購買Model Y除車價外，還需支付保險、上牌、充電樁、車管所工本費等必要費用，若有個性化需求還需考慮選配，日常使用中則涉及充電與保養(yǎng)支出，總計金額因車型、配置及使用場景有所不同。

以2025款后輪驅動版（指導價26.35萬）為例，必要費用包含交強險950元、商業(yè)險6200-8069元、上牌費500元、車管所工本費230元，若加裝家用充電樁需額外約2000元，基礎落地費用在27.34萬-27.53萬之間；若選擇車身顏色、輪轂等個性化選配（每項8000元），費用將進一步增加。日常使用中，快充約1.4元/度、家充約0.5元/度，保養(yǎng)如輪胎換位僅需124元，整體用車成本相對透明。作為一款兼顧長續(xù)航（CLTC最高821km）、強性能（四驅版4.3s破百）與智能體驗（全系L2輔助駕駛、15.4英寸AMD芯片中控屏）的中型SUV，Model Y的費用構成既包含剛性支出，也為用戶提供了靈活的個性化選擇空間。

以2025款后輪驅動版（指導價26.35萬）為例，必要費用包含交強險950元、商業(yè)險6200-8069元、上牌費500元、車管所工本費230元，若加裝家用充電樁需額外約2000元，基礎落地費用在27.34萬-27.53萬之間；若選擇車身顏色、輪轂等個性化選配（每項8000元），費用將進一步增加。日常使用中，快充約1.4元/度、家充約0.5元/度，保養(yǎng)如輪胎換位僅需124元，整體用車成本相對透明。作為一款兼顧長續(xù)航（CLTC最高821km）、強性能（四驅版4.3s破百）與智能體驗（全系L2輔助駕駛、15.4英寸AMD芯片中控屏）的中型SUV，Model Y的費用構成既包含剛性支出，也為用戶提供了靈活的個性化選擇空間。

不同配置版本的費用差異較為明顯。2026款長續(xù)航后驅版（指導價28.85萬）的必要支出與后驅版基本一致，但因裸車價更高，商業(yè)險費用可能小幅上浮至6500-8300元區(qū)間，若加裝充電樁，落地費用約在30萬-30.2萬之間；2025款改款長續(xù)航四驅版（指導價31.35萬）的商業(yè)險受車價影響，預計在7000-8800元，基礎落地費用可達32.5萬-32.8萬。選配方面，除了外觀內飾的個性化選項，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級輔助駕駛，進一步提升智能駕駛體驗。

日常使用成本的可控性是Model Y的優(yōu)勢之一。以長續(xù)航后驅版（CLTC 821km）為例，若主要使用家充，充滿一次僅需約41元，按每月行駛1500km計算，月均充電費用不足100元；即使依賴快充，月均費用也僅約210元。保養(yǎng)方面，除輪胎換位外，Model Y的電動化結構減少了傳統(tǒng)燃油車的保養(yǎng)項目，長期用車成本低于同級別燃油SUV。此外，全系標配的L2級輔助駕駛、前排座椅加熱/通風等配置，無需額外付費即可享受，進一步提升了性價比。

綜合來看，Model Y的總費用由“剛性必要支出+個性化選配+日常使用成本”構成，用戶可根據(jù)預算和需求靈活調整。從26.35萬的入門版到31.35萬的長續(xù)航四驅版，結合不同的配置選擇，落地價格跨度約5萬，而日常用車成本的經(jīng)濟性，也讓其在中型SUV市場中具備較強的競爭力。無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求性能與智能的科技愛好者，都能找到適合自己的配置方案。