理想L9油電混合二手車價格因車齡、里程、配置版本及地區(qū)差異，整體集中在30萬至47.5萬區(qū)間。具體來看，2022款Max車型作為較早批次，車齡1-2年、里程0.01萬至1.84萬公里時，價格多在42.3萬至47.38萬；2024款Ultra車型車齡較短（上牌數(shù)月）、里程2.7萬公里時售價35.3萬，部分2024款Pro/Max/Ultra版本（2萬公里左右）價格下探至30萬至32.8萬；若參考2025款新車指導(dǎo)價（Pro 40.98萬、Ultra 43.98萬），短期流通的準(zhǔn)新二手車價格或在35萬至41萬區(qū)間浮動。作為理想汽車定位“家庭首選豪華SUV”的旗艦車型，其增程式混動技術(shù)（CLTC綜合續(xù)航1412km）、2+2+2六座布局、雙腔空氣懸掛及高階智能駕駛等核心配置，為二手車價格提供了堅實支撐，而車源的里程數(shù)、保養(yǎng)記錄與地區(qū)流通性則是影響價格波動的關(guān)鍵因素。

從地區(qū)維度看，不同城市的二手車價格存在細(xì)微差異。以2022款Max車型為例，深圳地區(qū)0.02萬公里的準(zhǔn)新車報價42.98萬，太原0.09萬公里的同配置車型因車齡稍短（2023年3月上牌），價格達(dá)到47.38萬；而南京1.84萬公里的車源，因里程較高，售價降至42.3萬。2024款車型中，上海2萬公里的Max版低至30萬，天津同里程的Pro版則為32.5萬，莆田Ultra版為32.8萬，這種差異或與當(dāng)?shù)囟周囀袌龉┬桕P(guān)系、保有量及流通效率相關(guān)。

理想L9的核心產(chǎn)品力是其二手車保值的重要基礎(chǔ)。增程式混動系統(tǒng)解決了純電車的續(xù)航焦慮，CLTC綜合續(xù)航1412km覆蓋長途出行需求；5218mm車長與3105mm軸距打造的2+2+2六座布局，配合后排獨立座椅、小桌板及電動調(diào)節(jié)功能，精準(zhǔn)匹配家庭用戶場景；雙腔空氣懸掛與電動四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧城市舒適性與復(fù)雜路況通過性；智能配置上，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力），Ultra版升級英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS算力），激光雷達(dá)與540度全景影像等安全配置全系標(biāo)配，這些技術(shù)亮點讓車輛在二手市場仍具競爭力。

車齡與里程是影響價格的核心變量。2022款車型上市較早，車齡1-2年、里程1萬公里內(nèi)的準(zhǔn)新車價格多在43萬以上，而里程超過1.5萬公里后，價格普遍降至42萬左右；2024款車型因車齡較短（上牌時間多在2024年），即使里程達(dá)到2.7萬公里，Ultra版仍能保持35.3萬的售價，相比新車市場均價優(yōu)惠12萬，性價比突出。此外，保養(yǎng)記錄完整、無事故的車源，價格通常會比同條件車源高出1-2萬，電池衰減情況也會直接影響估值——增程式車型的三元鋰電池狀態(tài)，是二手車商與買家重點關(guān)注的指標(biāo)。

綜合來看，理想L9二手車價格的區(qū)間分布，既反映了產(chǎn)品力對保值率的支撐，也體現(xiàn)了市場對車齡、里程、地區(qū)等因素的敏感。其“家庭豪華SUV”的定位與增程式技術(shù)路線，契合了用戶對無焦慮出行與空間舒適性的需求，這使得即使在二手市場，不同配置與車況的車源仍能找到對應(yīng)的受眾群體。對于意向買家而言，結(jié)合自身需求選擇合適里程與配置的車源，同時關(guān)注車輛保養(yǎng)與電池狀態(tài)，是獲得高性價比的關(guān)鍵。