問(wèn)

捷途X70自動(dòng)擋的落地價(jià)比同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型高還是低?

捷途X70自動(dòng)擋的落地價(jià)整體低于同級(jí)別主流競(jìng)品車(chē)型。以入門(mén)款2024款1.5T DCT躍享版7座為例,其官方指導(dǎo)價(jià)12.28萬(wàn)元,疊加購(gòu)置稅10867元、保險(xiǎn)約5000元后,落地價(jià)約13.8萬(wàn)元;對(duì)比同級(jí)別哈弗H6 1.5T自動(dòng)都市版(指導(dǎo)價(jià)12.89萬(wàn),落地約14.5萬(wàn))、長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T自動(dòng)精英版(指導(dǎo)價(jià)12.49萬(wàn),落地約14萬(wàn)),價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。即便頂配2025款1.5T DCT經(jīng)典版7座(指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)),落地價(jià)處于同級(jí)別中等區(qū)間,但結(jié)合其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋濕式雙離合變速箱、2745mm軸距帶來(lái)的5/7座靈活布局,以及十年或20萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保等實(shí)用配置,性?xún)r(jià)比依然突出。

捷途X70自動(dòng)擋的落地價(jià)比同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型高還是低?

捷途X70自動(dòng)擋的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并非單一車(chē)型的偶然,而是貫穿不同年份款型與配置版本的整體策略。以2020款1.5T DCT暢行版6座為例,廣州地區(qū)曾有8000元現(xiàn)金優(yōu)惠,裸車(chē)價(jià)8.39萬(wàn)元,全款落地95175元;即便是無(wú)優(yōu)惠的2020款尊行版5座,襄陽(yáng)地區(qū)全款落地138899元,對(duì)比同期同級(jí)別競(jìng)品的同配置車(chē)型,仍處于合理區(qū)間。近期推出的月星版新品,5座與7座售價(jià)分別為10.99萬(wàn)與11.29萬(wàn),進(jìn)一步豐富了中低價(jià)位選擇,滿(mǎn)足不同家庭的座椅需求。值得注意的是,價(jià)格會(huì)因地區(qū)、時(shí)間產(chǎn)生波動(dòng),以上海2024款車(chē)型為例,當(dāng)?shù)卦休^大幅度降價(jià)優(yōu)惠,購(gòu)車(chē)時(shí)結(jié)合當(dāng)?shù)刈钚抡?,能進(jìn)一步拉低實(shí)際落地成本。

支撐價(jià)格優(yōu)勢(shì)的核心,是捷途X70自動(dòng)擋車(chē)型均衡且實(shí)用的產(chǎn)品力。動(dòng)力層面,全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(SQRE4T15C)可輸出156馬力、230N·m扭矩,匹配6擋濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗7.92L/100km,兼顧日常通勤的動(dòng)力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性。空間上,4749×1900×1720mm的車(chē)身尺寸與2745mm軸距,為5/7座布局提供充足基礎(chǔ),后排座椅支持靠背與前后調(diào)節(jié),無(wú)論是滿(mǎn)載家庭出行還是裝載大件行李,都能靈活適配;標(biāo)配的電子駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航等配置,也覆蓋了日常駕駛的核心需求。

作為奇瑞旗下專(zhuān)注“旅行+”的子品牌,捷途X70的定位精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)家庭用戶(hù)對(duì)“耐用性+多功能性”的需求。十年或20萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策,大幅降低了后期維修顧慮,結(jié)合經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),整體使用成本可控。對(duì)比風(fēng)光580、思皓X8等同類(lèi)自主品牌中型SUV,捷途X70在價(jià)格覆蓋區(qū)間上與競(jìng)品重疊,但憑借長(zhǎng)質(zhì)保、大空間的組合優(yōu)勢(shì),形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力;即便是面對(duì)哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS等熱門(mén)車(chē)型,入門(mén)款的價(jià)格優(yōu)勢(shì)與頂配的配置均衡性,也讓其在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

綜合來(lái)看,捷途X70自動(dòng)擋通過(guò)靈活的價(jià)格策略、實(shí)用的動(dòng)力空間配置與可靠的質(zhì)保政策,構(gòu)建了“高性?xún)r(jià)比中型SUV”的產(chǎn)品形象。其落地價(jià)整體低于同級(jí)別主流競(jìng)品,部分款型甚至有明顯優(yōu)勢(shì),同時(shí)產(chǎn)品力未因價(jià)格妥協(xié),無(wú)論是中低配置的家用剛需款,還是高配的舒適體驗(yàn)款,都能滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的核心需求,是同級(jí)別中兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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