理想L9采用的是增程式混合動(dòng)力模式，通過(guò)純電驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器為電池充電。作為理想汽車(chē)定位家庭用戶的大型SUV，其增程式技術(shù)路線既保留了純電驅(qū)動(dòng)的平順靜謐與快速提速優(yōu)勢(shì)，又通過(guò)燃油補(bǔ)能解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。具體來(lái)看，車(chē)輛搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)330千瓦、峰值扭矩620牛米，CLTC純電續(xù)航280公里可覆蓋日常通勤，配合65升油箱實(shí)現(xiàn)1412公里綜合續(xù)航，同時(shí)支持快充與慢充雙補(bǔ)能方式，兼顧城市代步的環(huán)保與長(zhǎng)途旅行的便利，精準(zhǔn)契合家庭用戶多元化的出行場(chǎng)景需求。

從車(chē)型版本來(lái)看，理想L9 2025款分為Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版，兩款車(chē)型均延續(xù)增程式混動(dòng)核心技術(shù)，價(jià)格分別為40.98萬(wàn)與43.98萬(wàn)，動(dòng)力參數(shù)保持一致。其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)僅負(fù)責(zé)發(fā)電，前后雙電機(jī)（前130kW、后200kW）組成四驅(qū)系統(tǒng)，官方0-100km/h加速5.18秒，配合雙叉臂前懸、五連桿后懸及空氣懸掛，既能在城市道路實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步與超車(chē)，又能通過(guò)雪地、越野等地形模式應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，兼顧動(dòng)力性能與操控穩(wěn)定性。

在智能配置層面，不同版本針對(duì)算力需求做了差異化設(shè)計(jì)：Pro版搭載地平線征程6M芯片，算力達(dá)128TOPS，支持L2級(jí)駕駛輔助；Ultra版升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，可實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛，且標(biāo)配激光雷達(dá)與540度全景影像，為用戶提供更全面的智能駕駛支持。同時(shí)，全車(chē)配備21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)、前后15.7英寸娛樂(lè)屏，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩，還設(shè)有小桌板與車(chē)載冰箱，第三排靠背可調(diào)節(jié)，5.2米車(chē)長(zhǎng)與3.1米軸距打造的6座空間，能充分滿足家庭用戶多人出行的舒適性需求。

補(bǔ)能便利性是理想L9的核心優(yōu)勢(shì)之一。車(chē)輛支持75kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時(shí)，慢充6.5小時(shí)可充滿，日常通勤可純電行駛；長(zhǎng)途出行時(shí)，65升油箱可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電補(bǔ)充續(xù)航，無(wú)需依賴充電樁，加油與充電雙模式覆蓋城市代步與跨城旅行場(chǎng)景。此外，全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)吸合門(mén)等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性，契合家庭用戶對(duì)出行實(shí)用性的高要求。

整體而言，理想L9以增程式混動(dòng)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)“可油可電”的補(bǔ)能方案解決續(xù)航焦慮，結(jié)合大空間、多場(chǎng)景智能配置與家庭化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配家庭用戶的核心需求。其技術(shù)路線既發(fā)揮了純電驅(qū)動(dòng)的駕乘優(yōu)勢(shì)，又保留了燃油補(bǔ)能的靈活性，為追求舒適與實(shí)用性的用戶提供了兼顧環(huán)保與長(zhǎng)途無(wú)壓力的出行選擇。