特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版目前提供兩款車(chē)型，其中長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)28.85萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)31.35萬(wàn)元。作為特斯拉Model Y車(chē)系的新增車(chē)型，長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版于11月8日正式上線，不僅填補(bǔ)了后輪驅(qū)動(dòng)版（26.35萬(wàn)元）與長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版之間的價(jià)格空白，更以28.85萬(wàn)元的定價(jià)精準(zhǔn)覆蓋25-30萬(wàn)元核心細(xì)分市場(chǎng)，形成更完善的產(chǎn)品矩陣。這款新車(chē)型配備78.4kWh電池，CLTC續(xù)航可達(dá)821km（19英寸輪轂），百公里加速5.6秒，同時(shí)還提供5年0息、8000元車(chē)漆選裝禮金等權(quán)益，預(yù)計(jì)交付周期僅2-4周，兼顧了續(xù)航、性能與購(gòu)車(chē)便利性。

從核心參數(shù)來(lái)看，長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版的78.4kWh電池組與高效電驅(qū)系統(tǒng)是續(xù)航表現(xiàn)的關(guān)鍵支撐，配合CLTC工況下821km的續(xù)航能力（19英寸輪轂），足以覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行需求，而250kW的超充功率則進(jìn)一步提升補(bǔ)能效率，1小時(shí)即可完成快速補(bǔ)能，有效緩解長(zhǎng)途駕駛的續(xù)航焦慮。動(dòng)力方面，5.6秒的百公里加速成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位純電SUV中表現(xiàn)均衡，既能滿足日常駕駛的動(dòng)力響應(yīng)需求，又能兼顧能耗控制，配合最高201km/h的時(shí)速，可適配多樣化駕駛場(chǎng)景。

在空間與配置層面，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸4797×2129×1624mm（后視鏡折疊后寬1982mm），軸距達(dá)2890mm，五座布局下前排支持座椅通風(fēng)與加熱，后排配備座椅加熱及電動(dòng)折疊功能，15.4英寸中央觸摸屏與8英寸后排觸摸屏形成雙屏交互，9個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)則提升了座艙的娛樂(lè)體驗(yàn)。此外，2138升的最大儲(chǔ)物空間（含前備廂）進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車(chē)的實(shí)用性，無(wú)論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松容納行李物品。

技術(shù)層面，這款車(chē)型繼承了特斯拉的“極致效率”基因，低至0.22的風(fēng)阻系數(shù)配合高集成電機(jī)與電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與性能的平衡。智能配置上，標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛功能，涵蓋車(chē)道居中、主動(dòng)剎車(chē)等實(shí)用功能，支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，可持續(xù)優(yōu)化車(chē)輛性能與功能體驗(yàn)；安全方面，全車(chē)配備8氣囊系統(tǒng)，包括前排中央氣囊與前后頭部氣簾，為駕乘人員提供全面防護(hù)。

作為特斯拉完善產(chǎn)品矩陣的重要一步，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版以精準(zhǔn)的定價(jià)、均衡的性能與豐富的配置，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。無(wú)論是注重續(xù)航的家庭用戶，還是追求智能科技的年輕群體，都能在這款車(chē)型中找到契合需求的亮點(diǎn)，而特斯拉成熟的超充網(wǎng)絡(luò)與售后服務(wù)體系，也進(jìn)一步提升了車(chē)輛的使用便利性，使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電SUV市場(chǎng)中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。