蔚來Nomi的語音識(shí)別準(zhǔn)確率有多高?
蔚來NOMI的語音識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)98.3%,這一數(shù)據(jù)來自其智能系統(tǒng)的日常運(yùn)行統(tǒng)計(jì),展現(xiàn)出出色的語音交互能力。作為蔚來汽車的智能助手,NOMI不僅在普通話環(huán)境下表現(xiàn)優(yōu)異,面對(duì)方言或車內(nèi)有音樂等背景噪音的場景,依然能精準(zhǔn)捕捉用戶指令,像“打開主駕加熱”“導(dǎo)航到最近的換電站”這類具體操作,都能快速響應(yīng)。同時(shí),它支持連續(xù)對(duì)話功能,無需反復(fù)喚醒,進(jìn)一步提升了交互的流暢性,日均完成12.7次語音指令的使用頻率,也從側(cè)面印證了用戶對(duì)其識(shí)別精準(zhǔn)度的認(rèn)可與信賴。
在實(shí)際用車場景中,NOMI的語音識(shí)別能力還體現(xiàn)在對(duì)復(fù)雜指令的理解上。比如用戶說出“把空調(diào)調(diào)到24度并打開主駕座椅通風(fēng)”這類復(fù)合需求時(shí),它能一次性拆解并執(zhí)行多個(gè)操作,無需分步驟下達(dá)指令。這種多任務(wù)處理能力,得益于蔚來在自然語言處理技術(shù)上的積累,讓語音交互更貼近人與人之間的溝通邏輯,減少了機(jī)械感。
針對(duì)方言場景的適配,NOMI也做了針對(duì)性優(yōu)化。無論是帶有口音的普通話,還是部分地區(qū)的方言,它都能通過算法模型快速識(shí)別語義。例如用戶用方言說出“導(dǎo)航到附近的商場”,系統(tǒng)能準(zhǔn)確解析地理位置需求,并結(jié)合實(shí)時(shí)路況給出最優(yōu)路線建議。這種本地化的語言支持,讓不同語言習(xí)慣的用戶都能輕松使用語音功能,提升了智能助手的普適性。
在車內(nèi)噪音環(huán)境下,NOMI的表現(xiàn)同樣穩(wěn)定。當(dāng)音樂播放或車窗開啟導(dǎo)致車內(nèi)有背景音時(shí),它通過麥克風(fēng)陣列的降噪技術(shù),有效過濾環(huán)境雜音,聚焦用戶的語音指令。比如在高速行駛時(shí),用戶無需提高音量,只需正常語速說出“切換到下一首歌曲”,系統(tǒng)就能精準(zhǔn)響應(yīng),避免了因噪音干擾導(dǎo)致的指令誤判,保障了行車過程中的交互安全性。
NOMI的連續(xù)對(duì)話功能進(jìn)一步優(yōu)化了使用體驗(yàn)。用戶喚醒一次后,可在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)提出多個(gè)問題或下達(dá)指令,無需重復(fù)喊出喚醒詞。例如在設(shè)置導(dǎo)航后,用戶接著詢問“換電站還有多少電量”,系統(tǒng)能自動(dòng)關(guān)聯(lián)上下文,給出準(zhǔn)確答復(fù)。這種連貫的交互方式,讓語音操作更高效,也更符合用戶在車內(nèi)的使用習(xí)慣,減少了操作分心的可能。
作為蔚來智能座艙的核心交互入口,NOMI的高識(shí)別準(zhǔn)確率并非偶然,而是基于大量用戶數(shù)據(jù)的訓(xùn)練和技術(shù)迭代。從日常導(dǎo)航、空調(diào)調(diào)節(jié)到座椅設(shè)置,它覆蓋了用戶在車內(nèi)的高頻需求,日均12.7次的指令完成量,反映出用戶對(duì)其功能的依賴。未來隨著算法的持續(xù)優(yōu)化,NOMI有望在語音交互的深度和廣度上進(jìn)一步提升,為用戶帶來更智能、更便捷的座艙體驗(yàn)。
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