2025款問界M9通過座椅布局的場景化細分、功能配置的精準升級與空間交互的智能優(yōu)化，實現(xiàn)了車內(nèi)空間布局的全面進階。

依托5230×1999×1800mm的車身尺寸與3110mm的超長軸距，新車為不同需求用戶提供了多元選擇：五座版以1043L常規(guī)后備廂容積與放倒后2486L的拓展空間，兼顧家庭日常與大件載物；六座版通過2+2+2布局搭配第二排獨立座椅、第三排電動調(diào)節(jié)功能，解決了大型SUV第三排“小板凳”的痛點；尊四座版則以2+2豪華布局與后排中央控制系統(tǒng)，強化高端商務場景的尊享屬性。同時，主駕50mm伸縮坐墊、后排車門集成調(diào)節(jié)按鍵、智能隱私車窗等細節(jié)設計，進一步提升了空間使用的舒適性與便捷性，讓每一處空間都貼合用戶的實際使用場景。

依托5230×1999×1800mm的車身尺寸與3110mm的超長軸距，新車為不同需求用戶提供了多元選擇：五座版以1043L常規(guī)后備廂容積與放倒后2486L的拓展空間，兼顧家庭日常與大件載物；六座版通過2+2+2布局搭配第二排獨立座椅、第三排電動調(diào)節(jié)功能，解決了大型SUV第三排“小板凳”的痛點；尊四座版則以2+2豪華布局與后排中央控制系統(tǒng)，強化高端商務場景的尊享屬性。同時，主駕50mm伸縮坐墊、后排車門集成調(diào)節(jié)按鍵、智能隱私車窗等細節(jié)設計，進一步提升了空間使用的舒適性與便捷性，讓每一處空間都貼合用戶的實際使用場景。

在座椅功能的場景化適配方面，新車針對不同版本進行了精準優(yōu)化。五座版后排右側(cè)配備120度躺姿的零重力座椅，配合可完全放平的前排座椅，能快速拓展出接近2米的休憩空間；六座版第二排獨立座椅支持電動腿托與四向調(diào)節(jié)，后艙地軌的無級前后調(diào)節(jié)功能，可靈活分配第二、三排腿部空間，滿足多孩家庭或商務出行的多樣化需求；尊四座版的第二排座椅則支持靠背、前后、腿托等多維度調(diào)節(jié)，搭配后排中央控制系統(tǒng)，讓乘客在旅途中能隨時調(diào)整至舒適狀態(tài)。

空間功能配置的升級進一步提升了使用體驗。全系標配的電動吸合門與電動彈門，既保障了開關(guān)門的優(yōu)雅與便捷，也避免了傳統(tǒng)車門可能出現(xiàn)的磕碰問題；激光巨幕投影系統(tǒng)2.0采用嵌入式光機設計，不會影響第三排乘客進出，32英寸升降式幕布的懸停功能，可根據(jù)觀影需求調(diào)整高度，配合智能隱私車窗的單側(cè)三檔調(diào)光與四檔透光度調(diào)節(jié)，能快速營造出私密的移動影院氛圍。此外，部分車型可選裝的后排小桌板，為商務辦公或孩子學習提供了便利支撐。

智能空間交互系統(tǒng)是新車的另一大亮點。通過后排控制屏MagLink MINI，用戶可一鍵完成零重力座椅放平、副駕舒云雙享座椅折疊等操作，實現(xiàn)空間的快速轉(zhuǎn)換；純平地板設計配合3.5米的有效空間長度，讓前后排乘客的腿部活動更加自由，副駕最大腿部空間達1米以上，二排腿部空間超1米，即便是身高180cm的成年人乘坐，也不會感到壓抑。這種以用戶需求為核心的智能設計，真正實現(xiàn)了空間與場景的深度融合。

2025款問界M9的空間布局優(yōu)化，并非簡單的尺寸放大，而是從用戶實際使用場景出發(fā)，通過多座椅布局的精準匹配、功能配置的全面升級以及智能交互的深度融入，構(gòu)建了覆蓋家庭、商務、休閑等全場景的空間解決方案。無論是日常通勤的舒適體驗，還是長途旅行的空間拓展，亦或是商務接待的豪華尊享，新車都能通過靈活的空間調(diào)整，滿足不同用戶的多樣化需求，展現(xiàn)出“以人為中心”的智能汽車設計理念。