問(wèn)界新M7（2026款）價(jià)格區(qū)間為27.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元，相比老款車(chē)型呈現(xiàn)“增程版微調(diào)下探、純電版填補(bǔ)高端”的差異化變化。具體來(lái)看，增程Pro+五座四驅(qū)版27.98萬(wàn)元，較老款2023款增程Max五座28.48萬(wàn)元略降0.5萬(wàn)元，同時(shí)新增車(chē)載冰箱、內(nèi)置高精地圖等配置；純電Ultra六座四驅(qū)版37.98萬(wàn)元，作為全新動(dòng)力版本，填補(bǔ)了品牌高端純電六座SUV的市場(chǎng)空白，主打800V高壓平臺(tái)、雙腔空氣懸掛等進(jìn)階體驗(yàn)。此次價(jià)格調(diào)整并非簡(jiǎn)單的漲跌，而是結(jié)合增程/純電雙動(dòng)力布局的產(chǎn)品策略，通過(guò)技術(shù)升級(jí)與配置優(yōu)化，讓不同版本的價(jià)格與價(jià)值更匹配用戶需求——增程版延續(xù)“長(zhǎng)續(xù)航無(wú)焦慮”的實(shí)用定位，純電版則瞄準(zhǔn)對(duì)舒適與科技有更高要求的高端家庭用戶，整體價(jià)格體系更貼合其“科技賦能+場(chǎng)景精準(zhǔn)”的品牌特色。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組合，綜合輸出533馬力，CLTC純電續(xù)航208km、綜合續(xù)航1510km，WLTC綜合油耗僅0.8L/100km，快充20%-80%僅需0.25小時(shí)，完美契合家庭長(zhǎng)途出行的“續(xù)航無(wú)焦慮”需求；純電版依托800V高壓平臺(tái)，雙電機(jī)輸出526馬力，CLTC純電續(xù)航635km，30%-80%快充同樣只需0.25小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡時(shí)間補(bǔ)能”，滿足城市高端用戶的高效補(bǔ)能場(chǎng)景?？臻g表現(xiàn)上，新車(chē)車(chē)身尺寸達(dá)5080×1999×1780mm，軸距3030mm，增程版5座車(chē)型后備廂容積957L，放倒后擴(kuò)展至2252L，足以容納全家出行的行李裝備；純電版采用2+2+2六座布局，前備廂145L與后備廂333L（放倒后1157L）的組合，兼顧日常儲(chǔ)物與多人乘坐的空間靈活性。

核心配置的差異化升級(jí)進(jìn)一步強(qiáng)化了價(jià)格與價(jià)值的匹配度。增程版標(biāo)配華為乾崑智行ADS增強(qiáng)版、Harmony OS車(chē)機(jī)、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器及五連桿獨(dú)立懸掛，智能交互與駕乘質(zhì)感同步在線；純電版則搭載ADS高階版、雙腔空氣懸掛（支持軟硬與高低調(diào)節(jié)）、后排17.3英寸液晶屏與熱泵空調(diào)，將舒適與科技體驗(yàn)拉滿。用戶體驗(yàn)層面，全系標(biāo)配前排與第二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，純電版第二排獨(dú)立座椅還帶腿托與腰托調(diào)節(jié)，四區(qū)空調(diào)覆蓋全艙，無(wú)論增程還是純電版本，都能為用戶帶來(lái)越級(jí)的乘坐舒適感；智能交互上，Harmony OS車(chē)機(jī)支持多設(shè)備互聯(lián)與HUAWEI HiCar，“小藝小藝”語(yǔ)音控制響應(yīng)流暢，日常操作高效便捷；安全保障方面，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛與全方位氣囊系統(tǒng)，純電版額外配備5個(gè)毫米波雷達(dá)，進(jìn)一步提升智能駕駛的感知精度。

此次新M7的價(jià)格調(diào)整，本質(zhì)是鴻蒙智行生態(tài)賦能下的產(chǎn)品價(jià)值重構(gòu)。通過(guò)增程與純電雙賽道布局，問(wèn)界既鞏固了在中高端家用SUV市場(chǎng)的實(shí)用型用戶基礎(chǔ)，又借助純電版的高端配置填補(bǔ)了品牌在純電六座SUV領(lǐng)域的空白，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同需求用戶的精準(zhǔn)覆蓋。價(jià)格的微調(diào)與配置的升級(jí)，不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的深度洞察，更通過(guò)華為技術(shù)的深度賦能，讓每一分價(jià)格都對(duì)應(yīng)著可見(jiàn)的價(jià)值提升，為用戶提供了更具針對(duì)性的購(gòu)車(chē)選擇。