理想L7的座椅功能參數(shù)配置如何?

理想L7全系座椅配置以“全員舒適”為核心,無論P(yáng)ro、Max還是Ultra版本,均標(biāo)配真皮座椅及覆蓋前后排的電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩功能,是同價(jià)位中少有的將高端舒適配置做到全系拉滿的車型。

理想L7的座椅功能參數(shù)配置如何?

從功能細(xì)節(jié)來看,駕駛位與副駕支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向腰托,主駕還帶有記憶功能,按鍵布局在座椅側(cè)面,操作順手;后排不僅配備三個(gè)舒適頭枕,兩側(cè)頭枕可上下調(diào)節(jié),更支持靠背、前后、腰托、腳踏的電動(dòng)四向調(diào)節(jié),結(jié)合“皇后座”模式下副駕前移、二排椅背調(diào)至40°的設(shè)計(jì),能讓后排乘客獲得舒展坐姿。材質(zhì)上采用進(jìn)口Nappa真皮,搭配3D舒適性海綿與隱形吊緊技術(shù),貼合感與質(zhì)感兼具,再加上全車座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能覆蓋,從日常通勤的快速暖座到長途出行的疲勞緩解,都能為駕乘者提供細(xì)膩的舒適體驗(yàn)。

從功能細(xì)節(jié)來看,駕駛位與副駕支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向腰托,主駕還帶有記憶功能,按鍵布局在座椅側(cè)面,操作順手;后排不僅配備三個(gè)舒適頭枕,兩側(cè)頭枕可上下調(diào)節(jié),更支持靠背、前后、腰托、腳踏的電動(dòng)四向調(diào)節(jié),結(jié)合“皇后座”模式下副駕前移、二排椅背調(diào)至40°的設(shè)計(jì),能讓后排乘客獲得舒展坐姿。材質(zhì)上采用進(jìn)口Nappa真皮,搭配3D舒適性海綿與隱形吊緊技術(shù),貼合感與質(zhì)感兼具,再加上全車座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能覆蓋,從日常通勤的快速暖座到長途出行的疲勞緩解,都能為駕乘者提供細(xì)膩的舒適體驗(yàn)。

值得一提的是,理想L7在座椅功能的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)上尤為用心。全系標(biāo)配的SPA級(jí)十點(diǎn)按摩功能,配合三檔座椅通風(fēng)與加熱,能精準(zhǔn)緩解長時(shí)間乘坐帶來的肌肉酸痛;副駕座椅后方的電動(dòng)腳托可自動(dòng)打開,與前排座椅放倒后連成的“單人床”,為用戶提供了臨時(shí)休憩的舒適空間。后排乘客還能通過專屬控制功能調(diào)節(jié)副駕位置,進(jìn)一步拓展腿部空間,這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分考慮了家庭出行中后排成員的需求,讓兒童或老人也能輕松優(yōu)化乘坐體驗(yàn)。

在空間與材質(zhì)的結(jié)合上,理想L7也展現(xiàn)出了對(duì)舒適的極致追求。3005mm的軸距為座椅布局提供了充足基礎(chǔ),后排中央扶手長達(dá)66厘米,外側(cè)扶手和肘靠長達(dá)53厘米,為乘客提供了寬敞的支撐區(qū)域;座椅采用的進(jìn)口牛皮材質(zhì)紋理細(xì)膩,3D舒適性海綿與隱形吊緊技術(shù)的應(yīng)用,避免了面套與海綿分離的浮空感,更貼合人體背部曲線,270°軟觸高級(jí)皮革的全覆蓋則進(jìn)一步提升了座艙的豪華質(zhì)感。

理想L7的座椅配置不僅在功能上做到了全系無差異,更通過對(duì)家庭用戶需求的深度洞察,將“移動(dòng)的家”這一理念落到實(shí)處。從駕駛位的記憶功能到后排的電動(dòng)調(diào)節(jié),從材質(zhì)的選擇到細(xì)節(jié)的打磨,每一處設(shè)計(jì)都圍繞著用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景展開,既兼顧了駕駛者的操控舒適,也滿足了后排乘客的乘坐需求,真正實(shí)現(xiàn)了“全員舒適”的產(chǎn)品定位,為家庭用車市場(chǎng)樹立了舒適配置的新標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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