性能與豪華的頂配版，每一款車型都在續(xù)航、動(dòng)力、智能與舒適等方面有明確的定位，用戶可根據(jù)自身預(yù)算與使用場(chǎng)景選擇合適的版本，同時(shí)建議關(guān)注官方優(yōu)惠政策與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)，以獲取更精準(zhǔn)的落地價(jià)格。