問(wèn)

一般車(chē)險(xiǎn)的價(jià)格是如何計(jì)算的?

一般車(chē)險(xiǎn)的價(jià)格是這樣計(jì)算的。

首先是交強(qiáng)險(xiǎn),家用 6 座及以下第一年保費(fèi) 950 元,家用 6 座以上第一年保費(fèi) 1100 元。

其次是商業(yè)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn),賠付額度有 5 萬(wàn)、10 萬(wàn)、20 萬(wàn)、50 萬(wàn)、100 萬(wàn)等選擇,如果經(jīng)濟(jì)能力允許,建議買(mǎi) 30 萬(wàn)檔次。

車(chē)輛損失險(xiǎn)是現(xiàn)款購(gòu)車(chē)價(jià)格乘以 1.2%,要足額投保。

全車(chē)盜搶險(xiǎn)為新車(chē)購(gòu)置價(jià)乘以 1.0%,但需在投保車(chē)輛損失險(xiǎn)后才能投保,像越野車(chē)和雅閣等被盜率高的車(chē)建議購(gòu)買(mǎi)。

玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),進(jìn)口新車(chē)購(gòu)置價(jià)乘以 0.25%,國(guó)產(chǎn)新車(chē)購(gòu)置價(jià)乘以 0.15%。

自燃損失險(xiǎn)為新車(chē)購(gòu)置價(jià)乘以 0.15%,負(fù)責(zé)賠償因本車(chē)故障及運(yùn)載貨物自身原因起火造成車(chē)輛本身的損失。

不計(jì)免賠特約險(xiǎn)是在投保車(chē)損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)之后方可投保,費(fèi)用為(車(chē)輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn))乘以 20%。

車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)可根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際座位數(shù),每人保費(fèi) 50 元,選擇相應(yīng)的保額。

車(chē)身劃痕險(xiǎn),10 萬(wàn)的車(chē)可以買(mǎi) 5 千檔次。

另外,車(chē)損險(xiǎn)的計(jì)算方式為車(chē)價(jià)乘以 0.9%加上基礎(chǔ)保費(fèi)。

全車(chē)盜搶險(xiǎn)為車(chē)價(jià)乘以 0.42%。

玻璃破損險(xiǎn)為車(chē)價(jià)乘以 0.12%。

車(chē)損險(xiǎn)不計(jì)免賠額為車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)乘以 15%。

第三者不計(jì)免賠額為第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)乘以 15%。

交強(qiáng)險(xiǎn)固定為 950 元。

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用還與出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān),費(fèi)用為(1+an)乘以 950,an 代表正負(fù)費(fèi)率值。

車(chē)輛損失險(xiǎn)還會(huì)根據(jù)上一年出險(xiǎn)情況浮動(dòng),公式為基礎(chǔ)保費(fèi)加上汽車(chē)發(fā)票價(jià)乘以 1.2%。

車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)為單座責(zé)任險(xiǎn)乘以座位數(shù)乘以費(fèi)率。

了解這些計(jì)算方式,能讓您在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)心中有數(shù),選到更合適的保險(xiǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛號(hào)牌上路行駛,一次記9分或12分,同時(shí)會(huì)被處以200元左右罰款。這一處罰標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,其中第九條明確規(guī)定,未懸掛號(hào)牌或故意遮擋、污損號(hào)牌的行為記9分;而部分條款也提及未懸掛號(hào)牌可能記12分,具
車(chē)貸申請(qǐng)通常不需要駕駛證作為必備材料。這一結(jié)論源于車(chē)輛所有權(quán)與實(shí)際駕駛權(quán)可分離的特性——即便借款人自身不具備駕駛資格,也可通過(guò)合法途徑讓他人駕駛車(chē)輛,因此駕駛證并非申請(qǐng)車(chē)貸的核心門(mén)檻。從貸款機(jī)構(gòu)的審核邏輯來(lái)看,其更關(guān)注借款人的還款能力與信用
新電動(dòng)車(chē)第一次充電并非必須充滿(mǎn),需結(jié)合電池類(lèi)型、車(chē)輛手冊(cè)建議及實(shí)際使用場(chǎng)景理性操作。鋰離子電池作為當(dāng)前主流配置,其特性決定了過(guò)度充電反而可能影響壽命,日常保持20% - 80%的電量區(qū)間更利于電池健康;而部分電動(dòng)自行車(chē)若采用鉛酸電池,或需遵
2019年汽車(chē)購(gòu)置稅計(jì)算器的使用需遵循“打開(kāi)工具→選擇車(chē)型→填寫(xiě)信息→點(diǎn)擊計(jì)算”四步流程,并結(jié)合稅率規(guī)則與注意事項(xiàng)調(diào)整細(xì)節(jié)。 具體而言,首先通過(guò)網(wǎng)頁(yè)或APP打開(kāi)計(jì)算器工具,根據(jù)車(chē)輛用途選擇“乘用車(chē)”或“商用車(chē)”分類(lèi)——兩類(lèi)車(chē)型的稅率基
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家