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蔚來(lái)ES8什么時(shí)候首次上市的?

蔚來(lái)ES8車(chē)系的首次上市時(shí)間為2017年12月16日,而2026款蔚來(lái)ES8(第三代車(chē)型)則于2025年9月20日在NIO Day 2025活動(dòng)上正式上市。作為蔚來(lái)品牌旗下的中大型智能電動(dòng)SUV,ES8車(chē)系自2017年初代車(chē)型推出以來(lái),始終以技術(shù)創(chuàng)新與用戶(hù)體驗(yàn)為核心進(jìn)行迭代升級(jí)。2026款車(chē)型作為第三代迭代版本,延續(xù)了車(chē)系豪華、智能的基因,搭載900V高壓平臺(tái)、600kW超快充與自研雙電機(jī)系統(tǒng),綜合輸出707馬力,CLTC續(xù)航達(dá)635km,同時(shí)配備3顆激光雷達(dá)與神璣NX9031雙芯片,支持L2級(jí)輔助駕駛,在動(dòng)力性能、智能科技與空間舒適性上均實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階,進(jìn)一步鞏固了其在高端智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

蔚來(lái)ES8什么時(shí)候首次上市的?

2026款蔚來(lái)ES8在車(chē)型布局上提供了六座行政豪華版、六座行政簽名版與七座行政豪華版三個(gè)版本,價(jià)格區(qū)間覆蓋40.68萬(wàn)至44.68萬(wàn)元,滿(mǎn)足不同家庭與商務(wù)場(chǎng)景的需求。其中六座版采用2+2+2的獨(dú)立座椅布局,第二排座椅標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)與按摩功能,配合全車(chē)多層隔音玻璃與五區(qū)自動(dòng)溫控系統(tǒng),為乘客打造了靜謐且舒適的乘坐環(huán)境;七座版則以2+3+2的靈活布局兼顧日常通勤與多人出行,后備廂最大拓展容積可達(dá)3230L,實(shí)用性顯著提升。在配置差異上,行政簽名版標(biāo)配像素式大燈與燈語(yǔ)功能,而豪華版的矩陣式大燈需選裝像素功能,消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇合適的配置版本。

從技術(shù)層面來(lái)看,2026款ES8搭載前180kW異步電機(jī)與后340kW同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合扭矩達(dá)700N·m,0-100km/h加速僅需3.97秒,同時(shí)支持沙地、巖石、泥地等5種地形模式,適配多場(chǎng)景駕駛需求。補(bǔ)能方面,車(chē)輛基于900V高壓平臺(tái)打造,支持600kW超快充與蔚來(lái)?yè)Q電模式,搭配102kWh寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程達(dá)635km,電池能量密度為187.16Wh/kg,兼顧續(xù)航與補(bǔ)能效率。智能駕駛系統(tǒng)則配備3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)(前向150線(xiàn)、側(cè)向192線(xiàn),探測(cè)距離500m)、11顆車(chē)外攝像頭與5毫米波雷達(dá),結(jié)合神璣NX9031雙芯片,為L(zhǎng)2級(jí)NIO Pilot輔助駕駛提供了可靠的硬件基礎(chǔ)。

在用戶(hù)體驗(yàn)與品牌特色上,2026款ES8延續(xù)了蔚來(lái)“服務(wù)優(yōu)先”的理念,提供車(chē)電分離方案,月租1128元的電池租賃服務(wù)降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。智能座艙搭載高通8295P芯片的SkyOS·天樞車(chē)機(jī)系統(tǒng),配合NOMI語(yǔ)音交互、27揚(yáng)聲器杜比全景聲、AR-HUD與3K分辨率AMOLED中控屏,營(yíng)造出科技感與豪華感兼具的車(chē)內(nèi)氛圍。安全配置上,車(chē)輛標(biāo)配前排中央氣囊、后排頭部氣簾與防下滑氣囊,540度全景影像、透明底盤(pán)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警與主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性。

整體而言,2026款蔚來(lái)ES8作為第三代迭代車(chē)型,在動(dòng)力性能、智能科技、空間舒適性與補(bǔ)能便利性上均實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),既延續(xù)了車(chē)系的豪華基因,又通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與用戶(hù)導(dǎo)向的配置優(yōu)化,進(jìn)一步滿(mǎn)足了高端用戶(hù)對(duì)智能電動(dòng)車(chē)的多元化需求,展現(xiàn)了蔚來(lái)在高端智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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