捷達(dá)不同配置版本的價格覆蓋6.58萬至14.39萬元區(qū)間，具體因車型系列、年份款型及配置差異而有所不同。以主力車型系列為例，捷達(dá)VA3的售價集中在6.58萬-9.48萬元，其中2021款入門價6.58萬，新增的自動全過版為7.88萬；捷達(dá)VS5的價格跨度較大，從6.96萬延伸至12.19萬元，2024款手動先鋒版8.79萬、自動榮耀版12.19萬，五周年紀(jì)念版更比2024款同配置降低超1萬元；捷達(dá)VS7則定位更高，售價區(qū)間為10.68萬-14.39萬元，千里江山旗艦版達(dá)14.39萬，2024款自動旗艦版為14.19萬。此外，三十周年紀(jì)念版、熊貓版等特殊版本也有獨(dú)立定價，如熊貓版12.68萬-13.68萬元，不同年份款型間還存在起售價微調(diào)、車型數(shù)量精簡等價格變動，整體形成了從入門代步到家用進(jìn)階的梯度價格體系。

在具體配置價差方面，不同車型的手動與自動版本存在明顯價格區(qū)分。以捷達(dá)VS5為例，2024款手動先鋒版與自動先鋒版價差1.1萬元，自動悅享版相比自動先鋒版貴0.3萬元；而捷達(dá)VS7新款入門手動進(jìn)取型與自動進(jìn)取型價差達(dá)1.2萬元，自動悅享型比自動進(jìn)取型高0.8萬元，次頂配與頂配間差價9000元。這些價差往往對應(yīng)配置升級，比如前排側(cè)氣囊、變速箱類型等關(guān)鍵配置的差異，體現(xiàn)了價格與配置的匹配性。

特殊版本車型的定價也各有特點。三十周年紀(jì)念版覆蓋7.28萬-12.68萬元，熊貓版集中在12.68萬-13.68萬元，千里江山版則推出兩款配置，榮耀版13.09萬、旗艦版14.39萬，差價1.3萬元。此外，年份款型的迭代也帶來價格調(diào)整，如新款捷達(dá)VS7起售價提高0.2萬元，車型數(shù)量從八款減至五款；2021款系列相比部分現(xiàn)款車型，入門價略有降低，形成不同年份款型的價格梯度。

動力配置方面，捷達(dá)車型多搭載1.5L或1.4T發(fā)動機(jī)，不同動力版本的價格差異與車型定位一致。例如VA3全系1.5L發(fā)動機(jī)，價格集中在6萬-9萬元區(qū)間；VS5和VS7的280TSI車型則因動力性能升級，價格相對更高。同時，部分車型會針對配置進(jìn)行微調(diào)，如VA3新增車型取消補(bǔ)胎工具和2揚(yáng)聲器音響，但售價保持不變，確保了價格與配置的平衡。

整體來看，捷達(dá)通過不同車型系列、配置等級、年份款型及特殊版本的組合，構(gòu)建了覆蓋入門到進(jìn)階需求的價格體系。從手動擋到自動擋的價差，到基礎(chǔ)版與頂配版的配置升級，再到年份款型的價格微調(diào)，每一處價格差異都對應(yīng)著具體的產(chǎn)品特性，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。無論是追求經(jīng)濟(jì)實用的入門用戶，還是需要更高配置的家用群體，都能在捷達(dá)的價格體系中找到適配的車型。