極氪9X四驅(qū)版的落地價(jià)格大致在50萬元至64.9萬元區(qū)間，具體取決于所選配置與上市權(quán)益的疊加。作為極氪旗下的豪華旗艦SUV，該車全系標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，覆蓋Max、Ultra、Hyper及曜黑版等多款配置——其中入門的Max版官方指導(dǎo)價(jià)46.59萬元，疊加1萬元超級(jí)置換金后限時(shí)價(jià)45.59萬元，結(jié)合購置稅、保險(xiǎn)及上牌費(fèi)等必要支出，落地約50萬元；而頂配的曜黑版指導(dǎo)價(jià)59.99萬元，落地則需約64.9萬元。這款車不僅以897至1400馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力實(shí)現(xiàn)3.1至4.2秒的破百性能，更憑借288至380km的純電續(xù)航與1160至1250km的綜合續(xù)航解決續(xù)航焦慮，900V高壓平臺(tái)帶來的0.15小時(shí)快充（20-80%）進(jìn)一步提升實(shí)用性，雙腔空氣懸掛與5種地形模式則兼顧了城市操控與輕度越野需求，是兼顧性能、豪華與實(shí)用性的高端SUV選擇。

從核心配置來看，極氪9X四驅(qū)版全系基于900V高壓平臺(tái)打造，動(dòng)力性能堪稱同級(jí)標(biāo)桿。雙電機(jī)車型（Max/Ultra版）總功率達(dá)660kW、扭矩935N·m，3.9秒即可破百；三電機(jī)版本（Hyper/曜黑版）更以1030kW總功率、1410N·m扭矩實(shí)現(xiàn)3.1秒的超跑級(jí)加速，配合電動(dòng)四驅(qū)與雙腔空氣懸掛，既能在城市道路提供精準(zhǔn)操控，又能通過沙地、巖石等5種地形模式應(yīng)對輕度越野場景。續(xù)航方面，純電續(xù)航覆蓋288-380km，綜合續(xù)航最長達(dá)1250km，結(jié)合0.15小時(shí)的20%-80%快充效率，完全消除長途出行的續(xù)航顧慮。

智能與安全配置同樣誠意十足。Hyper及曜黑版標(biāo)配5顆激光雷達(dá)與1400TOPS算力平臺(tái)，搭載“千里浩瀚H9”輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速與城市導(dǎo)航輔助；全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等20余項(xiàng)安全配置，為駕乘者筑牢防護(hù)屏障?？臻g布局上，5239mm的車長與3169mm軸距帶來寬敞的2+2+2座椅布局，第二排獨(dú)立座椅支持靠背、腿托與腳踏調(diào)節(jié)，Hyper及曜黑版還可選裝座椅旋轉(zhuǎn)功能，配合加熱、通風(fēng)、按摩等功能，打造出媲美豪華MPV的舒適體驗(yàn)。此外，16英寸副駕屏、AR-HUD、車載冰箱等配置，進(jìn)一步提升了座艙的科技感與豪華感。

用戶可根據(jù)需求靈活選擇配置：追求性價(jià)比的消費(fèi)者，入門Max版（46.59萬）已配備897馬力動(dòng)力、300km純電續(xù)航與雙腔空懸，足以滿足日常性能與舒適需求；高頻純電出行用戶可選擇Ultra 70kWh版（50.09萬），380km純電續(xù)航能覆蓋更多短途場景；若追求極致性能與科技感，Hyper或曜黑版（55.99-59.99萬）的1400馬力動(dòng)力、滿配智能駕駛與豪華配置則更合適。值得注意的是，上市權(quán)益期內(nèi)下定可享1萬元超級(jí)置換金，進(jìn)一步降低購車成本，而選裝16英寸中控單屏可減5000元，電動(dòng)腳踏、后排液晶屏等個(gè)性化配置也為用戶提供了更多選擇空間。

綜合來看，極氪9X四驅(qū)版以“性能、智能、豪華”三位一體的產(chǎn)品力，在高端SUV市場樹立了新標(biāo)桿。從50萬到64.9萬的落地價(jià)格區(qū)間，覆蓋了不同消費(fèi)層級(jí)的需求，結(jié)合其硬核的技術(shù)實(shí)力與豐富的配置，無疑是一款值得關(guān)注的豪華旗艦SUV。無論是日常通勤、長途旅行還是追求駕駛樂趣，極氪9X四驅(qū)版都能憑借全面的表現(xiàn)，為用戶帶來超越期待的駕乘體驗(yàn)。