東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸的外觀相比老款，整體從“家用穩(wěn)重風(fēng)”轉(zhuǎn)向“年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)”，在設(shè)計(jì)語(yǔ)言、車身比例、細(xì)節(jié)造型等方面均有顯著變化。

新一代軒逸采用Vmotion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，告別老款居家風(fēng)格，前臉配備豎向條幅式進(jìn)氣格柵與貫穿式LED燈帶，搭配黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和多邊形大燈，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)；車身尺寸升級(jí)為4652×1815×1450mm，更寬更低趴的姿態(tài)搭配溜背式造型與寬體輪眉，營(yíng)造出舒展的轎跑感；車尾新增后擾流板與熏黑LED尾燈，運(yùn)動(dòng)氣息與科技感并存。這些變化讓新軒逸既保留了家用車的實(shí)用性，又通過(guò)年輕化設(shè)計(jì)貼合了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚與動(dòng)感的追求。

新一代軒逸采用Vmotion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，告別老款居家風(fēng)格，前臉配備豎向條幅式進(jìn)氣格柵與貫穿式LED燈帶，搭配黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和多邊形大燈，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)；車身尺寸升級(jí)為4652×1815×1450mm，更寬更低趴的姿態(tài)搭配溜背式造型與寬體輪眉，營(yíng)造出舒展的轎跑感；車尾新增后擾流板與熏黑LED尾燈，運(yùn)動(dòng)氣息與科技感并存。這些變化讓新軒逸既保留了家用車的實(shí)用性，又通過(guò)年輕化設(shè)計(jì)貼合了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚與動(dòng)感的追求。

車身側(cè)面的變化同樣可圈可點(diǎn)，新軒逸運(yùn)用了流暢的溜背式造型，車頂線條從B柱后平滑向下延伸，與車尾自然銜接，搭配寬體輪眉設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了視覺(jué)上的力量感，也讓車身比例更顯修長(zhǎng)。相比老款平直的側(cè)面線條，新款的腰線從前翼子板貫穿至尾燈，配合17英寸立體多輻式輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。輪胎規(guī)格升級(jí)為215/50 R17，較老款195/60 R16的輪胎更寬，不僅提升了抓地力，也讓輪拱處的視覺(jué)效果更飽滿。

車尾部分的調(diào)整則打破了老款的沉悶感，新軒逸配備了小型后擾流板，與溜背造型呼應(yīng)，增加了空氣動(dòng)力學(xué)效果的同時(shí)，也為車尾增添了時(shí)尚氣息。尾燈采用熏黑處理的LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高，與貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相呼應(yīng)，讓車尾更顯層次感。后保險(xiǎn)杠下方的黑色包圍與雙邊共兩出的排氣布局（部分車型），進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)定位，與老款簡(jiǎn)潔的車尾設(shè)計(jì)形成鮮明對(duì)比。

新軒逸在顏色與材質(zhì)上也進(jìn)行了優(yōu)化，新增了冰巖藍(lán)、曜石黑雙拼色等年輕活力的車身顏色，車漆采用了更細(xì)膩的噴涂工藝，質(zhì)感顯著提升。部分車型還配備了LED日間行車燈，與大燈組融為一體，提升了車輛在日間行駛的辨識(shí)度。這些細(xì)節(jié)上的升級(jí)，讓新軒逸在保持家用屬性的同時(shí)，更符合年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化與品質(zhì)感的需求。

整體來(lái)看，新軒逸通過(guò)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的革新、車身比例的優(yōu)化以及細(xì)節(jié)造型的升級(jí)，成功實(shí)現(xiàn)了從“家用穩(wěn)重”到“年輕運(yùn)動(dòng)”的風(fēng)格轉(zhuǎn)變。無(wú)論是更具攻擊性的前臉、流暢的溜背車身，還是運(yùn)動(dòng)化的車尾設(shè)計(jì)，都讓新軒逸在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者提供了兼顧實(shí)用與時(shí)尚的選擇。