問(wèn)

問(wèn)界M8預(yù)計(jì)在什么時(shí)候上市?

問(wèn)界M8 2025款預(yù)計(jì)于2025年8月正式上市,此前已于3月6日開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)36.8萬(wàn)元起,兩周小訂量超7萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)關(guān)注度頗高。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,新車定位“科技豪華”,依托華為技術(shù)賦能打造差異化體驗(yàn):基于800V高壓平臺(tái),五座長(zhǎng)續(xù)航版CLTC純電續(xù)航達(dá)705km,快充30%-80%僅需15分鐘;全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機(jī),搭配三聯(lián)屏交互系統(tǒng),智駕與車機(jī)體驗(yàn)流暢;空間上,車長(zhǎng)5190mm、軸距3105mm,五座版后備廂容積1086L,六座版采用2+2+2布局,兼顧儲(chǔ)物與乘坐靈活性,同時(shí)標(biāo)配全車氣囊、主動(dòng)剎車等安全配置,以及座椅加熱/通風(fēng)/按摩、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等舒適功能,整體產(chǎn)品力覆蓋家庭用戶的續(xù)航、智駕與舒適需求。

問(wèn)界M8預(yù)計(jì)在什么時(shí)候上市?

從技術(shù)層面看,問(wèn)界M8 2025款的三電系統(tǒng)與底盤調(diào)校頗具亮點(diǎn)。其搭載寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池,五座長(zhǎng)續(xù)航版采用后置后驅(qū)布局,單電機(jī)輸出309馬力,六座四驅(qū)版則配備雙電機(jī),綜合功率達(dá)526馬力,兩者均實(shí)現(xiàn)5.2秒破百的加速性能,兼顧動(dòng)力與效率。底盤方面,新車采用雙叉臂前懸掛+五連桿后懸掛組合,并配備雙腔空氣懸掛,支持軟硬與高低調(diào)節(jié),既能在城市道路提供舒適濾震,又能在高速行駛時(shí)保證車身穩(wěn)定性,適配不同場(chǎng)景的駕駛需求。

智駕與車機(jī)系統(tǒng)是新車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。華為乾崑智駕ADS依托2顆激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭、5毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)的硬件組合,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、遙控泊車等功能,為用戶帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)。車機(jī)搭載Harmony OS,配合15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂屏與AR-HUD,交互邏輯清晰,支持HUAWEI HiCar互聯(lián),能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫銜接,滿足用戶對(duì)智能座艙的需求。

用戶體驗(yàn)層面,新車針對(duì)家庭用戶的實(shí)際需求進(jìn)行了優(yōu)化。五座版705km的CLTC續(xù)航可覆蓋長(zhǎng)途出行,六座版625km續(xù)航也能滿足日常通勤與短途出游,800V高壓平臺(tái)帶來(lái)的15分鐘快充(30%-80%)進(jìn)一步緩解補(bǔ)能焦慮。舒適配置上,全系標(biāo)配前排與第二排座椅加熱、通風(fēng)及按摩功能,六座版還增加第三排座椅加熱與四區(qū)空調(diào),配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),提升了乘坐的豪華感。實(shí)用功能方面,車載冰箱、540度全景影像、哨兵模式等配置的加入,也為用戶帶來(lái)更便捷的用車體驗(yàn)。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M8 2025款憑借華為技術(shù)賦能的智能系統(tǒng)、高效的三電表現(xiàn)與全面的舒適配置,精準(zhǔn)擊中了中大型SUV市場(chǎng)中家庭用戶的核心需求。從預(yù)售數(shù)據(jù)來(lái)看,其市場(chǎng)認(rèn)可度較高,隨著8月正式上市,有望進(jìn)一步鞏固鴻蒙智行在中高端新能源SUV領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域的最新布局圍繞技術(shù)突破、產(chǎn)品矩陣擴(kuò)張與補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)完善三大核心展開,以全維度的體系化升級(jí)構(gòu)建市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 在技術(shù)層面,奇瑞持續(xù)深化智能駕駛與能源技術(shù)的研發(fā):2024年全球創(chuàng)新大會(huì)上,大卓智駕將C-Pilot 4.0升級(jí)
東風(fēng)奕派008的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)十分出色,增程版與純電版均在能耗控制上展現(xiàn)了優(yōu)秀實(shí)力。 從數(shù)據(jù)來(lái)看,增程版車型CLTC工況下綜合油耗僅0.68L/100km,B狀態(tài)綜合油耗4.76L/100km,配合1220km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航,即使長(zhǎng)途
道路救援針對(duì)故障車輛的處理方式是結(jié)合故障類型、救援主體及場(chǎng)景規(guī)范的多維度解決方案,既包含具體故障的針對(duì)性處置,也涉及不同救援渠道的服務(wù)邏輯與操作流程。 從故障處置來(lái)看,專業(yè)救援會(huì)根據(jù)問(wèn)題精準(zhǔn)匹配方案:發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障、底盤損壞等導(dǎo)致車輛
影響2025款極氪007最終定價(jià)的主要因素包括技術(shù)研發(fā)成本分?jǐn)?、品牌定位與品質(zhì)投入、配置性能差異、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略及原材料價(jià)格波動(dòng)。作為極氪品牌面向20-30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的核心車型,007的定價(jià)需平衡技術(shù)價(jià)值與用戶接受度:一方面,全系搭載的800V
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家