蔚來近期與寧德時代、江蘇金融租賃、邁凱倫等企業(yè)達成多項戰(zhàn)略合作，在換電網(wǎng)絡建設、資本技術協(xié)同、業(yè)務模式創(chuàng)新等領域持續(xù)深化布局。3月17日，蔚來與寧德時代簽署重大協(xié)議，寧德時代擬對蔚來能源戰(zhàn)略投資不超過25億元，雙方聚焦換電網(wǎng)絡擴展、電池技術標準統(tǒng)一及新能源解決方案落地，還將通過“雙網(wǎng)并行”戰(zhàn)略適配技術體系，共同打造全球規(guī)模最大的乘用車換電服務網(wǎng)絡；8月7日，蔚來能源與江蘇金融租賃攜手，計劃在江蘇共建100座充換電一體站，加密區(qū)域補能網(wǎng)絡并探索業(yè)務新模式；9月，蔚來與邁凱倫的合作也正式對外披露，將向其輸出技術并聯(lián)合開發(fā)動力電池，此前CYVN Holdings的戰(zhàn)略投資為雙方合作搭建了橋梁。這些合作既為蔚來帶來資本與技術支持，也推動換電模式普及與行業(yè)標準完善，助力其在補能體系建設與未來發(fā)展中占據(jù)更主動的位置。

從合作的具體方向來看，蔚來與寧德時代的聯(lián)手并非局限于單一領域。雙方不僅要構建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡，還將聯(lián)合推動換電技術國家標準的制定與推廣，這意味著蔚來在行業(yè)技術規(guī)則層面的話語權將進一步提升。寧德時代對蔚來能源的戰(zhàn)略投資，除了直接的資金支持，更能通過技術協(xié)同加速換電網(wǎng)絡的“雙網(wǎng)并行”落地——蔚來既有的換電網(wǎng)絡將得到寧德時代的資源傾斜，而旗下螢火蟲品牌新車型還將適配寧德時代的“巧克力換電”技術體系，實現(xiàn)不同技術路線的互補，為用戶提供更靈活的補能選擇。

與江蘇金融租賃的合作則拓展了蔚來的業(yè)務邊界。雙方計劃在江蘇省內(nèi)共建的100座充換電一體站，將以南京為試點逐步向全國重點城市復制，這不僅能加密區(qū)域補能網(wǎng)絡，緩解用戶的“補能焦慮”，還將圍繞蔚來旗下樂道品牌定制專屬銷售金融方案，覆蓋消費金融與供應鏈金融領域。這種“補能網(wǎng)絡+金融服務”的組合模式，既為用戶購車、用車提供了更便捷的金融支持，也為蔚來的業(yè)務生態(tài)注入了新的增長動力。

與邁凱倫的技術合作則標志著蔚來的技術輸出能力得到國際高端品牌的認可。根據(jù)公開信息，蔚來將為邁凱倫混動車型開發(fā)基于4680大圓柱電池的動力電池，預計2026年實現(xiàn)小批量量產(chǎn)，雙方還重啟了46105大圓柱電池的研發(fā)。值得注意的是，CYVN Holdings的戰(zhàn)略投資在其中起到了關鍵的橋梁作用，而蔚來向邁凱倫輸出技術的收入已在今年第一季度計入財報，第二季度相關收入進一步增長，這為蔚來開辟了新的營收渠道，也驗證了其技術的市場價值。

綜合來看，蔚來近期的一系列戰(zhàn)略合作，既鞏固了其在換電領域的領先地位，也通過資本協(xié)同、技術輸出、金融服務拓展等方式，構建了更立體的業(yè)務生態(tài)。這些合作不僅解決了換電模式普及中的資金、技術標準等痛點，還為蔚來未來的發(fā)展打開了更多可能性，使其在新能源汽車補能體系的競爭中，既擁有了技術與網(wǎng)絡的硬實力，也具備了生態(tài)協(xié)同的軟實力。