極氪9X的懸掛系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的豪華級組合，全系標配雙腔空氣懸掛并支持軟硬與高低調節(jié)，核心參數(shù)與技術設定兼顧操控穩(wěn)定性與全場景適應性。

作為基于浩瀚S架構打造的旗艦車型，極氪9X的懸掛系統(tǒng)在機械結構上就奠定了高端基礎：前雙橫臂通過上下雙A臂精準控制車輪定位，后多連桿優(yōu)化后輪循跡性，從根源上平衡操控與舒適。在此基礎上，全系標配的雙腔空氣懸掛可獨立調節(jié)腔室氣壓，配合雙閥CCD電磁減振器與48V主動穩(wěn)定桿，既能在高速過彎時抑制側傾，又能過濾爛路顛簸；110mm的最大調節(jié)行程讓離地間隙可至288mm，搭配浩瀚AI數(shù)字底盤的10種駕駛模式，無論是柏油路的平穩(wěn)巡航，還是炮彈坑等復雜路況的從容通過，都能輕松應對，充分體現(xiàn)極氪“性能與豪華兼顧”的品牌理念。

作為基于浩瀚S架構打造的旗艦車型，極氪9X的懸掛系統(tǒng)在機械結構上就奠定了高端基礎：前雙橫臂通過上下雙A臂精準控制車輪定位，后多連桿優(yōu)化后輪循跡性，從根源上平衡操控與舒適。在此基礎上，全系標配的雙腔空氣懸掛可獨立調節(jié)腔室氣壓，配合雙閥CCD電磁減振器與48V主動穩(wěn)定桿，既能在高速過彎時抑制側傾，又能過濾爛路顛簸；110mm的最大調節(jié)行程讓離地間隙可至288mm，搭配浩瀚AI數(shù)字底盤的10種駕駛模式，無論是柏油路的平穩(wěn)巡航，還是炮彈坑等復雜路況的從容通過，都能輕松應對，充分體現(xiàn)極氪“性能與豪華兼顧”的品牌理念。

動態(tài)體驗上，極氪9X的懸掛系統(tǒng)展現(xiàn)出越級表現(xiàn)。雙腔空氣懸掛配合多層隔音玻璃，能有效過濾路面細碎顛簸，降低震動與噪音傳遞，即使長途乘坐也能保持靜謐平穩(wěn)；高速過彎或變道時，前雙橫臂懸掛減少車身側傾，搭配電動四驅系統(tǒng)，讓5.2米級的大型SUV也具備靈活的動態(tài)響應。其智能防橫風控制功能更是一大亮點，11級狂風下以150km/h行駛，車身偏移不超1米，為高速行駛提供穩(wěn)定保障。

多場景適配性是極氪9X懸掛系統(tǒng)的核心優(yōu)勢之一。通過懸掛高低調節(jié)，日常通勤時降低車身可優(yōu)化風阻提升經濟性；郊游越野時升高離地間隙，最小離地間隙可達200mm或208mm，輕松應對沙地、巖石、泥地等復雜地形。這種全場景適配的設計思路，讓極氪9X既能滿足城市代步的舒適需求，又能勝任輕度越野的探索樂趣，為用戶帶來“從柏油路到炮彈坑都應對自如”的駕駛體驗。

綜合來看，極氪9X的懸掛系統(tǒng)通過豪華級結構組合、先進的空氣懸掛技術與智能底盤系統(tǒng)，實現(xiàn)了操控穩(wěn)定性、乘坐舒適性與全場景適應性的有機統(tǒng)一。無論是追求高速行駛的平穩(wěn)，還是應對復雜路況的從容，這套懸掛系統(tǒng)都能提供可靠支撐，展現(xiàn)出極氪在高端新能源車型研發(fā)上的技術實力與用戶導向理念。