極氪007GT的續(xù)航能力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，不僅覆蓋多元出行場(chǎng)景，還通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與補(bǔ)能效率的平衡。

從官方參數(shù)來看，其提供75kWh與100kWh兩種電池版本，CLTC續(xù)航區(qū)間達(dá)585km至825km：后驅(qū)100kWh車型以825km的長(zhǎng)續(xù)航滿足跨城需求，75kWh車型650km續(xù)航適配日常通勤；即便是側(cè)重性能的四驅(qū)100kWh版本，也保持730km續(xù)航，兼顧2.95秒破百的動(dòng)力體驗(yàn)。配合800V高壓平臺(tái)，75kWh車型10.8分鐘即可完成10%-80%快充，100kWh車型15分鐘補(bǔ)能，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先；低至13.2kWh/100km的電耗（后驅(qū)車型）與熱泵空調(diào)的標(biāo)配，進(jìn)一步提升實(shí)際續(xù)航達(dá)成率，讓用戶在日常通勤、長(zhǎng)途出行中都能減少續(xù)航焦慮。

從官方參數(shù)來看，其提供75kWh與100kWh兩種電池版本，CLTC續(xù)航區(qū)間達(dá)585km至825km：后驅(qū)100kWh車型以825km的長(zhǎng)續(xù)航滿足跨城需求，75kWh車型650km續(xù)航適配日常通勤；即便是側(cè)重性能的四驅(qū)100kWh版本，也保持730km續(xù)航，兼顧2.95秒破百的動(dòng)力體驗(yàn)。配合800V高壓平臺(tái)，75kWh車型10.8分鐘即可完成10%-80%快充，100kWh車型15分鐘補(bǔ)能，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先；低至13.2kWh/100km的電耗（后驅(qū)車型）與熱泵空調(diào)的標(biāo)配，進(jìn)一步提升實(shí)際續(xù)航達(dá)成率，讓用戶在日常通勤、長(zhǎng)途出行中都能減少續(xù)航焦慮。

具體到用戶場(chǎng)景，極氪007GT的續(xù)航設(shè)計(jì)充分考慮了不同使用需求。以日常通勤為例，若用戶每天通勤50km，75kWh車型可實(shí)現(xiàn)13天充電一次，100kWh車型則能延長(zhǎng)至16天，大幅減少補(bǔ)能頻率；跨城出行時(shí)，825km的長(zhǎng)續(xù)航版本足以覆蓋北京到濟(jì)南的往返路程（單程約430km），無需中途停車補(bǔ)能。而對(duì)于追求性能的用戶，四驅(qū)版本在保持730km續(xù)航的同時(shí)，還能提供2.95秒破百的加速體驗(yàn)，打破了性能車?yán)m(xù)航普遍偏短的行業(yè)痛點(diǎn)。

補(bǔ)能效率方面，其800V高壓平臺(tái)與超快充技術(shù)的結(jié)合，讓補(bǔ)能更貼合用戶的“加油式”習(xí)慣。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，100kWh版本在400kW超充樁上，5%-55%電量?jī)H需11分9秒，即便是0-100%滿電也僅需46分鐘；75kWh車型的快充時(shí)間更短，10.8分鐘即可從10%充至80%，臨時(shí)?？可虉?chǎng)或服務(wù)區(qū)時(shí)，短時(shí)間內(nèi)就能補(bǔ)充超300km續(xù)航，解決了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能等待問題。此外，電池預(yù)加熱功能的加入，確保了低溫環(huán)境下的充電速度不受明顯影響，進(jìn)一步提升了場(chǎng)景適應(yīng)性。

作為極氪品牌“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)，極氪007GT以20.29-25.29萬的價(jià)格區(qū)間，將長(zhǎng)續(xù)航、超快充與GT級(jí)性能深度融合，讓高端純電車型的核心優(yōu)勢(shì)觸達(dá)更廣泛用戶群體。全系標(biāo)配的對(duì)外放電功能（60kW），還能支持露營供電等戶外場(chǎng)景，進(jìn)一步拓展了車輛的使用邊界。無論是家庭用戶的日常通勤、性能愛好者的駕駛樂趣，還是戶外出行的場(chǎng)景需求，極氪007GT都能通過多元的續(xù)航配置與技術(shù)優(yōu)化，提供平衡且實(shí)用的解決方案。