全新問(wèn)界M7的座椅配置以“全席位豪華功能覆蓋+場(chǎng)景化布局設(shè)計(jì)+智能交互體驗(yàn)”為核心特色，兼顧舒適與實(shí)用。

主駕首次搭載航天級(jí)零重力座椅，基于人體工程學(xué)優(yōu)化模擬太空零重力環(huán)境，通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)靠背、坐墊與腿托角度分散壓力，配合8點(diǎn)式氣袋按摩、3檔通風(fēng)/加熱功能，長(zhǎng)途駕駛可緩解腰背酸痛；五座版前排標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩+腿托調(diào)節(jié)，第二排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與同級(jí)別少有的加熱/通風(fēng)/按摩功能，6座版第二排升級(jí)為獨(dú)立座椅，支持靠背、前后、腿托等多維度電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排也配備靠背調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足不同出行場(chǎng)景需求。全系采用真皮材質(zhì)，提供赤茶橘等多種內(nèi)飾顏色可選，還可聯(lián)動(dòng)鴻蒙車(chē)機(jī)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制調(diào)節(jié)，將座椅舒適性與智能科技深度融合，為用戶(hù)打造兼顧實(shí)用與舒適的移動(dòng)空間。

主駕首次搭載航天級(jí)零重力座椅，基于人體工程學(xué)深度優(yōu)化模擬太空零重力環(huán)境，通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)靠背角度、坐墊高度與腿部支撐，有效分散人體重心，降低脊椎與臀部壓力負(fù)荷。該座椅配備8點(diǎn)式氣袋按摩與3檔通風(fēng)/加熱功能，長(zhǎng)途駕駛時(shí)能緩解腰背酸痛，日常通勤或午休場(chǎng)景下，可一鍵開(kāi)啟“小憩模式”，座椅自動(dòng)后仰、腿托延展，配合車(chē)窗遮陽(yáng)、空調(diào)內(nèi)循環(huán)及負(fù)離子釋放，快速幫助用戶(hù)進(jìn)入淺睡眠狀態(tài)。針對(duì)駕駛安全，座椅設(shè)置雙重保險(xiǎn)，車(chē)輛行駛中功能受限，監(jiān)測(cè)到車(chē)速＞5km/h或方向盤(pán)扭矩＞1.5N·m時(shí)，0.3秒內(nèi)自動(dòng)復(fù)位至標(biāo)準(zhǔn)駕駛姿態(tài)，兼顧舒適與安全。

座椅布局上提供5座與6座版本，滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。5座版第二排可乘坐三人，標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)/按摩及靠背調(diào)節(jié)功能，后備廂最大容積達(dá)2252L，兼顧家用儲(chǔ)物與多人乘坐；6座版采用2+2+2獨(dú)立座椅布局，第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，支持靠背、前后、腿托、腰托及坐墊傾角多維度電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排也配備靠背調(diào)節(jié)，配合四區(qū)溫度分區(qū)控制與17.3英寸后排液晶屏，提升高端多人出行體驗(yàn)。全系座椅采用真皮材質(zhì)，觸感舒適，提供赤茶橘等多種內(nèi)飾顏色可選，還可選擇四季通風(fēng)透氣椅套座墊等車(chē)載內(nèi)飾改裝配件，進(jìn)一步優(yōu)化乘坐感受。

智能交互方面，座椅功能與鴻蒙智行生態(tài)深度融合，支持語(yǔ)音喚醒“小藝小藝”控制座椅調(diào)節(jié)，配合副駕老板鍵、雙側(cè)小桌板及車(chē)載冷暖箱，打造便捷的座艙體驗(yàn)。方向盤(pán)與座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及舒適進(jìn)出功能，主駕零重力座椅還可聯(lián)動(dòng)方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)，上車(chē)時(shí)自動(dòng)調(diào)整至舒適位置，下車(chē)時(shí)自動(dòng)后移方便進(jìn)出。此外，座椅采用M9同款材質(zhì)的舒云座椅，全新“棉花糖”舒適座椅具備雙人小憩模式，長(zhǎng)途出行在服務(wù)區(qū)充電時(shí)，可啟動(dòng)“恢復(fù)模式”，通過(guò)波浪式按摩促進(jìn)下肢血液循環(huán)，配合副駕及后排聯(lián)動(dòng)放倒形成1.8米縱向休息空間，讓車(chē)輛成為兼顧實(shí)用與舒適的移動(dòng)空間。

整體來(lái)看，全新問(wèn)界M7的座椅配置圍繞用戶(hù)實(shí)際需求，從材質(zhì)選擇、功能設(shè)計(jì)到智能交互，均體現(xiàn)出對(duì)舒適與實(shí)用的雙重追求。無(wú)論是日常通勤的放松需求，還是長(zhǎng)途出行的疲勞緩解，亦或是多人乘坐的空間優(yōu)化，都通過(guò)細(xì)致的配置與場(chǎng)景化設(shè)計(jì)一一滿(mǎn)足，將座椅從單純的乘坐部件升級(jí)為提升座艙體驗(yàn)的核心載體。