25款問界M7的安全配置相比舊款實現(xiàn)了被動防護、主動智駕與細(xì)節(jié)體驗的全維度升級，從車身結(jié)構(gòu)到場景功能均圍繞用戶真實安全需求進行針對性強化。被動安全層面，新車通過全系標(biāo)配前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊與后排頭部氣簾，填補了舊款前排乘客間及后排側(cè)方的防護空白，搭配熱成型鋼占比提升至34.5%、高強鋼+鋁合金占比83.7%的車身框架，既增強了碰撞時的能量吸收與分散能力，又兼顧了輕量化帶來的操控與續(xù)航優(yōu)化；主動安全與智駕系統(tǒng)則依托華為自研技術(shù)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，增程版與純電版分別搭載升級后的乾崑智駕ADS增強版、高階版，新增的激光雷達(dá)傳感器陣列（增程版1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、純電版2顆多線激光雷達(dá)）大幅提升了夜間、復(fù)雜路況下對錐桶、障礙物的識別精度，DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等細(xì)分功能的加入，更覆蓋了開門、停車等易被忽視的安全場景；此外，540度全景影像+透明底盤、流媒體后視鏡等細(xì)節(jié)配置的升級，進一步消除了駕駛視野盲區(qū)，為用戶構(gòu)建起從車身堅固性到智能預(yù)警、從行車保護到停車關(guān)懷的全場景安全防護網(wǎng)。

被動安全的升級不僅體現(xiàn)在氣囊數(shù)量的增加，更在于防護維度的全面覆蓋。前排中央氣囊的加入，能在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞或翻滾時，有效緩沖前排左右乘客之間的二次碰撞，避免頭部、肩部直接接觸；后排側(cè)氣囊與頭部氣簾的全系標(biāo)配，則讓后排乘客在遭遇側(cè)面撞擊時，頭部與軀干能得到更貼合的緩沖保護，解決了舊款后排側(cè)方防護不足的問題。車身框架用料的優(yōu)化同樣關(guān)鍵，潛艇級高強度熱成型鋼的應(yīng)用與占比提升，讓A柱、B柱等關(guān)鍵承載部位的抗變形能力顯著增強，配合鋁合金材料的輕量化特性，在碰撞發(fā)生時既能通過剛性結(jié)構(gòu)抵御外力，又能通過合理的形變路徑分散撞擊能量，為車內(nèi)乘員保留更充足的生存空間。

主動安全與智能駕駛的升級，核心在于感知能力與決策效率的雙重提升。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的迭代，結(jié)合新增的激光雷達(dá)傳感器，讓車輛對周圍環(huán)境的感知精度達(dá)到厘米級，即使在夜間無路燈路段或暴雨、濃霧等惡劣天氣下，也能快速識別錐桶、橫穿行人等低反射率障礙物。全向防碰撞系統(tǒng)與緊急轉(zhuǎn)向輔助ESA功能的加入，進一步拓展了主動安全的覆蓋場景：當(dāng)車輛檢測到前方、側(cè)方或后方存在碰撞風(fēng)險時，不僅能通過AEB主動制動系統(tǒng)及時減速，還能在制動距離不足時觸發(fā)緊急轉(zhuǎn)向，幫助駕駛員規(guī)避障礙；而DMS主動疲勞監(jiān)測與車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，則從“人”的維度補充了安全防護——前者能實時監(jiān)控駕駛員的眨眼頻率、頭部姿態(tài)，及時通過語音或震動預(yù)警疲勞駕駛；后者可在車輛熄火后持續(xù)監(jiān)測車內(nèi)是否有兒童或?qū)櫸镞z留，降低高溫或缺氧風(fēng)險。

細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化則讓安全防護滲透到日常用車的每一個場景。540度全景影像+透明底盤功能，通過車身周圍的攝像頭拼接出車輛下方的實時畫面，徹底消除了傳統(tǒng)360度影像無法覆蓋的底盤盲區(qū)，在通過坑洼路段或狹窄車位時，駕駛員能清晰看到輪胎與障礙物的距離；流媒體后視鏡的升級，相比傳統(tǒng)后視鏡擴大了后方視野范圍，且不受后排座椅遮擋或光線反射的影響，雨天、夜間的畫面清晰度更優(yōu)。此外，全車防夾設(shè)計、下車衛(wèi)士（防開門殺）與車外麥克風(fēng)的加入，進一步提升了用車的便利性與安全性：防夾功能覆蓋車門、車窗與電動尾門，避免兒童誤操作導(dǎo)致夾傷；下車衛(wèi)士能在開門時檢測后方來車或行人，通過聲光預(yù)警提醒乘客；車外麥克風(fēng)則支持哨兵模式下的遠(yuǎn)程喊話，當(dāng)車輛檢測到異常情況時，用戶可通過手機APP對車外人員進行警示。

綜合來看，25款問界M7的安全升級并非簡單的配置堆砌，而是圍繞“全場景、全維度、以人為中心”的理念進行系統(tǒng)性優(yōu)化。從被動安全的結(jié)構(gòu)強化到主動安全的智能預(yù)警，從車身框架的材料升級到細(xì)節(jié)功能的場景覆蓋，每一項改進都精準(zhǔn)指向用戶日常用車中的安全痛點，既體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的智能優(yōu)勢，也展現(xiàn)了品牌對用戶安全需求的深度洞察，最終為用戶構(gòu)建起一套從“被動防護”到“主動規(guī)避”、從“行車安全”到“停車關(guān)懷”的完整安全體系。