極氪汽車9X的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“全場(chǎng)景覆蓋、硬件可升級(jí)、安全冗余拉滿”為核心特色，全系標(biāo)配L2級(jí)功能并為高階版本預(yù)留L3級(jí)潛力，涵蓋導(dǎo)航輔助、主動(dòng)安全、智能泊車三大核心維度。

從日常通勤到長(zhǎng)途出行，其高速與城市導(dǎo)航輔助可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、變道、識(shí)別紅綠燈與限速調(diào)節(jié)，ACC自適應(yīng)巡航在擁堵路段能精準(zhǔn)識(shí)別車輛與自行車，大幅減輕頻繁操作的疲勞；主動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配碰撞預(yù)警、車道保持等基礎(chǔ)功能，曜黑版與Hyper版更增夜視系統(tǒng)強(qiáng)化夜間安全；智能泊車則覆蓋自動(dòng)泊車、遙控泊車、記憶泊車，甚至能應(yīng)對(duì)機(jī)械車位等復(fù)雜場(chǎng)景?；A(chǔ)版搭載700TOPS算力的單Thor芯片，高階版或選裝升級(jí)后可擁有雙Thor芯片（1400TOPS）與5顆激光雷達(dá)，感知能力與算力全面進(jìn)階，既保障當(dāng)下實(shí)用體驗(yàn)，也為未來(lái)OTA升級(jí)更高級(jí)別輔助駕駛預(yù)留空間，完美契合極氪“科技平權(quán)+性能進(jìn)階”的品牌理念。

從日常通勤到長(zhǎng)途出行，其高速與城市導(dǎo)航輔助可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、變道、識(shí)別紅綠燈與限速調(diào)節(jié)，ACC自適應(yīng)巡航在擁堵路段能精準(zhǔn)識(shí)別車輛與自行車，大幅減輕頻繁操作的疲勞；主動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配碰撞預(yù)警、車道保持等基礎(chǔ)功能，曜黑版與Hyper版更增夜視系統(tǒng)強(qiáng)化夜間安全；智能泊車則覆蓋自動(dòng)泊車、遙控泊車、記憶泊車，甚至能應(yīng)對(duì)機(jī)械車位等復(fù)雜場(chǎng)景?；A(chǔ)版搭載700TOPS算力的單Thor芯片，高階版或選裝升級(jí)后可擁有雙Thor芯片（1400TOPS）與5顆激光雷達(dá)，感知能力與算力全面進(jìn)階，既保障當(dāng)下實(shí)用體驗(yàn)，也為未來(lái)OTA升級(jí)更高級(jí)別輔助駕駛預(yù)留空間，完美契合極氪“科技平權(quán)+性能進(jìn)階”的品牌理念。

在硬件配置上，極氪9X的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的感知基礎(chǔ)。全系配備12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)與高清攝像頭，部分版本還可選裝5顆激光雷達(dá)，多模態(tài)感知硬件組合確保在暴雨、濃霧等極端天氣下仍能精準(zhǔn)識(shí)別前方車輛、行人與道路標(biāo)線，自動(dòng)調(diào)整跟車距離或觸發(fā)緊急制動(dòng)，為行車安全筑牢防線?；A(chǔ)版搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片提供700TOPS算力，而高階版本通過(guò)雙芯片與激光雷達(dá)的加持，算力提升至1400TOPS，實(shí)現(xiàn)四個(gè)360度全向感知，無(wú)論是高速自動(dòng)超車還是城市復(fù)雜路況下的避讓，都能憑借先進(jìn)算法穩(wěn)定完成駕駛?cè)蝿?wù)。

智能泊車功能是極氪9X的一大亮點(diǎn)，其“滿血版車位到車位”功能覆蓋全國(guó)所有機(jī)械車位與復(fù)雜封閉停車場(chǎng)。借助多模態(tài)推理定位技術(shù)，車輛能自主規(guī)劃路線，控制方向盤與車速完成泊入泊出，甚至支持記憶泊車，用戶只需設(shè)定固定車位，系統(tǒng)即可自動(dòng)尋位并完成泊車，大幅降低停車難度。此外，全系標(biāo)配的540度全景影像含透明底盤功能，讓用戶在倒車時(shí)能清晰查看車輛周圍及底盤下方情況，配合倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)，進(jìn)一步提升泊車安全性。

高階版本如光輝版未來(lái)將搭載千里浩瀚H9智駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)以雙英偉達(dá)Thor芯片域控制器為核心，1400TOPS的算力配合激光雷達(dá)布局，不僅能實(shí)現(xiàn)L3級(jí)駕駛輔助功能，還率先量產(chǎn)全球首個(gè)紅外AEB功能。在暗光濃霧環(huán)境中，紅外熱成像技術(shù)可通過(guò)熱輻射探測(cè)識(shí)別障礙物并觸發(fā)緊急制動(dòng)，彌補(bǔ)傳統(tǒng)視覺(jué)傳感器的不足，為用戶帶來(lái)更全面的安全保障。

極氪9X的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)“基礎(chǔ)功能全系標(biāo)配+高階硬件按需升級(jí)”的模式，既保障了入門版用戶的核心體驗(yàn)，又為追求更高智能的用戶提供進(jìn)階空間。從日常通勤的擁堵跟車到復(fù)雜場(chǎng)景的自動(dòng)泊車，從極端天氣的安全冗余到未來(lái)L3級(jí)功能的預(yù)留，該系統(tǒng)全方位覆蓋用戶用車場(chǎng)景，真正實(shí)現(xiàn)了科技與實(shí)用的結(jié)合，讓智能駕駛輔助從“噱頭”變?yōu)槿粘ｑ{駛中的可靠助手。