捷途自由者的空間尺寸相比同級競品具有顯著優(yōu)勢，其越級軸距與寬體設計為乘坐、載物及多場景適配提供了扎實基礎。這款定位15萬級的“方盒子”SUV，全系保持4706mm×1967mm×1845mm的長寬高與2810mm軸距，在緊湊型SUV陣營中，軸距比哈弗大狗、猛龍等主流競品多出70mm以上，1967mm的車寬更是同級罕見——這樣的參數(shù)組合不僅讓后排三人乘坐時橫向空間寬裕無擁擠感，1845mm的車高還能為180cm乘客留出超一拳的頭部余隙，長軸距則進一步釋放了腿部活動空間。更重要的是，它的空間優(yōu)勢并非停留在尺寸數(shù)字上：后排座椅比例放倒后可形成縱深近2米的純平儲物區(qū)，1455L的最大容積搭配后備廂標配的12V電源，能輕松容納露營裝備或長途行李；全車45處儲物空間、前后排USB/Type-C接口與后座出風口的細節(jié)設計，又讓日常通勤的小物件收納與后排乘客便利性得到兼顧。作為奇瑞捷途“旅行+”理念的延續(xù)，自由者將2810mm軸距的空間潛力與200mm空載離地間隙、700mm涉水深度的通過性結(jié)合，既滿足家庭用戶的舒適乘坐需求，也適配戶外愛好者的輕度越野場景，用“可城可野”的空間實用性，在12.49萬-15.49萬的價格區(qū)間里形成了差異化競爭力。

從具體競品對比來看，捷途自由者的空間優(yōu)勢更為直觀。以同價位的哈弗大狗為例，其軸距僅2738mm，車寬1890mm，后排三人乘坐時橫向空間明顯局促，而自由者1967mm的車寬則能讓中間乘客也擁有舒適的乘坐體驗。再對比哈弗猛龍，其軸距2738mm、車寬1950mm，雖在緊湊型SUV中表現(xiàn)不錯，但自由者2810mm的軸距仍領先72mm，后排腿部空間更充裕，且放倒后排座椅后，自由者近2米的純平縱深也比猛龍更具裝載優(yōu)勢。即便是與北京BJ30相比，自由者在車寬和軸距上的優(yōu)勢，也讓其在空間利用率上更勝一籌。

除了基礎尺寸的優(yōu)勢，捷途自由者的空間設計還兼顧了多場景的實用性。全系標配的后備廂比例放倒功能，搭配12V電源接口，完美適配露營、長途自駕等場景——放倒后排后，不僅能放下帳篷、睡袋等裝備，12V電源還能為車載冰箱、露營燈等設備供電，讓戶外生活更便捷。同時，全車45處儲物空間的細節(jié)設計也十分貼心：中央扶手箱可容納10英寸平板，門板儲物格能放下兩瓶1L裝礦泉水，前排杯架可固定不同尺寸的水杯，這些設計讓日常出行的小物件收納變得井井有條。

值得一提的是，捷途自由者的空間優(yōu)勢并非孤立存在，而是與通過性深度結(jié)合。其200mm的空載離地間隙（部分四驅(qū)車型190mm）、27°接近角/25°離去角以及700mm的最大涉水深度，讓它在面對鄉(xiāng)村土路、輕度爛路時也能從容應對。這種“大空間+高通過性”的組合，使得自由者的空間實用性不再局限于城市鋪裝路面，無論是家庭周末郊游還是戶外愛好者的輕度越野，都能充分發(fā)揮其空間潛力。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途自由者延續(xù)了品牌“大空間、高實用性”的核心基因。在12.49萬-15.49萬的價格區(qū)間內(nèi)，它以越級的軸距和寬體設計，為家庭用戶和戶外愛好者提供了兼具舒適性與實用性的選擇。從乘坐空間的寬裕度到儲物空間的靈活性，再到多場景的適配能力，捷途自由者的空間表現(xiàn)都可圈可點，成為其在同級市場中脫穎而出的關(guān)鍵競爭力。