新款問界M7相比老款在安全配置上實現(xiàn)了“被動防護(hù)再升級、主動感知全覆蓋、智駕安全深融合”的三維增強，從車身結(jié)構(gòu)到智能系統(tǒng)均有質(zhì)的提升。被動安全層面，全系新增前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊與后排頭部氣簾，構(gòu)建起覆蓋全車的“6氣囊+氣簾”防護(hù)體系，關(guān)鍵部位的高強度鋼優(yōu)化進(jìn)一步強化了車身抗碰撞能力；主動安全上，感知硬件全面進(jìn)階，增程Pro+版配備多傳感器陣列，純電Ultra版更是升級為雙激光雷達(dá)布局，探測距離與精度顯著提升，同時新增DOW開門預(yù)警、車內(nèi)生物監(jiān)測等實用功能；駕駛輔助系統(tǒng)也同步進(jìn)階，增程版搭載ADS增強版、純電版升級為ADS高階版，配合鴻蒙智行的互聯(lián)能力，讓安全防護(hù)從“被動應(yīng)對”轉(zhuǎn)向“主動預(yù)防”，全方位守護(hù)駕乘人員的出行安全。

被動安全的強化不僅體現(xiàn)在氣囊數(shù)量的增加，更聚焦于關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。新款問界M7采用承載式車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵區(qū)域使用高強度鋼材料，通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計提升車身抗扭剛度與碰撞能量吸收能力，在發(fā)生碰撞時能更有效地分散沖擊力，減少座艙變形風(fēng)險。前排中央氣囊的加入，填補了老款車型前排乘員間的防護(hù)空白，可在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞或翻滾時，避免前排駕乘人員因相互碰撞造成二次傷害；后排側(cè)氣囊與頭部氣簾的全系標(biāo)配，則為第二、三排乘客構(gòu)建了專屬防護(hù)屏障，尤其適配多孩家庭的出行需求，讓后排乘客的安全更有保障。

主動安全層面的升級更注重全場景感知與風(fēng)險預(yù)警。感知硬件的進(jìn)階是核心亮點，增程Pro+版配備11個車外攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)及1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)，純電Ultra版在此基礎(chǔ)上升級為5顆毫米波雷達(dá)與2顆激光雷達(dá)，其中車頂與后備廂門布局的激光雷達(dá)，對10%反射率障礙物的探測距離可達(dá)180米，對高反射率物體探測距離更是延伸至250米，即使在夜間、雨霧等惡劣環(huán)境下，也能精準(zhǔn)識別錐桶、行人等障礙物。新增的DOW開門預(yù)警系統(tǒng)，可實時監(jiān)測后方來車或行人，在乘客開門時發(fā)出警示；車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)則能敏銳感知座艙內(nèi)是否有兒童或?qū)櫸镞z留，一旦檢測到異常便會聯(lián)動車機發(fā)出報警并遠(yuǎn)程通知車主，避免高溫或缺氧帶來的危險。

駕駛輔助系統(tǒng)的進(jìn)階讓安全防護(hù)更具前瞻性。增程Pro+版搭載的華為乾崑智駕ADS增強版，支持精準(zhǔn)的車道保持與自動變道輔助，能在高速路況下減輕駕駛疲勞；純電Ultra版升級的ADS高階版，還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，在復(fù)雜的城市道路中，系統(tǒng)能根據(jù)實時路況自動規(guī)劃路線、避讓障礙物，將安全防護(hù)從“應(yīng)急處理”延伸至“提前預(yù)防”。同時，全系標(biāo)配的OTA升級功能，讓車輛的安全算法能持續(xù)優(yōu)化，隨著技術(shù)迭代不斷提升安全性能。

此外，新款問界M7在細(xì)節(jié)安全上也頗為用心。全系標(biāo)配的全車安全帶未系提示，覆蓋至第三排座椅，避免后排乘客因疏忽未系安全帶帶來的風(fēng)險；純電Ultra版配備的雙腔空氣懸掛，可在緊急工況下快速調(diào)整車身姿態(tài)，提升車輛穩(wěn)定性。這些從被動到主動、從硬件到軟件的全方位升級，構(gòu)建起一套更完善的安全防護(hù)體系，真正將“以人為本”的安全理念融入每一處設(shè)計細(xì)節(jié)。