極氪不同配置車型的價格差距顯著，從入門到頂配的價差可達數萬元甚至數十萬元。以熱門車型極氪001為例，2025款新增的最低配WE版95kWh后驅版售價25.9萬元，而頂配YOU版100kWh四驅版則為32.9萬元，常規(guī)版本價差達7萬元；若對比性能旗艦極氪001 FR，其76.9萬元的售價與入門版的價差更是超過50萬元。其他車型如極氪007，后驅版20.99萬元與四驅性能版29.99萬元的價差也近9萬元，極氪X通過限時權益價進一步拉開了配置與價格的梯度。這種差距主要源于動力系統(tǒng)（后驅/四驅、單電機/雙電機/四電機）、電池容量（95kWh/100kWh）、核心配置（空氣懸架、激光雷達、雅馬哈音響等）的不同，既覆蓋了主流消費需求，也為追求性能或豪華體驗的用戶提供了選擇空間。

極氪001的配置差異在價格與性能的對應關系上體現得尤為清晰。以動力系統(tǒng)為例，WE版95kWh后驅版搭載單電機，零百加速5.9秒，而WE版95kWh四驅版升級為雙電機，零百加速直接縮短至3.5秒，兩者價格卻同為26.9萬元，為消費者提供了“續(xù)航優(yōu)先”或“性能優(yōu)先”的靈活選擇。中配ME版和頂配YOU版均采用雙電機四驅，但ME版100kWh四驅版售價29.9萬元，YOU版則為32.9萬元，3萬元的價差體現在配置升級上：ME版標配空氣懸架、激光雷達和高通8295車機芯片，YOU版在此基礎上新增21英寸輪轂，還可選裝ZSport運動進階套裝，進一步強化豪華感與運動屬性。

極氪007的價格梯度則更注重“智駕”與“性能”的分層。其基礎后驅版20.99萬元主打性價比，而22.99萬元的后驅智駕版通過增加高階智駕系統(tǒng)，滿足了科技愛好者的需求；四驅版同樣定價22.99萬元，以雙電機四驅系統(tǒng)覆蓋追求動力的用戶，頂配四驅性能版29.99萬元則在動力與配置上全面升級，與入門版形成近9萬元的價差。此外，極氪007還提供2萬元升級電池包的選項，以及燈幕等個性化選配，讓用戶可根據需求靈活調整預算與配置。

極氪X則通過“限時權益”進一步優(yōu)化價格體驗。其明面售價20萬元的五座四驅版和四座魔方版，在上市期間推出17.9萬元的限時權益價，既降低了入門門檻，也通過“四座魔方版”的個性化設計（如可移動中控屏、后排獨立座椅），為追求獨特體驗的用戶提供了差異化選擇。這種定價策略既覆蓋了年輕消費者的預算需求，也通過配置創(chuàng)新提升了產品吸引力。

整體來看，極氪各車型的價格差距并非簡單的數字疊加，而是基于“動力、續(xù)航、智駕、豪華配置”等核心維度的精準分層。從滿足日常通勤的入門版，到兼顧性能與科技的中配版，再到追求極致體驗的頂配旗艦，每一檔價格都對應著明確的用戶需求，既避免了配置冗余導致的價格虛高，也讓不同預算的消費者都能找到匹配自身需求的車型，實現了“價格梯度”與“用戶價值”的精準平衡。