東風(fēng)日產(chǎn)皮卡的市場售價區(qū)間大致在7.78萬到21.78萬元之間，不同車型因定位與配置差異形成了清晰的價格梯度。其中，主打日常載貨的新銳騏以7.78萬起的親民價格切入市場，滿足基礎(chǔ)運(yùn)輸需求；銳騏6 pro與銳騏7則通過9.19萬至13.29萬、10.98萬起的定價，兼顧載貨實(shí)用性與越野性能，適配多元場景；而定位更專業(yè)的車型如帕拉丁16.98萬起、納瓦拉14.28萬至21.78萬，則在動力、通過性與配置上進(jìn)一步升級——納瓦拉全系搭載2.5L成熟發(fā)動機(jī)，越野版更以37°接近角與非承載式車身強(qiáng)化硬派屬性，鄭州日產(chǎn)Z9系列也以11.99萬至18.19萬的雙動力組合豐富了中型皮卡選擇，整體價格覆蓋從入門工具到專業(yè)越野的全場景需求。

若聚焦具體車型的配置細(xì)節(jié)，銳騏6 pro的價格分層尤為清晰：汽油版9.19萬至11.49萬元，柴油版9.69萬至13.29萬元，消費(fèi)者可根據(jù)動力偏好與使用場景靈活選擇。比如柴油版車型在低速扭矩上更具優(yōu)勢，適合頻繁重載的用戶；汽油版則在城市通勤中表現(xiàn)更平順，兼顧日常代步與輕量載貨。銳騏7作為進(jìn)階款，10.98萬起的定價對應(yīng)著配置與性能的雙重提升，無論是內(nèi)飾材質(zhì)的優(yōu)化還是底盤調(diào)校的精進(jìn)，都讓其在兼顧實(shí)用性的同時，更貼合對駕乘體驗(yàn)有一定要求的用戶。

帕拉丁以16.98萬起的價格主打?qū)I(yè)越野市場，其非承載式車身與高通過性底盤，能應(yīng)對復(fù)雜的戶外路況，滿足越野愛好者的探索需求。鄭州日產(chǎn)Z9系列11.99萬至18.19萬的售價區(qū)間內(nèi)，雙動力組合是核心亮點(diǎn)，既提供了傳統(tǒng)燃油動力的可靠選擇，也為追求高效能的用戶帶來新的可能性，進(jìn)一步豐富了中型皮卡市場的產(chǎn)品矩陣。

納瓦拉作為東風(fēng)日產(chǎn)皮卡的重要車系，2023款車型售價覆蓋14.28萬至21.78萬元，全系搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動或7擋自動變速箱，動力輸出穩(wěn)定且技術(shù)成熟。從配置來看，入門級車型標(biāo)配基礎(chǔ)安全與實(shí)用功能，滿足日常使用需求；中高配車型則新增真皮座椅、9英寸觸控屏、360°全景影像等，提升了駕乘的舒適性與便利性；頂配越野版更是針對越野場景強(qiáng)化了通過性，37°接近角與212mm以上的離地間隙，讓其在非鋪裝路面上更具底氣，同時滿油續(xù)航超800km的表現(xiàn)，也降低了長途出行的續(xù)航焦慮。

綜合來看，東風(fēng)日產(chǎn)皮卡通過不同車型的價格與配置分層，精準(zhǔn)覆蓋了從基礎(chǔ)載貨、日常通勤到專業(yè)越野的多元用戶需求。無論是追求性價比的工具車用戶，還是注重性能與體驗(yàn)的越野愛好者，都能在7.78萬至21.78萬元的價格區(qū)間內(nèi)找到適配的車型，這種全面的市場布局，也讓東風(fēng)日產(chǎn)皮卡在競爭激烈的市場中保持著穩(wěn)定的競爭力。