蔚來(lái)全新ES8在安全性能上構(gòu)建了“主動(dòng)預(yù)判+全域防護(hù)+細(xì)節(jié)優(yōu)化”的三維體系，通過(guò)硬件升級(jí)、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與智能算法協(xié)同，實(shí)現(xiàn)從碰撞防護(hù)到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的全場(chǎng)景安全覆蓋。

被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配包含前排中央氣囊、后排防下滑氣囊在內(nèi)的多層級(jí)氣囊矩陣，覆蓋前后排乘員的頭部、軀干及側(cè)方碰撞場(chǎng)景，其中后排防下滑氣囊可有效減少第三排乘員碰撞時(shí)向前滑動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)性解決七座SUV的后排防護(hù)痛點(diǎn)；車身采用蔚來(lái)家族化高強(qiáng)度安全結(jié)構(gòu)，結(jié)合優(yōu)化的傳力路徑設(shè)計(jì)，能在碰撞發(fā)生時(shí)分散沖擊能量，降低乘員艙變形概率。主動(dòng)安全上，搭載由3顆激光雷達(dá)（前向探測(cè)500m、側(cè)向150m）、11顆攝像頭等33個(gè)高性能傳感器組成的感知系統(tǒng)，配合神璣雙芯片的強(qiáng)大算力，可提前識(shí)別行人、異形障礙物及復(fù)雜路況，通過(guò)主動(dòng)剎車、車道保持、DOW開門預(yù)警等24項(xiàng)安全輔助功能，精準(zhǔn)預(yù)判并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。此外，雙腔空氣懸掛與電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)提升了復(fù)雜路面的行駛穩(wěn)定性，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等電子程序進(jìn)一步保障極限工況下的車身姿態(tài)，從硬件到軟件、從靜態(tài)防護(hù)到動(dòng)態(tài)干預(yù)，全方位為駕乘人員筑牢安全防線。

被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配包含前排中央氣囊、后排防下滑氣囊在內(nèi)的多層級(jí)氣囊矩陣，覆蓋前后排乘員的頭部、軀干及側(cè)方碰撞場(chǎng)景，其中后排防下滑氣囊可有效減少第三排乘員碰撞時(shí)向前滑動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)性解決七座SUV的后排防護(hù)痛點(diǎn)；車身采用蔚來(lái)家族化高強(qiáng)度安全結(jié)構(gòu)，結(jié)合優(yōu)化的傳力路徑設(shè)計(jì)，能在碰撞發(fā)生時(shí)分散沖擊能量，降低乘員艙變形概率。主動(dòng)安全上，搭載由3顆激光雷達(dá)（前向探測(cè)500m、側(cè)向150m）、11顆攝像頭等33個(gè)高性能傳感器組成的感知系統(tǒng)，配合神璣雙芯片的強(qiáng)大算力，可提前識(shí)別行人、異形障礙物及復(fù)雜路況，通過(guò)主動(dòng)剎車、車道保持、DOW開門預(yù)警等24項(xiàng)安全輔助功能，精準(zhǔn)預(yù)判并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。此外，雙腔空氣懸掛與電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)提升了復(fù)雜路面的行駛穩(wěn)定性，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等電子程序進(jìn)一步保障極限工況下的車身姿態(tài)，從硬件到軟件、從靜態(tài)防護(hù)到動(dòng)態(tài)干預(yù)，全方位為駕乘人員筑牢安全防線。

在智能安全的技術(shù)落地層面，蔚來(lái)全新ES8的安全設(shè)計(jì)充分考慮家庭用戶的實(shí)際需求。六座/七座布局下，第二排與第三排均配備安全帶未系提示，配合ISO FIX兒童座椅接口，為兒童乘員提供專屬防護(hù)；第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能在保障乘坐舒適性的同時(shí)，未犧牲安全結(jié)構(gòu)的完整性。日常使用場(chǎng)景中，540度全景影像與透明底盤功能可清晰顯示車輛周圍及底盤盲區(qū)，窄路通行或倒車時(shí)有效避免剮蹭；AR-HUD將安全提示投射至前方視野，確保駕駛注意力不被分散，實(shí)現(xiàn)智能安全與駕駛體驗(yàn)的平衡。

品牌特色層面，蔚來(lái)延續(xù)“安全優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念，將安全標(biāo)準(zhǔn)從被動(dòng)防護(hù)延伸至補(bǔ)能安全領(lǐng)域。支持換電與600kW快充的能源方案，通過(guò)官方換電站的標(biāo)準(zhǔn)化操作與電池云端監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，降低補(bǔ)能過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)；高壓系統(tǒng)采用冗余設(shè)計(jì)，配合電池防爆機(jī)制與高效液冷溫控系統(tǒng)，從電芯到整車層面構(gòu)建電池安全屏障。這種從出行場(chǎng)景到能源生態(tài)的全鏈條安全考量，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶安全的深度關(guān)注。

整體而言，蔚來(lái)全新ES8的安全體系以用戶需求為核心，通過(guò)硬件創(chuàng)新、智能算法與場(chǎng)景化設(shè)計(jì)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)與被動(dòng)安全的深度融合。從家庭用戶關(guān)注的后排防護(hù)，到復(fù)雜路況下的智能預(yù)警，再到補(bǔ)能環(huán)節(jié)的安全保障，每一項(xiàng)技術(shù)與措施都圍繞“全場(chǎng)景守護(hù)”展開，為行政級(jí)SUV的安全標(biāo)準(zhǔn)樹立了新的標(biāo)桿。