問(wèn)

從新款問(wèn)界M7公布的更多信息可知,它的座椅舒適性有什么改進(jìn)?

新款問(wèn)界M7的座椅舒適性改進(jìn)集中在材質(zhì)升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能拓展與智能適配四大維度,通過(guò)軟硬件協(xié)同為全乘員打造覆蓋多場(chǎng)景的駕乘體驗(yàn)。

從新款問(wèn)界M7公布的更多信息可知,它的座椅舒適性有什么改進(jìn)?

在材質(zhì)與結(jié)構(gòu)上,新車(chē)全系標(biāo)配真皮座椅,部分版本升級(jí)為更親膚的Nappa真皮,同時(shí)優(yōu)化座椅發(fā)泡工藝——脊椎線采用10層舒適性結(jié)構(gòu),發(fā)泡厚度超100毫米,結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)精密貼合,既保證柔軟觸感又不失支撐性;主駕駛新增零重力座椅,通過(guò)113度腰部零壓角與108度腿部零壓角的黃金配比,讓身體重量均勻分布,配合16向電動(dòng)調(diào)節(jié)與一體式預(yù)緊安全帶同步調(diào)整,有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。功能覆蓋上,五座版前排與第二排、六座版前排與第二排獨(dú)立座椅均標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能,主副駕支持12向調(diào)節(jié),后排座椅最大傾斜角度達(dá)127度,六座中排靠背可調(diào)10°、三排可調(diào)8°,五座后排可調(diào)9°,還保留副駕側(cè)面老板鍵,滿(mǎn)足不同座位乘客的個(gè)性化需求。

此外,新車(chē)融入鴻蒙智行的智能交互邏輯,支持語(yǔ)音控制座椅調(diào)節(jié)、方向盤(pán)與座椅舒適進(jìn)出功能,上下車(chē)時(shí)座椅自動(dòng)后移、方向盤(pán)上抬,方便老人與孕婦;配合雙叉臂前懸+五連桿后懸(五座版)或空氣懸掛(六座版)的底盤(pán)調(diào)校,將座椅柔軟度與底盤(pán)濾震性深度結(jié)合,讓舒適體驗(yàn)貫穿每一段行程。

在材質(zhì)與結(jié)構(gòu)上,新車(chē)全系標(biāo)配真皮座椅,部分版本升級(jí)為更親膚的Nappa真皮,同時(shí)優(yōu)化座椅發(fā)泡工藝——脊椎線采用10層舒適性結(jié)構(gòu),發(fā)泡厚度超100毫米,結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)精密貼合,既保證柔軟觸感又不失支撐性;主駕駛新增零重力座椅,通過(guò)113度腰部零壓角與108度腿部零壓角的黃金配比,讓身體重量均勻分布,配合16向電動(dòng)調(diào)節(jié)與一體式預(yù)緊安全帶同步調(diào)整,有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。功能覆蓋上,五座版前排與第二排、六座版前排與第二排獨(dú)立座椅均標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能,主副駕支持12向調(diào)節(jié),后排座椅最大傾斜角度達(dá)127度,六座中排靠背可調(diào)10°、三排可調(diào)8°,五座后排可調(diào)9°,還保留副駕側(cè)面老板鍵,滿(mǎn)足不同座位乘客的個(gè)性化需求。

此外,新車(chē)融入鴻蒙智行的智能交互邏輯,支持語(yǔ)音控制座椅調(diào)節(jié)、方向盤(pán)與座椅舒適進(jìn)出功能,上下車(chē)時(shí)座椅自動(dòng)后移、方向盤(pán)上抬,方便老人與孕婦;配合雙叉臂前懸+五連桿后懸(五座版)或空氣懸掛(六座版)的底盤(pán)調(diào)校,將座椅柔軟度與底盤(pán)濾震性深度結(jié)合,讓舒適體驗(yàn)貫穿每一段行程。

在場(chǎng)景化適配方面,新車(chē)針對(duì)不同出行需求設(shè)計(jì)多元模式:都市通勤時(shí),主駕零重力座椅可通過(guò)一鍵或語(yǔ)音指令10秒內(nèi)完成調(diào)節(jié),搭配通風(fēng)與按摩功能,成為午休“移動(dòng)休息室”;長(zhǎng)途自駕中,全排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能協(xié)同工作,后排大角度靠背調(diào)節(jié)與腿部支撐設(shè)計(jì),讓老人、兒童也能久坐不累。六座版2+2+2布局的獨(dú)立座椅支持電動(dòng)多向調(diào)節(jié),五座版超大后備廂兼顧儲(chǔ)物與乘坐,精準(zhǔn)匹配家庭與商務(wù)場(chǎng)景。

新款問(wèn)界M7以1億元專(zhuān)項(xiàng)投入聚焦座椅升級(jí),通過(guò)材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、功能與智能的深度融合,打破同價(jià)位車(chē)型“高端舒適配置僅限頂配”的慣例,以全系標(biāo)配的全場(chǎng)景舒適功能,將中大型SUV的駕乘體驗(yàn)推向新高度,真正實(shí)現(xiàn)“科技賦能舒適,全員共享體驗(yàn)”的設(shè)計(jì)初衷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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