蔚來(lái)ES5的安全配置涵蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)防護(hù)與車(chē)身結(jié)構(gòu)三大維度，以多場(chǎng)景覆蓋的安全體系為用戶提供全面保障。從主動(dòng)安全來(lái)看，它搭載了ABS、TCS等基礎(chǔ)制動(dòng)輔助系統(tǒng)，配合6軸陀螺儀實(shí)現(xiàn)上坡輔助、陡坡緩降與傾倒保護(hù)，第四智能OBD系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，還集成了自適應(yīng)巡航控制、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助功能，能實(shí)時(shí)感知路況并預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)防護(hù)上，主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊組成全維度氣囊矩陣，搭配行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)與ISO FIX兒童座椅接口，兼顧車(chē)內(nèi)乘員與道路參與者安全；車(chē)身結(jié)構(gòu)則采用77%高強(qiáng)度鋼與47%超剛強(qiáng)鋼的高比例材質(zhì)，輔以碳纖維材料增強(qiáng)剛性，且通過(guò)了正面、側(cè)面、后面等多維度碰撞測(cè)試，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出扎實(shí)的安全實(shí)力。

蔚來(lái)ES5的安全配置在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出對(duì)用戶需求的深度考量。輔助安全配置中，6軸陀螺儀的加入讓車(chē)輛在復(fù)雜地形下的操控更穩(wěn)定，上坡輔助能避免起步溜車(chē)，陡坡緩降則可在長(zhǎng)下坡時(shí)自動(dòng)控制車(chē)速，傾倒保護(hù)功能更是針對(duì)特殊路況設(shè)計(jì)，最大程度降低車(chē)輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)；車(chē)輛防盜系統(tǒng)與第四智能OBD系統(tǒng)配合，不僅能實(shí)時(shí)讀取車(chē)輛常規(guī)信息，還具備精準(zhǔn)定位防盜功能，即便車(chē)輛發(fā)生異常位移，也能第一時(shí)間通過(guò)系統(tǒng)反饋給用戶，為車(chē)輛安全增添雙重保障。

氣囊配置的全面性是蔚來(lái)ES5被動(dòng)安全的一大亮點(diǎn)。從主副駕駛座的核心防護(hù)，到前后排側(cè)氣囊對(duì)軀干的側(cè)向支撐，再到前后排頭部氣簾覆蓋整個(gè)側(cè)窗區(qū)域，膝部氣囊則針對(duì)駕駛員腿部易受沖擊的部位進(jìn)行保護(hù)，全維度的氣囊矩陣幾乎覆蓋了車(chē)內(nèi)乘員可能受到碰撞的所有角度。行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)的搭載，體現(xiàn)了品牌對(duì)道路弱勢(shì)群體的關(guān)懷，能在發(fā)生碰撞前通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減輕對(duì)行人的傷害；ISO FIX兒童座椅接口的標(biāo)準(zhǔn)化配置，則為有孩子的家庭提供了便捷且安全的兒童乘車(chē)解決方案。

車(chē)身結(jié)構(gòu)的用料與設(shè)計(jì)是安全性能的基礎(chǔ)保障。77%高強(qiáng)度鋼與47%超剛強(qiáng)鋼的使用比例，在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平，這些高強(qiáng)度材料主要分布在車(chē)身框架、A柱、B柱等關(guān)鍵受力部位，能在碰撞發(fā)生時(shí)有效抵抗變形，維持乘員艙的完整性；碳纖維材料的應(yīng)用則在增強(qiáng)車(chē)身剛性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性（若為電動(dòng)車(chē)則為續(xù)航表現(xiàn)）。嚴(yán)格的碰撞測(cè)試驗(yàn)證了這些設(shè)計(jì)的有效性，無(wú)論是正面碰撞時(shí)的吸能潰縮，還是側(cè)面碰撞時(shí)的結(jié)構(gòu)抗侵，亦或是后面碰撞時(shí)對(duì)后排乘員的保護(hù)，蔚來(lái)ES5都能通過(guò)車(chē)身結(jié)構(gòu)的合理形變，將傷害降到最低。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ES5的安全配置并非單一功能的堆砌，而是主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)防護(hù)與車(chē)身結(jié)構(gòu)三者的有機(jī)結(jié)合。從實(shí)時(shí)預(yù)警的智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，到覆蓋全場(chǎng)景的被動(dòng)防護(hù)配置，再到經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證的車(chē)身結(jié)構(gòu)，每一項(xiàng)配置都圍繞“用戶安全”的核心需求展開(kāi)，構(gòu)建起一套從預(yù)防到保護(hù)的完整安全體系，為用戶的每一次出行筑牢防線。