2026款大眾帕薩特相比上一代，在配置靈活性、智能駕駛、交互體驗(yàn)與后排舒適等維度實(shí)現(xiàn)了針對(duì)性升級(jí)，且入門(mén)款保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí)新增個(gè)性化選裝，Pro版則通過(guò)高階配置強(qiáng)化豪華與科技屬性。

具體來(lái)看，入門(mén)的280TSI商務(wù)版雖價(jià)格與2025款持平，但新增方向盤(pán)皮質(zhì)、10.2英寸全液晶儀表盤(pán)選裝，讓預(yù)算有限的用戶(hù)也能按需提升內(nèi)飾質(zhì)感；Pro版的升級(jí)更具亮點(diǎn)，不僅將中控屏從9.2英寸擴(kuò)大至15英寸，還把無(wú)線充電功率從15W提升至40W，換擋形式也從旋鈕式改為懷擋以釋放中控空間；智能駕駛層面，Pro版搭載的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助2.0新增V2X通訊、遙控泊車(chē)等功能，駕駛輔助體驗(yàn)更智能；后排舒適性上，Pro版第二排在原有電動(dòng)調(diào)節(jié)基礎(chǔ)上新增通風(fēng)與按摩，進(jìn)一步貼合商務(wù)與家庭出行的高端需求。這些升級(jí)既延續(xù)了大眾實(shí)用主義的品牌特色，也通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來(lái)看，入門(mén)的280TSI商務(wù)版雖價(jià)格與2025款持平，但新增方向盤(pán)皮質(zhì)、10.2英寸全液晶儀表盤(pán)選裝，讓預(yù)算有限的用戶(hù)也能按需提升內(nèi)飾質(zhì)感；Pro版的升級(jí)更具亮點(diǎn)，不僅將中控屏從9.2英寸擴(kuò)大至15英寸，還把無(wú)線充電功率從15W提升至40W，換擋形式也從旋鈕式改為懷擋以釋放中控空間；智能駕駛層面，Pro版搭載的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助2.0新增V2X通訊、遙控泊車(chē)等功能，駕駛輔助體驗(yàn)更智能；后排舒適性上，Pro版第二排在原有電動(dòng)調(diào)節(jié)基礎(chǔ)上新增通風(fēng)與按摩，進(jìn)一步貼合商務(wù)與家庭出行的高端需求。這些升級(jí)既延續(xù)了大眾實(shí)用主義的品牌特色，也通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

在外觀設(shè)計(jì)上，2026款帕薩特提供熏黑星空格柵與傳統(tǒng)鍍鉻格柵兩種風(fēng)格，Pro版還配備全黑運(yùn)動(dòng)套裝，新增的星夜藍(lán)配色也為用戶(hù)提供更多選擇。內(nèi)飾采用三大屏幕設(shè)計(jì)，行車(chē)電腦、懸浮式中控屏與副駕駛娛樂(lè)屏形成聯(lián)動(dòng)，搭配豪華車(chē)內(nèi)氛圍燈與全景大天窗，營(yíng)造出更具科技感與檔次感的駕乘環(huán)境。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載百度和deepseek雙AI大模型，支持連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別控制，同時(shí)匹配數(shù)字鑰匙與手機(jī)鑰匙功能，進(jìn)一步提升了使用便利性。

動(dòng)力方面，2026款帕薩特延續(xù)了1.4T、2.0T低功率及高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，部分車(chē)型還提供混合動(dòng)力版本，搭配7擋濕式雙離合變速器，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。值得注意的是，星空版前臉設(shè)計(jì)拓展到380TSI全系車(chē)型，新增的380TSI精英版進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線，讓不同需求的用戶(hù)都能找到合適的選擇。

綜合來(lái)看，2026款帕薩特通過(guò)入門(mén)款的個(gè)性化選裝、Pro版的高階配置升級(jí)，既保持了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，又強(qiáng)化了科技與豪華屬性。無(wú)論是智能駕駛的進(jìn)階、交互體驗(yàn)的優(yōu)化，還是后排舒適性的提升，都精準(zhǔn)把握了用戶(hù)需求，進(jìn)一步鞏固了其在中型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。