東風(fēng)奕派eπ008的續(xù)航里程根據(jù)車(chē)型版本不同有所差異，純電車(chē)型CLTC純電續(xù)航可達(dá)610-620km，增程車(chē)型CLTC純電續(xù)航202km、綜合續(xù)航1220km。作為東風(fēng)奕派旗下的中大型SUV，eπ008以“科技平權(quán)+場(chǎng)景化出行”為核心，通過(guò)純電與增程雙動(dòng)力布局覆蓋多元需求：純電車(chē)型搭載82.28kWh磷酸鐵鋰電池，配合液冷與電池預(yù)加熱技術(shù)保障續(xù)航穩(wěn)定性，620km的長(zhǎng)續(xù)航可輕松覆蓋跨城出行，如北京至天津往返無(wú)需補(bǔ)能；增程車(chē)型依托自研1.5T高效增程器與51L油箱，1220km的綜合續(xù)航能實(shí)現(xiàn)上海到武漢的單次續(xù)航覆蓋，徹底解決長(zhǎng)途出行焦慮。同時(shí)，純電車(chē)型支持108kW快充，30%-80%補(bǔ)能僅需約28分鐘，增程車(chē)型更以91kW快充實(shí)現(xiàn)15分鐘快速補(bǔ)能，高效補(bǔ)能體驗(yàn)進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航實(shí)用性，搭配5座/6座靈活布局與16.99-20.36萬(wàn)的親民定價(jià)，為家庭與商務(wù)用戶(hù)提供了兼顧續(xù)航、空間與性?xún)r(jià)比的優(yōu)質(zhì)選擇。

從技術(shù)層面看，eπ008的續(xù)航優(yōu)勢(shì)并非單一參數(shù)堆砌，而是系統(tǒng)優(yōu)化的結(jié)果。純電車(chē)型百公里電耗低至15.1kWh，這得益于0.28的低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)與后置后驅(qū)單電機(jī)的高效匹配——272馬力的電機(jī)輸出平順且能耗可控，既保證了9秒破百的動(dòng)力響應(yīng)，又避免了不必要的能源浪費(fèi)。增程車(chē)型的1.5T增程器熱效率處于行業(yè)前列，發(fā)電時(shí)能以更經(jīng)濟(jì)的工況運(yùn)行，配合51L大容量油箱，讓“純電驅(qū)動(dòng)質(zhì)感+燃油補(bǔ)能便利”的體驗(yàn)成為現(xiàn)實(shí)，日常通勤用純電模式即可覆蓋202km的需求，長(zhǎng)途則無(wú)需頻繁尋找充電樁，一箱油加一次電就能完成超千公里的行程。

在用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景中，續(xù)航的實(shí)用性進(jìn)一步凸顯。純電版本的620km CLTC續(xù)航，即便在冬季開(kāi)暖風(fēng)的場(chǎng)景下，續(xù)航折扣率也能控制在15%左右，優(yōu)于行業(yè)平均的20%-30%，城市通勤每天50km的話，一周一充完全可行；周末300km內(nèi)的周邊游，往返路程也無(wú)需中途補(bǔ)能。增程版本的綜合續(xù)航1220km，相當(dāng)于從廣州到長(zhǎng)沙往返一趟仍有剩余，對(duì)于經(jīng)常需要跨區(qū)域出行的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，減少了補(bǔ)能次數(shù)，提升了出行效率。同時(shí)，兩種動(dòng)力版本的快充性能也為續(xù)航“兜底”：純電車(chē)型28分鐘補(bǔ)能至80%，增程車(chē)型僅需15分鐘，即便是臨時(shí)需要長(zhǎng)途出行，短暫等待就能獲取足夠的續(xù)航里程。

配置層面的豐富性也讓續(xù)航優(yōu)勢(shì)更具吸引力。全系標(biāo)配的高通8295P芯片與eπ OS系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)顯示續(xù)航精準(zhǔn)度，避免了“虛標(biāo)”帶來(lái)的焦慮；L2級(jí)eπ Pilot輔助駕駛系統(tǒng)包含自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道居中功能，長(zhǎng)途駕駛時(shí)能減輕疲勞，讓長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)更好地轉(zhuǎn)化為舒適體驗(yàn)。5座與6座的布局選擇也適配不同家庭結(jié)構(gòu)，6座版的2+2+2布局讓后排乘客擁有獨(dú)立空間，495L的后備廂容積能容納全家出行的行李，而這些空間優(yōu)勢(shì)并未以犧牲續(xù)航為代價(jià)，體現(xiàn)了車(chē)型設(shè)計(jì)的平衡感。

整體而言，東風(fēng)奕派eπ008通過(guò)純電與增程的雙路徑布局，精準(zhǔn)覆蓋了城市通勤、家庭出游、長(zhǎng)途自駕等多元場(chǎng)景，續(xù)航參數(shù)與實(shí)際體驗(yàn)的結(jié)合度較高。無(wú)論是追求純電出行的環(huán)保與靜謐，還是需要增程模式的無(wú)焦慮續(xù)航，用戶(hù)都能找到適配的版本，而高效快充、智能配置與親民定價(jià)的加持，更讓其在中大型SUV市場(chǎng)中形成了“續(xù)航無(wú)短板、體驗(yàn)有亮點(diǎn)”的差異化優(yōu)勢(shì)。