問界新M5 Ultra相比老款的外觀顯著變化集中在科技配置植入、空氣動力學優(yōu)化、細節(jié)設計升級與潮流配色拓展四個維度。

作為鴻蒙智行2025年的核心車型，新M5 Ultra將華為智駕技術的硬件標識融入外觀——全系標配的車頂中央192線激光雷達，不僅是智駕感知的核心硬件，更成為區(qū)別于老款的獨特科技符號；空氣動力學層面，純電版通過前包圍、側裙與尾部擴散器的優(yōu)化，風阻系數(shù)從老款的0.28Cd降至0.266Cd，既提升了續(xù)航效率，也讓車身姿態(tài)更顯低趴流暢。細節(jié)處，隱藏式電動門把手取代部分老款的傳統(tǒng)設計，主動進氣格柵（純電版標配）可自動調節(jié)開合，配合黑曜運動輪轂、紅色卡鉗等運動套件，兼顧科技感與實用性；配色上新增的躍影紅、幻影紫等車色，比老款的大都會紅更深邃、更具潮流屬性，進一步貼合年輕用戶的個性化需求。這些變化并非單純的視覺調整，而是將“科技與美學融合”的品牌理念落到實處，讓外觀設計既服務于智駕功能，又提升了日常使用的體驗感。

作為鴻蒙智行2025年的核心車型，新M5 Ultra將華為智駕技術的硬件標識融入外觀——全系標配的車頂中央192線激光雷達，不僅是智駕感知的核心硬件，更成為區(qū)別于老款的獨特科技符號；空氣動力學層面，純電版通過前包圍、側裙與尾部擴散器的優(yōu)化，風阻系數(shù)從老款的0.28Cd降至0.266Cd，既提升了續(xù)航效率，也讓車身姿態(tài)更顯低趴流暢。細節(jié)處，隱藏式電動門把手取代部分老款的傳統(tǒng)設計，主動進氣格柵（純電版標配）可自動調節(jié)開合，配合黑曜運動輪轂、紅色卡鉗等運動套件，兼顧科技感與實用性；配色上新增的躍影紅、幻影紫等車色，比老款的大都會紅更深邃、更具潮流屬性，進一步貼合年輕用戶的個性化需求。這些變化并非單純的視覺調整，而是將“科技與美學融合”的品牌理念落到實處，讓外觀設計既服務于智駕功能，又提升了日常使用的體驗感。

新增的潮流車色是新M5 Ultra外觀變化的直觀亮點。除了參考資料中提及的“躍影紅”，新車還提供零度白與幻影紫兩種全新配色，其中躍影紅相比老款的大都會紅更深邃，搭配黑曜運動輪轂、黑曜進氣格柵和紅色卡鉗，運動氣息更濃。值得一提的是，新車采用豪車級3C2B噴涂工藝，讓車漆質感更細膩，光澤度更持久，提升了整車的豪華感。而幻影紫等年輕態(tài)配色的加入，也讓新M5 Ultra在保持科技感的同時，更能滿足用戶對個性化的追求。

車身細節(jié)的調整進一步強化了運動與科技屬性。前臉部分，新M5 Ultra的線條處理更流暢，導流槽設計拉伸了車輛的視覺寬度，進氣口裝飾的鍍鉻飾條提升了精致感；車身側面，20英寸黑曜輪轂搭配紅色卡鉗成為標配，窗飾條和車標采用黑化處理，配合低趴的車身姿態(tài)，運動感十足；車尾部分，貫穿式尾燈組中間帶有AITO字標，黑化的尾燈和后包圍設計，上方的小尺寸擾流板內嵌高位剎車燈，后保險杠采用同色設計并新增鍍鉻飾條，整體造型更顯動感。這些細節(jié)的調整，讓新M5 Ultra在視覺上更具沖擊力。

車頂激光雷達的加入是新M5 Ultra外觀變化的核心科技標識。全系標配的1顆華為192線激光雷達采用車頂中央布局，這一設計不僅強化了智駕感知能力，配合11個車外攝像頭，支持HUAWEI ADS 2.0系統(tǒng)，讓用戶在日常駕駛中能體驗更精準的車道保持、自動變道等功能，還成為了新M5 Ultra區(qū)別于老款的獨特設計元素，科技感十足。同時，隱藏式電動門把手和主動進氣格柵（純電版標配）的加入，也讓新M5 Ultra的外觀更簡潔流暢，符合鴻蒙生態(tài)的極簡設計理念。

整體來看，問界新M5 Ultra的外觀變化是科技與美學的深度融合。從新增的潮流配色到細節(jié)的運動化調整，再到車頂激光雷達的科技標識，每一處變化都服務于用戶體驗的提升。這些設計不僅讓新M5 Ultra在視覺上更具吸引力，也通過空氣動力學優(yōu)化、科技配置升級等，為用戶帶來了更實用、更智能的駕駛體驗，充分體現(xiàn)了鴻蒙智行“科技與美學融合”的品牌理念。