東風(fēng)奕派的價格定位決定了它屬于主流中端檔次的新能源汽車品牌。作為東風(fēng)旗下錨定15-25萬級主流市場的科技電動品牌，其核心產(chǎn)品如eπ 007起售價13.16萬元（限時11.99萬起）、eπ 008五座版限時15.99萬起，精準覆蓋了大眾消費者購車的核心預(yù)算區(qū)間。從產(chǎn)品力來看，奕派車型以中大型車的車身尺寸（如eπ 007軸距達2915mm）、增程/純電雙動力選擇（增程版綜合續(xù)航1200km、純電版零百加速最快3.9秒）、驍龍8155芯片+高速NOA領(lǐng)航等主流科技配置，以及運動化設(shè)計與舒適座艙體驗，在中端市場形成了差異化競爭力，既滿足家庭用戶對空間、續(xù)航的實用需求，也契合年輕群體對科技感與性能的追求，是主流消費市場中兼具性價比與產(chǎn)品力的新能源選擇。

從市場對標維度看，東風(fēng)奕派的價格區(qū)間與比亞迪漢、特斯拉Model 3等主流新能源車型高度重疊，這一區(qū)間正是當前新能源汽車消費的核心戰(zhàn)場，覆蓋了從家庭首購到升級換購的廣泛用戶群體。以eπ 007為例，其13.16萬元的起售價（限時11.99萬起），在中大型車市場中具備明顯的價格優(yōu)勢，同時提供增程與純電雙動力選擇——增程版CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1200km，解決了用戶的里程焦慮；純電版零百加速最快3.9秒，滿足了性能需求，這種“實用+性能”的組合，精準擊中了中端市場用戶的核心痛點。

產(chǎn)品配置層面，奕派并未因價格定位而妥協(xié)核心體驗。eπ 007的內(nèi)飾采用簡約設(shè)計風(fēng)格，配備可翻轉(zhuǎn)全液晶儀表、驍龍8155芯片與20個揚聲器音響系統(tǒng)，車機應(yīng)用豐富且流暢；智能駕駛方面，全系標配全速自適應(yīng)巡航與L2級輔助駕駛，部分車型支持高速NOA領(lǐng)航，這些配置在同價位車型中處于主流偏上水平。車身尺寸上，4880mm的車長與2915mm的軸距，賦予了中大型車的空間表現(xiàn)，后排腿部空間充裕，搭配掀背尾門設(shè)計，載物能力也優(yōu)于傳統(tǒng)三廂轎車，兼顧了家庭使用的實用性。

品牌布局角度，奕派通過多車型矩陣鞏固中端市場定位。除eπ 007外，eπ 008五座版以限時15.99萬起的價格切入中型SUV市場，強化“大五座”空間優(yōu)勢，滿足家庭用戶對SUV車型的偏好；2026款納米01則以5.88萬起的限時價覆蓋入門級市場，通過280多項升級提升產(chǎn)品競爭力，形成“入門-中端-中高端”的價格梯度，進一步夯實主流中端品牌的市場根基。這種布局既擴大了品牌受眾面，也通過不同車型的定位，強化了“高性價比中端新能源”的品牌認知。

綜合來看，東風(fēng)奕派的價格定位與產(chǎn)品力深度綁定，以“主流價格+越級配置”的策略，在15-25萬級市場站穩(wěn)腳跟。其核心車型在空間、動力、科技配置上均達到中端市場的主流標準，部分配置甚至接近中高端車型水平，同時通過限時優(yōu)惠進一步降低購車門檻，讓更多消費者能夠接觸到中大型新能源汽車的體驗。這種定位既符合東風(fēng)作為傳統(tǒng)車企在中端市場的布局邏輯，也順應(yīng)了新能源汽車普及化的趨勢，成為主流消費群體選購新能源汽車時的務(wù)實之選。