華為問界M7的輪胎規(guī)格與底盤配置因車型不同存在差異，以2026款為例，增程Pro+五座四驅(qū)版和純電Ultra六座四驅(qū)版均采用前255/50 R20、后275/50 R20的寬胎組合，前窄后寬的設(shè)計既保證了轉(zhuǎn)向時的精準(zhǔn)反饋，又通過更寬的后輪提升了高速行駛與急加速時的抓地力，適配其5080mm車長、1999mm車寬的中大型SUV定位。底盤方面，兩款車型均標(biāo)配前雙叉臂式獨(dú)立懸掛與后五連桿獨(dú)立懸掛，增程版支持懸掛軟硬調(diào)節(jié)，純電版則升級為軟硬+高低調(diào)節(jié)的雙腔空氣懸掛，可根據(jù)駕駛模式與路況動態(tài)調(diào)整底盤支撐性，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。此外，不同車型在輪胎選裝、懸掛結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)上也有區(qū)分，比如部分車型可加10000元選裝265/45 R21前胎與285/45 R21后胎，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動屬性，而底盤驅(qū)動方式涵蓋雙電機(jī)四驅(qū)與后置后驅(qū)，助力類型均為電動助力，車體結(jié)構(gòu)采用承載式設(shè)計，車輪制動則統(tǒng)一配備通風(fēng)盤式制動器與電子駐車，整體配置既考慮了日常家用的實(shí)用性，也融入了高端車型的技術(shù)亮點(diǎn)。

在輪胎品牌選擇上，問界M7提供鄧祿普、倍耐力、米其林等多種原廠配套方案。鄧祿普SP SPORT MAXX 060作為主力配套輪胎，采用突破性橡膠工藝優(yōu)化橫紋槽設(shè)計，提升濕地操控性能，同時搭載SILENT CORE降噪內(nèi)核技術(shù)，有效減少空腔共鳴音；米其林輪胎則憑借更低滾阻特性降低能耗，配合出色的靜音表現(xiàn)，為車內(nèi)營造靜謐駕乘環(huán)境。值得注意的是，新車未配備傳統(tǒng)備胎，但全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測功能，Max智駕版額外提供補(bǔ)胎套裝，可及時應(yīng)對輪胎被扎等突發(fā)情況，保障出行便利性。

底盤技術(shù)層面，2026款車型搭載華為途靈底盤系統(tǒng)，前懸采用鋁合金材質(zhì)雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸升級為五連桿獨(dú)立懸掛，純電版首次加入的空氣懸掛支持五檔高度可調(diào)，能根據(jù)不同場景切換底盤高度——高速行駛時降低車身增強(qiáng)穩(wěn)定性，通過復(fù)雜路況時升高底盤提升通過性。驅(qū)動形式上，四驅(qū)車型均采用電動四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)協(xié)同輸出動力，配合精準(zhǔn)的扭矩分配，在濕滑路面或爬坡場景下能提供更可靠的牽引力；后驅(qū)車型則兼顧日常通勤的能耗經(jīng)濟(jì)性，滿足不同用戶的駕駛需求。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型，問界M7的配置亮點(diǎn)還體現(xiàn)在智能與舒適的深度融合。全系標(biāo)配11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)，純電版額外增加2個毫米波雷達(dá)，搭載的高階智駕系統(tǒng)支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，大幅降低長途駕駛的疲勞感?？臻g方面，增程版五座布局擁有957L后備廂容積，放倒后排后可擴(kuò)展至2252L，滿足大件物品裝載需求；純電版六座車型第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)、按摩與通風(fēng)功能，第三排靠背角度可調(diào)，兼顧多人出行的舒適性與靈活性。此外，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多屏協(xié)同，配合HUAWEI SOUND音響，為用戶打造沉浸式智能座艙體驗(yàn)。

整體來看，問界M7的底盤與輪胎配置圍繞“實(shí)用與高端平衡”的思路打造，從輪胎規(guī)格的差異化選擇到底盤懸掛的技術(shù)升級，再到智能駕駛與舒適配置的全面覆蓋，既滿足了家庭用戶對空間、安全的基礎(chǔ)需求，也通過華為技術(shù)賦能，展現(xiàn)出高端新能源車型的科技屬性，為消費(fèi)者提供了兼顧長續(xù)航、強(qiáng)性能與智能體驗(yàn)的出行方案。