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問(wèn)界M9會(huì)在今年上市嗎?

問(wèn)界M9 2025款已于今年3月20日正式上市,以46.98萬(wàn)元起的售價(jià),攜華為深度賦能的技術(shù)矩陣與豪華配置,成為50萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的亮眼新星。作為鴻蒙智行旗下的旗艦大型SUV,這款車不僅在上市后迅速斬獲銷量佳績(jī)——64天大定突破6萬(wàn)臺(tái)、4月單月銷量破萬(wàn)重奪50萬(wàn)以上SUV銷冠,更以全面的產(chǎn)品力詮釋了“科技豪華”的定位:5230mm的車身長(zhǎng)度搭配3110mm軸距,構(gòu)建出寬敞的五/六/尊四座空間;增程版綜合續(xù)航超1400km、純電版800V高壓平臺(tái)加持702km續(xù)航,解決不同場(chǎng)景的出行焦慮;全系標(biāo)配的華為ADS 3.3高階智駕(四激光雷達(dá)+32個(gè)傳感器)與鴻蒙座艙4.0,讓智能交互與駕駛輔助無(wú)縫融合;再加上空氣懸掛、25揚(yáng)聲器音響、車載冰箱等豪華配置,從動(dòng)力、空間到智能體驗(yàn),都精準(zhǔn)擊中了中高端用戶對(duì)“全能旗艦”的需求。

問(wèn)界M9會(huì)在今年上市嗎?

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā),問(wèn)界M9 2025款在細(xì)節(jié)處的打磨更顯用心。增程版1400km+的綜合續(xù)航,覆蓋了多數(shù)家庭跨城長(zhǎng)途出行的需求,即便全程不充電,也能輕松應(yīng)對(duì)往返千公里的旅程;純電版搭載的800V高壓平臺(tái),30%-80%快充僅需15分鐘,相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)充過(guò)半續(xù)航,完美適配城市用戶的補(bǔ)能節(jié)奏。智能駕駛層面,四激光雷達(dá)組合(1顆192線主雷達(dá)+3顆固態(tài)雷達(dá))實(shí)現(xiàn)250米超遠(yuǎn)探測(cè),配合5毫米波雷達(dá)與13攝像頭的感知矩陣,高速場(chǎng)景下的自動(dòng)變道、跟車巡航流暢度大幅提升,城市導(dǎo)航輔助駕駛的選裝方案也為用戶預(yù)留了進(jìn)階空間。

空間與舒適性的平衡是問(wèn)界M9的另一大優(yōu)勢(shì)。5230mm×1999mm×1800mm的車身尺寸,配合3110mm軸距,讓六座版2+2+2布局的第二排獨(dú)立座椅擁有充足的腿部空間,加熱、通風(fēng)、按摩功能與電動(dòng)調(diào)節(jié)的組合,能讓長(zhǎng)途乘坐的疲勞感顯著降低;五座版1043L的后備廂容積,即便放置嬰兒車、行李箱等大件物品也游刃有余。豪華配置上,AR-HUD抬頭顯示可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃,無(wú)需低頭即可獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù);25揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),配合全車多層隔音玻璃,打造出堪比移動(dòng)音樂(lè)廳的聽覺體驗(yàn);1680萬(wàn)色氛圍燈與車載冰箱的加入,進(jìn)一步提升了座艙的品質(zhì)感。

鴻蒙座艙4.0的融入,讓車機(jī)交互更貼近用戶日常使用習(xí)慣。15.6英寸中控屏搭配16英寸副駕娛樂(lè)屏,支持分屏操作與多任務(wù)并行,副駕乘客可獨(dú)立觀看影視內(nèi)容而不影響主駕;“你好,小藝”語(yǔ)音助手能實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、多指令識(shí)別,從調(diào)節(jié)空調(diào)溫度到設(shè)置導(dǎo)航目的地,無(wú)需手動(dòng)操作即可完成;HUAWEI HiCar的無(wú)縫連接,讓手機(jī)應(yīng)用與車機(jī)生態(tài)深度融合,通訊錄、音樂(lè)列表等信息同步流暢,降低了用戶的適應(yīng)成本。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M9 2025款的上市,不僅填補(bǔ)了鴻蒙智行在50萬(wàn)級(jí)大型SUV市場(chǎng)的空白,更以“技術(shù)賦能+場(chǎng)景覆蓋”的思路,為中高端用戶提供了兼顧智能、豪華與實(shí)用的新選擇。其銷量成績(jī)的快速攀升,既體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)華為技術(shù)背書的認(rèn)可,也反映出用戶對(duì)“全能型旗艦SUV”的需求正在逐步釋放。無(wú)論是家庭用戶的多場(chǎng)景出行,還是商務(wù)人士的品質(zhì)需求,這款車都能通過(guò)精準(zhǔn)的配置組合給出解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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