問(wèn)界M9純電版與增程版的核心智能化配置豐富度處于同一水平，差異僅體現(xiàn)在電動(dòng)化相關(guān)的智能補(bǔ)能與能耗優(yōu)化配置上。

從核心智駕與座艙系統(tǒng)來(lái)看，兩款車(chē)型均搭載華為乾崑智駕ADS，配備4顆激光雷達(dá)（含1顆192線(xiàn)主雷達(dá)）、5毫米波雷達(dá)等全套感知硬件，支持GOD通用障礙物識(shí)別與高階智駕功能；座艙層面則共享HarmonyOS智能座艙，擁有三聯(lián)屏交互、2K分辨率75英寸抬頭顯示、多設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)等功能，AR實(shí)景導(dǎo)航、面部識(shí)別、NFC鑰匙等配置也完全一致。差異點(diǎn)集中在純電版的專(zhuān)屬智能配置：其搭載的800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅需15分鐘，效率比增程版400V平臺(tái)翻倍；同時(shí)標(biāo)配的熱泵空調(diào)能智能優(yōu)化低溫能耗，提升冬季續(xù)航穩(wěn)定性。增程版雖無(wú)此類(lèi)電動(dòng)化配置，但依托長(zhǎng)綜合續(xù)航（CLTC 1417-1474km）實(shí)現(xiàn)了無(wú)焦慮的智能出行場(chǎng)景適配。整體而言，兩者智能化核心能力同源，純電版在電動(dòng)化智能補(bǔ)能與能耗管理上更具優(yōu)勢(shì)，增程版則勝在場(chǎng)景覆蓋的靈活性。

從核心智駕與座艙系統(tǒng)來(lái)看，兩款車(chē)型均搭載華為乾崑智駕ADS，配備4顆激光雷達(dá)（含1顆192線(xiàn)主雷達(dá)）、5毫米波雷達(dá)等全套感知硬件，支持GOD通用障礙物識(shí)別與高階智駕功能；座艙層面則共享HarmonyOS智能座艙，擁有三聯(lián)屏交互、2K分辨率75英寸抬頭顯示、多設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)等功能，AR實(shí)景導(dǎo)航、面部識(shí)別、NFC鑰匙等配置也完全一致。差異點(diǎn)集中在純電版的專(zhuān)屬智能配置：其搭載的800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅需15分鐘，效率比增程版400V平臺(tái)翻倍；同時(shí)標(biāo)配的熱泵空調(diào)能智能優(yōu)化低溫能耗，提升冬季續(xù)航穩(wěn)定性。增程版雖無(wú)此類(lèi)電動(dòng)化配置，但依托長(zhǎng)綜合續(xù)航（CLTC 1417-1474km）實(shí)現(xiàn)了無(wú)焦慮的智能出行場(chǎng)景適配。整體而言，兩者智能化核心能力同源，純電版在電動(dòng)化智能補(bǔ)能與能耗管理上更具優(yōu)勢(shì)，增程版則勝在場(chǎng)景覆蓋的靈活性。

進(jìn)一步看用戶(hù)體驗(yàn)維度，純電版的800V高壓平臺(tái)不僅帶來(lái)更快的補(bǔ)能速度，還通過(guò)智能功率分配優(yōu)化了能耗表現(xiàn)，配合熱泵空調(diào)，在北方冬季低溫環(huán)境下能更精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)座艙溫度與電池?zé)峁芾?，減少續(xù)航衰減；而增程版則憑借“純電+燃油”的雙能源模式，在長(zhǎng)途出行時(shí)無(wú)需頻繁規(guī)劃充電站點(diǎn)，智能增程系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)切換動(dòng)力來(lái)源，保持高效運(yùn)行。兩款車(chē)型的共性體驗(yàn)同樣突出，全系標(biāo)配的AR-HUD可將導(dǎo)航信息與實(shí)景路況疊加顯示，DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài)，哨兵模式則為車(chē)輛安全提供全天候保障，這些智能化配置共同構(gòu)建了流暢的用車(chē)體驗(yàn)。

品牌特色方面，鴻蒙智行的“華為全棧技術(shù)賦能”在兩款車(chē)型上均有體現(xiàn)，無(wú)論是增程版還是純電版，都能通過(guò)HarmonyOS車(chē)機(jī)實(shí)現(xiàn)手機(jī)、平板與車(chē)機(jī)的無(wú)縫互聯(lián)，應(yīng)用生態(tài)豐富且交互流暢。純電版強(qiáng)化了“高效電動(dòng)”的標(biāo)簽，800V平臺(tái)與熱泵空調(diào)的組合，貼合了新能源用戶(hù)對(duì)補(bǔ)能效率與能耗優(yōu)化的需求；增程版則聚焦“無(wú)焦慮智能出行”，長(zhǎng)續(xù)航與成熟智駕系統(tǒng)的結(jié)合，覆蓋了城市通勤、家庭出游等多元場(chǎng)景。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9純電版與增程版的智能化核心配置并無(wú)高低之分，差異主要源于動(dòng)力形式帶來(lái)的功能側(cè)重。純電版在電動(dòng)化相關(guān)的智能補(bǔ)能與能耗管理上更具優(yōu)勢(shì)，適合注重補(bǔ)能效率與環(huán)保出行的用戶(hù)；增程版則憑借無(wú)續(xù)航焦慮的特性，更適合需要頻繁長(zhǎng)途出行或充電條件有限的用戶(hù)。兩者均能為用戶(hù)提供高品質(zhì)的智能出行體驗(yàn)，選擇時(shí)可根據(jù)自身的用車(chē)場(chǎng)景與需求偏好來(lái)決定。