蔚來ES的充電設施已構建起覆蓋廣、密度高、場景全的完善補能網絡，為用戶提供了便捷多元的能源補給選擇。截至目前，蔚來已在全國306座城市布局超2萬根自有充電樁，同時接入超96萬根第三方充電樁，高速超充樁達1090根（含228根500kW超快充樁），換電站超2163座、充電站超3419座，形成了“自有樁+第三方樁+換電站”的立體補能體系。城市端，充電樁廣泛分布于商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等核心場景；高速端，超充樁與換電站沿路網關鍵節(jié)點布局，部分區(qū)域實現“加電比加油更方便”。更值得關注的是，這一設施網絡面向所有新能源用戶開放，累計服務近3000萬次，80%的充電量供給非蔚來用戶，既體現了開放共享的理念，也切實緩解了新能源車主的補能焦慮。

從場景覆蓋的細節(jié)來看，城市中的充電樁布局充分考慮了用戶的日常出行需求。在商業(yè)中心，車主可以利用購物、用餐的碎片化時間完成充電；居民區(qū)周邊的充電樁則滿足了夜間長時間補能的需求，讓用戶在家門口就能享受便捷服務。高速場景下，超充樁與換電站的組合進一步提升了長途出行的效率——500kW超快充樁能實現短時間內補充大量電量，而換電站則通過“三分鐘換電”的模式，讓車主無需等待充電過程，直接滿電出發(fā)。這種“快充+換電”的雙模式布局，有效解決了高速補能的痛點，尤其在節(jié)假日出行高峰期間，能大幅減少用戶的排隊時間。

蔚來的補能網絡還在持續(xù)快速擴張。僅11月就新增138座換電站、127座充電站，這種高頻的新增速度，體現了品牌對補能網絡建設的重視。同時，蔚來積極推進“加電縣縣通計劃”，未來將進一步下沉到縣域市場，讓更廣泛地區(qū)的用戶享受到便捷的補能服務。在合作方面，蔚來與多家企業(yè)簽署換電業(yè)務合作協(xié)議，接入超96萬根第三方充電樁，這不僅擴大了自身網絡的覆蓋范圍，也為整個新能源行業(yè)的補能生態(tài)貢獻了力量。截至目前，蔚來能源已為超110個品牌提供服務，累計碳減排當量達419959噸，在推動綠色出行方面發(fā)揮了積極作用。

從用戶體驗的角度，蔚來的補能網絡還融入了智能化技術。用戶可以通過APP實時查看充電樁的使用狀態(tài)、換電站的電池庫存，提前規(guī)劃補能路線，避免無效等待。這種全流程的智能化服務，進一步提升了補能的便捷性。而開放共享的模式，則讓非蔚來用戶也能享受到高品質的補能服務，打破了品牌壁壘，促進了新能源行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

總的來說，蔚來ES的充電設施布局不僅在規(guī)模上領先，更在場景適配、開放共享和持續(xù)擴張上表現突出。從城市到高速，從自有設施到第三方合作，蔚來通過多維度的布局，構建了一個既滿足自身用戶需求，又服務整個行業(yè)的補能生態(tài)。隨著“加電縣縣通計劃”的推進和技術的不斷升級，未來蔚來的補能網絡將更加完善，為新能源汽車的普及提供更堅實的支撐。